[發(fā)明專利]一種噴氣織機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910595924.3 | 申請日: | 2019-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN110306280B | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何連鳳 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江永安融通控股股份有限公司 |
| 主分類號: | D03J1/02 | 分類號: | D03J1/02;D03J1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312028 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 噴氣 織機 | ||
本發(fā)明涉及織布機技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種噴氣織機,包括機架板以及依次設(shè)置于機架板上的送經(jīng)機構(gòu)、開口機構(gòu)、打緯機構(gòu)以及卷取機構(gòu),所述送經(jīng)機構(gòu)與開口機構(gòu)之間設(shè)置有加濕結(jié)構(gòu),所述加濕結(jié)構(gòu)包括供濕管、沿緯紗輸送方向的條形風口,所述供濕管連接車間加濕器與條形風口從而將加濕器產(chǎn)生的濕空氣送入條形風口,所述條形風口位于經(jīng)線下方且向上設(shè)置從而將濕空氣吹向經(jīng)紗。本發(fā)明利用供濕管件車間加濕器的濕空氣通入送經(jīng)機構(gòu)與開口機構(gòu)之間,濕潤位于該位置的經(jīng)紗,從而增加經(jīng)紗的張力強度,避免了直接在車間進行大范圍加濕的弊端。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于織布機技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種噴氣織機。
背景技術(shù)
在現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)及科學實驗中對空氣濕度的重視程度日益提高,要求也越來越高,如果濕度不能滿足要求,將會造成不同程度的不良后果。各個紡織行業(yè)廠家的生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)間的差距越來越小,許多其他因素就成為了決定紡織廠發(fā)展的道路。
噴氣織機織造車間對環(huán)境的相對濕度有著嚴格的要求。當相對濕度接近于或小于40%時,則棉紗強力會大大減弱。而當相對濕度達到65~75%時,棉紗強力已經(jīng)接近它本身強力的大值。因此紡織廠為了保持紗線的強力防止斷紗,車間內(nèi)相對濕度應(yīng)保持在65%以上。
現(xiàn)有的噴氣織機車間通過在車間環(huán)境中增加大型加濕設(shè)備來改善車間的溫濕度調(diào)節(jié),提升車間相對濕度,使用于織造的紗線的強力得到提升與保障,從而減少織造過程中的斷經(jīng)、斷緯現(xiàn)象。
但是用加濕器直接提升車間濕度,容易使得整個車間濕度升高,使得車間機架銹蝕、路面積水。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種噴氣織機,利用供濕管將濕氣通過條形風口向上輸送到經(jīng)紗上,從而對經(jīng)紗進行濕潤,避免車間大范圍加濕的弊端。
本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種噴氣織機,包括機架板以及依次設(shè)置于機架板上的送經(jīng)機構(gòu)、開口機構(gòu)、打緯機構(gòu)以及卷取機構(gòu),所述送經(jīng)機構(gòu)與開口機構(gòu)之間設(shè)置有加濕結(jié)構(gòu),所述加濕結(jié)構(gòu)包括供濕管、沿緯紗輸送方向的條形風口,所述供濕管連接車間加濕器與條形風口從而將加濕器產(chǎn)生的濕空氣送入條形風口,所述條形風口位于經(jīng)線下方且向上設(shè)置從而將濕空氣吹向經(jīng)紗。
通過采用上述技術(shù)方案,通過加濕結(jié)構(gòu)對送經(jīng)機構(gòu)送向開口機構(gòu)的經(jīng)紗進行加濕,加濕時,加濕器產(chǎn)生的加濕氣體通過條形風口向上輸送,與經(jīng)紗接觸,水汽與經(jīng)紗接觸后對經(jīng)紗進行濕潤,從而使得用于織造的紗線的強力得到提升與保障,從而減少織造過程中的斷經(jīng)、斷緯現(xiàn)象。
進一步設(shè)置為:所述條形風口的長度方向的兩端設(shè)置有豎直設(shè)置的濕氣擋板,兩所述濕氣擋板相對的面上設(shè)置有吸濕層,所述條形風口上表面的兩端開設(shè)有冷凝槽,兩冷凝槽均位于所在側(cè)吸濕層的正下方以接取吸濕層上滴落的冷凝水。
通過采用上述技術(shù)方案,利用濕氣擋板在條形風口的兩端阻擋吹出的帶濕氣體向機架兩側(cè)方向泄漏,利用吸濕層吸收向兩端方向移動的多余水汽,水汽凝結(jié)以后漏入冷凝槽中進行收集,使等多的水汽上升與經(jīng)紗接合,減少條形風口兩端漏出的水汽,并減少漏出水汽對機架的濕潤。
進一步設(shè)置為:所述機架板上設(shè)置有濕度檢測儀,所述濕度檢測儀位于濕氣擋板與送經(jīng)寬度之間的空隙位置,所述所述檢測儀通過PLC控制器與加濕器電連接。
通過采用上述技術(shù)方案,濕度檢測儀檢測安裝處的空氣濕度,并將檢測到的空氣濕度以電信號的形式反饋給PLC控制器,PLC控制器對電信號與設(shè)定濕度的電信號比較,當設(shè)定的所需濕度小于檢測到的實際值時,PLC控制器控制加濕器減小加濕功率,反之,則增大加濕功率,使得從條形風口吹出的風中的濕度符合設(shè)定的要求。
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