[發明專利]內容顯示方法及裝置

有效

• 申請號: 201910595846.7
• 申請日: 2019-07-03
• 公開（公告）號: CN110297686B
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 王濟普;劉明杰;吳巖;王永亮
• 申請（專利權）人: 北京梧桐車聯科技有限責任公司
• 主分類號: G06F9/451
• 分類號: G06F9/451;G06F3/14;B60R11/02
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 滕一斌

本申請公開了一種內容顯示方法及裝置，屬于顯示技術領域。所述方法包括：對顯示屏進行位置檢測，得到所述顯示屏的當前位置；根據所述顯示屏的當前位置，確定所述顯示屏的目標顯示模式；控制所述顯示屏按照所述目標顯示模式進行內容顯示，不同的顯示模式對應于不同的顯示內容。本申請通過檢測顯示屏的當前位置，根據位置確定顯示屏待采用的目標顯示模式，從而控制顯示屏按照目標顯示模式進行內容顯示，僅需一個可移動的顯示屏即可顯示不同的內容，相比于雙屏顯示，節約了硬件成本，提高了資源利用率。

技術領域

本申請涉及顯示技術領域，尤其涉及一種內容顯示方法及裝置。

背景技術

隨著車輛的發展，車輛的配置越來越高，顯示屏作為車輛的一項重要配置，受到越來越多用戶的關注。

相關技術采用儀表屏(儀表盤)和中控屏的雙屏顯示方式，其中，儀表屏負責顯示用于反映車輛的工作狀況的數據，包括燃油余量、發動機轉速、車速等；中控屏負責顯示車機的功能頁面，其中，車機是安裝在車輛上的車載信息娛樂產品的簡稱，車機的功能頁面用于提供各種娛樂功能，包括多媒體播放功能和導航功能等。

上述技術采用雙屏顯示方式進行內容顯示，由于需要儀表屏和中控屏兩個顯示屏，硬件成本高，而且每個顯示屏僅能顯示單一的內容，資源利用率低。

發明內容

本申請實施例提供了一種內容顯示方法及裝置，可以解決相關技術硬件成本高、資源利用率低的問題。所述技術方案如下：

第一方面，提供一種內容顯示方法，應用于車輛，所述車輛配置有一個可移動的顯示屏，包括：

對所述顯示屏進行位置檢測，得到所述顯示屏的當前位置；

根據所述顯示屏的當前位置，確定所述顯示屏的目標顯示模式；

控制所述顯示屏按照所述目標顯示模式進行內容顯示，不同的顯示模式對應于不同的顯示內容。

在一種可能實現方式中，所述根據所述顯示屏的當前位置，確定所述顯示屏的目標顯示模式，包括：

當所述顯示屏的當前位置為第一位置時，確定所述顯示屏的目標顯示模式為駕駛模式，所述駕駛模式用于突出顯示虛擬儀表盤；

當所述顯示屏的當前位置為第二位置時，確定所述顯示屏的目標顯示模式為中控模式，所述中控模式用于突出顯示車機的第一功能頁面；

當所述顯示屏的當前位置為第三位置時，確定所述顯示屏的目標顯示模式為副駕駛模式，所述副駕駛模式用于突出顯示車機的第二功能頁面。

在一種可能實現方式中，當所述目標顯示模式為所述駕駛模式時，所述控制所述顯示屏按照所述目標顯示模式進行內容顯示之后，所述方法還包括以下至少一種：

當接收到對所述虛擬儀表盤的縮放指令時，對所述虛擬儀表盤進行縮放；

當接收到對所述虛擬儀表盤的透明度更改指令時，更改所述虛擬儀表盤的透明度；

當接收到對所述虛擬儀表盤的隱藏指令時，取消對所述虛擬儀表盤的顯示；

當接收到對所述虛擬儀表盤的拖動指令時，將所述虛擬儀表盤從當前位置拖動到目標位置。

在一種可能實現方式中，所述顯示屏設置在滑桿上，所述滑桿上設置有傳感器，

所述對所述顯示屏進行位置檢測，得到所述顯示屏的當前位置，包括：

通過所述傳感器對所述顯示屏進行位置檢測，得到所述顯示屏的當前位置。

在一種可能實現方式中，所述根據所述顯示屏的當前位置，確定所述顯示屏的目標顯示模式，包括：

根據所述顯示屏的當前位置，確定所述顯示屏的位置區域；