[發明專利]一種便于電池包快慢充切換測試的控制盒

在審

• 申請號: 201910591713.2
• 申請日: 2019-07-03
• 公開（公告）號: CN110501648A
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 王澤;蘇連旺;胡明;司訓金;鄭禮生
• 申請（專利權）人: 江西恒動新能源有限公司
• 主分類號: G01R31/385
• 分類號: G01R31/385
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種便于電池包快慢充切換測試的控制盒，其包括快慢充快速切換控制盒，快慢充快速切換控制盒連接到電池包，充電樁上的快充插頭或者慢充插頭均通過線路連接到快慢充快速切換控制盒，快慢充快速切換控制盒內的K3翹板開關控制快充插頭或者慢充插頭與快慢充快速切換控制盒的線路的連通。本發明的優點：只需快慢充插頭一次對接，通過控制盒上的翹板開關切換快慢充的不同工況，實現快充和慢充的不同工作狀態；達到充電目的，無需人工手動接線，提高充電效率，解決了出錯率高的問題等；提高快充和慢充切換的速度，提高工作效率；降低人工成本，減少材料消耗；提高充放電接線的安全性和準確率；操作簡單方便，實用性強。

技術領域

本發明涉及一種便于電池包快慢充切換測試的控制盒及其使用方法，屬于鋰電池技術領域。

背景技術

屬于新能源動力電池領域，新能源汽車領域，充電樁領域等。主要用途為新能源動力電池包充電以及新能源動力電池包的快慢充測試等。

在新能源汽車領域，一般將快充和慢充的兩種功能分開布置，未發現通過一個控制盒實現快慢充切換充電的實例。新能源動力電池往往能夠滿足快充和慢充的兩種工況，但未發現類型能夠一鍵切換快慢充功能的控制盒方案。充電樁領域，一般不會附帶連接充電設備的控制盒。

現有技術由于快充和慢充分屬于不同的控制電路，對應不同的接線原理，且一般接線都是人工操作，未定義標準通用的接線工具和方式。導致接線過程困難復雜；出錯率高；快慢充切換工作時，需要重新接線，效率低；電池包常屬于高壓電范圍，人工接線易發生高壓觸電危險；錯誤的接線易引起較嚴重的后果等問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題，在于提供一種便于電池包快慢充切換測試的控制盒及其使用方法。

本發明通過下述方案實現：一種便于電池包快慢充切換測試的控制盒，其包括快慢充快速切換控制盒，所述快慢充快速切換控制盒連接到電池包，充電樁上的快充插頭或者慢充插頭均通過線路連接到所述快慢充快速切換控制盒，所述快慢充快速切換控制盒內的K3翹板開關控制所述快充插頭或者慢充插頭與所述快慢充快速切換控制盒的線路的連通。

所述快慢充快速切換控制盒包括控制盒箱體、箱蓋、高低壓線束部分以及快充接口，慢充接口，通訊接口，充電機OBC，電源模塊、K1繼電器，K2繼電器，K3翹板開關。

所述快充接口分別通過線路連接到快充插頭和電池包，所述快充接口與所述電池包之間的線路上設有K1繼電器，所述慢充接口分別通過線路連接到慢充插頭和電池包，所述慢充接口與所述電池包之間的線路上設有充電機OBC，所述慢充接口和所述充電機OBC之間的線路設有K2繼電器。

所述通訊接口分別通過線路連接到充電樁上的通信插頭和電池包，所述通訊接口與所述電池包之間的線路上連接所述電源模塊，所述電源模塊連接所述K3翹板開關。

所述K3翹板開關上設有三個可撥動位置，“I”位置、“0”位置和“II”位置，所述“I”位置連通到所述K1繼電器，所述“II”位置連通到所述K2繼電器，所述“0”位置與所述K1繼電器和所述K2繼電器均不連通。

所述充電樁上的通信插頭的CAN線連接到電腦上采集并記錄數據。

一種便于電池包快慢充切換測試的控制盒的使用方法，包括以下過程：

過程一：接線，將充電樁上的快充插頭和慢充插頭分別連接到快慢充快速切換控制盒的快充接口和慢充接口，將充電樁上通信插座上的CAN線連接到電腦上采集并記錄數據，將電池包PACK上的快慢充插座連接到快慢充快速切換控制盒上，完成線束連接；

過程二：快充測試——將K3翹板開關撥動到“I”位置，確認快充連接完成，設定快充充電樁上的電壓電流信息，進行充電，一段時間后斷開快充，K3翹板開關撥動到“O”位置；