[發明專利]一種可調節式杯托裝置

在審

• 申請號: 201910589625.9
• 申請日: 2019-07-02
• 公開（公告）號: CN110217147A
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 莊吳釧;李叔明
• 申請（專利權）人: 東莞廣澤汽車飾件有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 卞華欣

本發明涉及汽車零配件技術領域，尤其是指一種可調節式杯托裝置，包括鎖扣機構、杯托本體、凹設于杯托本體的容置盲槽以及均設置于容置盲槽內的承載板和卡塊，承載板的一端與杯托本體轉動設置，承載板與杯托本體的轉動處位于容置盲槽的底壁的上方，卡塊用于扣住承載板的另一端以使得承載板位于容置盲槽的底壁的上方，鎖扣機構用于驅動卡塊扣住承載板的另一端。本發明可以改變杯托本體的承載高度，從而便于用戶放置和拾取物體；同時通過上述方案，本發明的容置盲槽可以承載杯狀的物體，而承載板可以承載其他形狀的物體，從而豐富用戶的承載選擇，進而提升了用戶的駕駛體驗。

技術領域

本發明涉及汽車零配件技術領域，尤其是指一種可調節式杯托裝置。

背景技術

隨著經濟發展，中國的人口擁有汽車量節節攀升，汽車的價格也逐漸下降，大多數人都可以擁有一輛汽車。而隨著汽車擁有量的增加，人們對駕駛體驗也有了更高的要求，特別是對汽車內飾，不僅有實用性要求，而且還有人性化要求。而杯托作為汽車內飾中常見的部件，一般都是固定在副儀表面板上，而且位于換擋手柄的旁邊。但是僅限于放置杯體形狀的物體或者物體比較小的物件，功能單一，已經逐漸滿足不了人們對杯托的使用要求。

發明內容

本發明針對現有技術的問題提供一種可調節式杯托裝置，以解決背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：一種可調節式杯托裝置，包括鎖扣機構、杯托本體、凹設于杯托本體的容置盲槽以及均設置于容置盲槽內的承載板和卡塊，承載板的一端與杯托本體轉動設置，承載板與杯托本體的轉動處位于容置盲槽的底壁的上方，卡塊用于扣住承載板的另一端以使得承載板位于容置盲槽的底壁的上方，鎖扣機構用于驅動卡塊扣住承載板的另一端。

作為優選，所述鎖扣機構包括推動組件，卡塊的一端經由杯托本體滑動凸伸至容置盲槽，卡塊的一端設有第一斜面，承載板的另一端設有插槽，第一斜面便于卡塊突伸入插槽內，推動組件用于推動卡塊與插槽插接。

作為優選，所述推動組件包括用于驅動卡塊復位的第一彈性件，鎖扣機構包括設于杯托一側的承載套，卡塊與承載套滑動連接，第一彈性件的兩端分別與卡塊的另一端以及承載套抵觸；杯托本體設有突伸入容置盲槽內的肋圈，肋圈用于抵觸擋止承載板，肋圈位于容置盲槽的底壁的上方。

作為優選，所述承載套滑動地穿設有推動塊，卡塊設有第二斜面，推動塊的一端設有用于與第二斜面抵觸的第三斜面。

作為優選，所述承載板的所述一端設有轉軸，承載板通過轉軸與杯托本體轉動設置，轉軸的一端套設有扭簧，扭簧的兩端分別與承載板以及杯托本體抵觸。

作為優選，所述容置盲槽內設有套筒，套筒內設有第二彈性件、活動板以及橡膠板，第二彈性件的兩端分別與活動板的一側以及套筒連接，橡膠板設于活動板的另一側，橡膠板的一端與套筒的頂部連接。

作為優選，所述套筒設有第三彈性件和支撐板，支撐板與套筒滑動連接，第三彈性件的兩端分別與套筒的底部以及支撐板抵觸。

作為優選，所述杯托本體設有夾緊機構，夾緊機構包括驅動組件和兩個夾塊，驅動組件用于驅動兩個夾塊放入容置盲槽的物體。

所述驅動組件包括第四彈性件、第一滑塊以及第二滑塊，第一滑塊和第二滑塊均滑動設置于容置盲槽頂部的壁面，兩個夾塊的一端分別與第一滑塊以及第二滑塊連接，第四彈性件的兩端分別與第一滑塊的一端以及第二滑塊的一端連接。

所述驅動組件包括第五彈性件、第六彈性件、第一擋板以及第二擋板，第一擋板和第二擋板均設于容置盲槽頂部的壁面，第五彈性件的兩端分別與第一滑塊的另一端以及第一擋板連接，第六彈性件的兩端分別與第二滑塊的另一端以及第二擋板連接。