[發明專利]一種槳前射流引入降低螺旋槳水動力噪聲的方法有效
| 申請號: | 201910589516.7 | 申請日: | 2019-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN110304226B | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 楊瓊方;王永生;鄒義;張志宏;吳杰長;曾凡明;王悅民 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍海軍工程大學 |
| 主分類號: | B63H1/28 | 分類號: | B63H1/28;G06F30/23;G06F30/28;G06F30/15;G06F119/10;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 黃行軍;胡藝 |
| 地址: | 430033 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 射流 引入 降低 螺旋槳 動力 噪聲 方法 | ||
1.一種槳前射流引入降低螺旋槳水動力噪聲的方法,其特征在于,包括:
獲取艇尾槳盤面標稱伴流分布,在設定半徑范圍內按照設定間隔提取不同半徑處軸向速度分量沿周向分布曲線;通過槳前射流引入,消除給定半徑處軸向速度分量的脈動波谷,抑制徑向范圍內軸向速度分量周向平均值的速度梯度,減小伴流不均勻度,降低螺旋槳水動力噪聲;在艇體尾翼隨邊沿徑向布置系列直徑噴孔,進行所述槳前射流引入;所述系列直徑噴孔包括基準噴孔和其余噴孔,所述引入槳前射流的系列直徑噴孔中基準噴孔徑向位置位于0.4R處;
所述基準噴孔的直徑由高壓水壓力和基準噴孔速度共同確定;基準噴孔直徑滿足引入射流后軸向速度分量脈動波谷的速度值增加到該半徑處的周向平均值,消除脈動波谷;
所述引入槳前射流的系列直徑噴孔中其余噴孔位于尾翼隨邊0.4R~R處徑向位置,其余噴孔直徑與基準噴孔直徑的比值和不同半徑處軸向速度分量周向平均值沿徑向的速度梯度成反比。
2.根據權利要求1所述的一種槳前射流引入降低螺旋槳水動力噪聲的方法,其特征在于:所述設定半徑范圍為0.2R~1.2R,R為螺旋槳半徑。
3.根據權利要求1所述的一種槳前射流引入降低螺旋槳水動力噪聲的方法,其特征在于:所述設定間隔為0.1R,R為螺旋槳半徑。
4.根據權利要求1所述的一種槳前射流引入降低螺旋槳水動力噪聲的方法,其特征在于:所述標稱伴流分布由試驗測量獲取。
5.根據權利要求1所述的一種槳前射流引入降低螺旋槳水動力噪聲的方法,其特征在于:所述標稱伴流分布由粘性CFD計算得到。
6.根據權利要求1所述的一種槳前射流引入降低螺旋槳水動力噪聲的方法,其特征在于,所述獲取艇尾槳盤面標稱伴流分布時,進行可信性確認,包括:空間離散結構化網格所需的拓撲結構、空間離散網格節點空間分布規律和求解軟件/程序三個層面,空間離散結構化網格所需的拓撲結構與物理試驗中的測試儀器對應,空間離散網格節點空間分布規律與物理試驗中的試驗大綱對應,求解軟件/程序與數據采集與信號分析系統對應;所述測試儀器包括傳感器。
7.根據權利要求1所述的一種槳前射流引入降低螺旋槳水動力噪聲的方法,其特征在于,基準噴孔直徑確定方法是:從噴孔引入射流后,獲取基準噴孔徑向位置0.4R處軸向速度分量脈動波谷的速度值增加到該半徑處的周向平均值時的噴孔直徑,將此時的噴孔直徑設定為所述基準噴孔的直徑。
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