[發(fā)明專利]一種便于通行的具有除雪除冰功能的公交站臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910589426.8 | 申請日: | 2019-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN110424772A | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王興杰 | 申請(專利權(quán))人: | 王興杰 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12;E04D13/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 029200 內(nèi)蒙古*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 除雪 公交站臺 除冰 支撐機構(gòu) 通行 擋板 驅(qū)動組件 上下車 支撐板 除冰組件 移動組件 便捷性 調(diào)節(jié)桿 連接盒 支撐柱 滑塊 絲桿 推板 壓塌 支桿 底座 座椅 電機 積水 積雪 乘車 出行 | ||
本發(fā)明涉及一種便于通行的具有除雪除冰功能的公交站臺,包括底座、座椅、支撐柱和擋板,還包括除雪機構(gòu)和支撐機構(gòu),所述支撐機構(gòu)包括支撐板、驅(qū)動組件和調(diào)節(jié)桿,所述驅(qū)動組件包括第一電機、絲桿和滑塊,所述除雪機構(gòu)包括推板、除冰組件、連接盒、兩個支桿和兩個移動組件,該便于通行的具有除雪除冰功能的公交站臺通過支撐機構(gòu),可以使得乘車人員通過支撐板上下車,避免上下車時踩到地面上的積水而影響出行,提高了通行的便捷性,通過除雪機構(gòu),實現(xiàn)了除雪和除冰棱的功能,避免積雪過重,壓塌擋板,提高了公交站臺的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智慧城市領(lǐng)域,特別涉及一種便于通行的具有除雪除冰功能的公交站臺。
背景技術(shù)
智慧城市就是運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息,從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應。其實質(zhì)是利用先進的信息技術(shù),實現(xiàn)城市智慧式管理和運行,進而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進城市的和諧、可持續(xù)成長。智能公交站臺則是一種體現(xiàn)智慧城市的公交站臺。
在下雨天時,地面上容易有積水,乘車人員需要繞過積水或直接踩在積水里才能上下車,從而影響乘車人員的出行,不僅如此,在下雪時,擋板上容易有積雪,若積雪過重,容易壓塌擋板,而且擋板的下方容易產(chǎn)生冰棱,若冰棱砸落,從而對候車人員的人身安全造成威脅,降低了公交站臺的安全性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種便于通行的具有除雪除冰功能的公交站臺。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種便于通行的具有除雪除冰功能的公交站臺,包括底座、座椅、支撐柱和擋板,所述擋板的下方的一側(cè)通過支撐柱固定在底座的上方,所述座椅固定在底座的上方,所述支撐柱內(nèi)設(shè)有PLC,還包括除雪機構(gòu)和支撐機構(gòu),所述除雪機構(gòu)設(shè)置在擋板上,所述底座的遠離支撐柱的一側(cè)設(shè)有凹口,所述支撐機構(gòu)設(shè)置在凹口的內(nèi)部;
所述支撐機構(gòu)包括支撐板、驅(qū)動組件和調(diào)節(jié)桿,所述支撐板的一端與凹口內(nèi)的頂部鉸接,所述驅(qū)動組件與調(diào)節(jié)桿的一端連接,所述調(diào)節(jié)桿的另一端與支撐板鉸接;
所述驅(qū)動組件包括第一電機、絲桿和滑塊,所述第一電機固定在凹口內(nèi)的頂部,所述第一電機與絲桿傳動連接,所述滑塊套設(shè)在絲桿上,所述滑塊的與絲桿的連接處設(shè)有與絲桿匹配的螺紋,所述調(diào)節(jié)桿的遠離支撐板的一端與滑塊鉸接,所述第一電機與PLC電連接;
所述除雪機構(gòu)包括推板、除冰組件、連接盒、兩個支桿和兩個移動組件,兩個移動組件分別設(shè)置在擋板的與支撐柱垂直的兩側(cè)上,所述推板抵靠在擋板的上方的遠離支撐柱的一側(cè),所述支桿與移動組件一一對應,所述移動組件與支桿連接,所述推板的下方的兩端分別與兩個支桿的一端固定連接,兩個支桿的另一端與連接盒的上方的兩端固定連接,所述連接盒設(shè)置在擋板的下方,所述連接盒的上方設(shè)有開口,所述連接盒的一側(cè)設(shè)有出水管,所述出水管內(nèi)設(shè)有閥門,所述閥門與PLC電連接,所述除冰組件設(shè)置在兩個支桿之間,所述除冰組件設(shè)置在擋板和連接盒之間。
作為優(yōu)選,為了延長絲桿的使用壽命,所述絲桿上涂有防腐鍍鋅層。
作為優(yōu)選,為了限制滑塊的移動方向,所述驅(qū)動組件還包括滑道,所述滑道的兩端分別與凹口內(nèi)的頂部和底部固定連接,所述滑道與絲桿平行設(shè)置,所述滑道上設(shè)有滑槽,所述滑塊設(shè)置在滑槽的內(nèi)部,所述滑塊與滑道滑動連接。
作為優(yōu)選,為了防滑,所述支撐板的遠離調(diào)節(jié)桿的一側(cè)設(shè)有防滑紋。
作為優(yōu)選,為了實現(xiàn)除冰的功能,所述除冰組件包括第二電機、滾筒、軸承和若干鋸齒,所述第二電機和軸承分別固定在兩個支桿的靠近擋板的一側(cè),所述第二電機與滾筒的一端傳動連接,所述滾筒的另一端與軸承的內(nèi)圈固定連接,所述鋸齒周向均勻分布在滾筒的外周上,所述第二電機與PLC電連接。
作為優(yōu)選,為了實現(xiàn)加熱的功能,所述連接盒的下方設(shè)有加熱器,所述加熱器與PLC電連接。
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