[發明專利]一種限位聯動機構及其模具和操作方法

在審

• 申請號: 201910588826.7
• 申請日: 2019-07-02
• 公開（公告）號: CN110341145A
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 姜漢;楊麗鋒;朱江川;金家軍
• 申請（專利權）人: 寧波公牛電器有限公司
• 主分類號: B29C45/44
• 分類號: B29C45/44;B29C45/33;B29C33/44
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

本發明公開一種多段抽芯模具，包括一種限位聯動機構和模型槽，一種限位聯動機構，包括底座、第一滑塊和第二滑塊，第二滑塊設于底座與第一滑塊之間，第二滑塊上設有聯動桿，聯動桿可使第二滑塊分別與第一滑塊、底座卡接，第一滑塊的一側設有與第一滑塊驅動連接的驅動機構，模型槽通過多塊模板拼接形成，第一滑塊在滑動方向上的一側固定連接有鑲件，鑲件的一端通過固定塊固定連接在第一滑塊上，鑲件的另一端插入模型槽用于產品成型，其中一塊模板與第二滑塊固定連接。本發明提供一種可以實現鑲件實現二次脫離，又只需要一個驅動機構的一種限位聯動機構及其模具和操作方法。

技術領域

本發明涉及模具領域，具體涉及一種限位聯動機構及其模具和操作方法。

背景技術

在塑膠模具設計過程中，產品因受外觀要求、結構局限及裝配條件限制，無法順利頂出，在產品脫模時易出現與產品與鑲件粘連的現象，導致產品變形或者脫模困難的情況。

為解決該情況，現在技術中均采用先將前模鑲件與模腔分離，再使前模仁與后模仁分離的方法，有效的避免了產品與前模鑲件在脫模時出現粘連的現象。

而現在技術中，較為常用的一種方法是在前模鑲件的周邊設計彈簧，通過彈簧的彈力實現鑲件穩定脫模、不會對產品造成影響的目的，但利用彈簧的彈力較為不穩定，在使用一段時間后，彈簧容易出現彈性疲勞，不利于鑲件的穩定脫離，在彈簧出現問題后，只有通過產品的報廢才能獲得結構故障信息，容易造成報廢品。

另一種方法是通過多組驅動機構，實現鑲件穩定脫模、不會對產品造成影響的目的，通過一組驅動機構用于驅動鑲件脫離產品，再通過另一組驅動機構對模板進行分離，但該結構較為復雜且制造成本高。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，克服了現在的技術缺陷，提供一種可以實現鑲件實現二次脫離，又只需要一個驅動機構的一種限位聯動機構及其模具和操作方法。

本發明的技術方案是，一種限位聯動機構，其特征在于：包括底座、第一滑塊和第二滑塊，所述第二滑塊設于底座與第一滑塊之間，所述第二滑塊上設有聯動桿，所述聯動桿可使第二滑塊分別與第一滑塊、底座卡接，所述第二滑塊與底座通過聯動桿卡接時，第一滑塊與第二滑塊滑動連接，所述第二滑塊與第一滑塊通過聯動桿卡接時，所述第二滑塊與底座滑動連接，所述第一滑塊的一側設有與第一滑塊驅動連接的驅動機構。

本發明的有益效果為：僅需要使用一個驅動機構控制第一滑塊進行移動，在第一滑塊進行移動的過程中，第二滑塊與底座通過聯動桿卡接，在第一滑塊移動一段距離后被第二滑塊限位，從而帶動第二滑塊一起移動，第二滑塊在剛開始移動時，第二滑塊與底座的卡接開始脫離，第二滑塊與第一滑塊的卡接開始配合，最終第二滑塊與底座處于滑動連接狀態，第二滑塊與第一滑塊處于卡接狀態，驅動機構再進行驅動過程中，將驅動第一滑塊與第二滑塊一起運動。

作為本發明的一種改進，所述第二滑塊設有供聯動桿移動的通孔，所述通孔的一端與第一滑塊相抵，所述通孔的另一端與底座相抵，所述第一滑塊上設有與聯動桿卡接的第一卡接槽，所述底座上設有與聯動桿卡接的第二卡接槽，所述聯動桿的長度大于第二滑塊的高度，通過所述改進，可以實現第二滑塊分別與第一滑塊、底座進行卡接的目的。

作為本發明的一種改進，所述聯動桿的兩端分別設有與第一卡接槽、第二卡接槽卡接的卡接部，所述卡接部呈半球形或者錐形，通過所述改進，可以實現聯動桿在第二滑塊在底座上滑動過程中，實現聯動桿從第二卡接槽內脫離，也可以實現聯動桿在第一滑塊在第一滑塊上滑動過程中，實現聯動桿從第一卡接槽內脫離。

作為本發明的一種改進，所述卡接部與聯動桿的連接處在聯動桿與第一卡接槽或者第二卡接槽卡接時不超出通孔，通過所述改進，可以使聯動桿從第一卡接槽或者第二卡接槽中脫離時更順暢，避免聯動桿在脫離過程中出現卡死的現象。