[發明專利]一種低重心平衡電瓶車

在審

• 申請號: 201910587842.4
• 申請日: 2019-07-02
• 公開（公告）號: CN110294060A
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 姚挺
• 申請（專利權）人: 速珂智能科技(上海)有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62J1/28;B62J9/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 馮鐵惠

本發明公開了一種低重心平衡電瓶車，涉及交通工具技術領域，包括電瓶車本體，所述電瓶車本體包括車架和安裝于車架上的前輪、后輪、車籃、把手、座椅、后座以及腳撐，所述車架中間底部安裝有電池倉，所述電池倉內安裝有用于供電的電池，還包括座椅保護組件，所述座椅保護組件包括座椅蓋和用于驅動座椅蓋轉動的驅動機構，所述驅動機構包括連桿、拉桿、導向套和支桿，本申請通過將電池倉置于車身的黃金比例點，低重心幾何設計，優秀的低重心車架幾何，前后配比更平衡，保障行使過程中車身更穩；設有座椅蓋及驅動機構，設有座椅保護組件，在不騎行時達到保護座椅的效果，從而避免了座椅被暴曬或者弄濕，通過腳撐聯動操作更加簡單方便。

技術領域

本發明涉及交通工具技術領域，具體是一種低重心平衡電瓶車。

背景技術

電瓶車我們又稱為“電動車”，它是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動機（直流、交流，串勵、他勵）驅動的純電動機動車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。目前國內的電瓶車主要用于觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用，電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閑度假村、大學、醫院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客，電動巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進行治安巡邏，電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。電動環衛車主要用途是用于清理場地、清洗路面、轉運垃圾等使用。電瓶車使用壽命一般為8至12年，其蓄電池使用壽命一般為1-4年（視使用維護情況）。

現有的家用電瓶車，一般都是將電瓶安裝在座椅下面，這樣會電瓶車后部重量更重，而且重心較高，騎行的時候尤其在顛簸路段，其平衡性很難把控，車身不穩。

發明內容

本發明的實施例目的在于提供一種低重心平衡電瓶車，以解決上述問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種低重心平衡電瓶車，包括電瓶車本體，所述電瓶車本體包括車架和安裝于車架上的前輪、后輪、車籃、把手、座椅、后座以及腳撐，所述車架中間底部安裝有電池倉，所述電池倉內安裝有用于供電的電池。

在一種可選方案中：還包括座椅保護組件，所述座椅保護組件包括座椅蓋和用于驅動座椅蓋轉動的驅動機構，所述座椅蓋鉸接安裝于后座上且位于座椅后方，座椅蓋靠近座椅的一側開口。

在一種可選方案中：所述座椅蓋頂部開口，座椅蓋靠近座椅的開口處安裝有內開式對開門體，對開門體通過銷軸和扭簧轉動安裝于座椅蓋上。

在一種可選方案中：所述座椅蓋靠近對開門體的側壁上一體式設有用于防止對開門體向外運動的擋塊。

在一種可選方案中：所述驅動機構包括連桿、拉桿、導向套和支桿，所述連桿鉸接安裝于腳撐上，連桿另一端與拉桿底端鉸接，拉桿頂端穿過導向套并與座椅蓋底部側邊固定的支桿連接，所述導向套固定安裝于車架上，所述支桿上開設有通槽，拉桿頂端一體式設有穿入通槽的圓柱銷。

在一種可選方案中：所述導向套通過焊接與車架固定。

在一種可選方案中：所述圓柱銷端部穿設有限位釘。

相較于現有技術，本發明實施例的有益效果如下：

1、通過將電池倉置于車身的黃金比例點，低重心幾何設計，優秀的低重心車架幾何，前后配比更平衡，保障行使過程中車身更穩；

2、設有座椅保護組件，在騎行時，座椅蓋保持開口朝上的狀態，用于放置物品，在騎行結束后，取出座椅蓋內的物品，用腳將腳撐向下撥動進行支撐，腳撐轉動過程中，通過連桿帶動拉桿向下運動，拉桿通過支桿帶動座椅蓋轉動，座椅蓋向靠近座椅轉動，對開門體被座椅擠開從而座椅蓋蓋住座椅，達到保護座椅的效果，從而避免了座椅被暴曬或者弄濕，通過與腳撐聯動，操作更加簡單方便。

附圖說明

圖1為本發明第一實施例的結構示意圖。