[發明專利]一種高空鋼拱肋節段橫向定位調整方法

有效

• 申請號: 201910587719.2
• 申請日: 2019-07-02
• 公開（公告）號: CN110331666B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 伍鯤鵬;趙學文
• 申請（專利權）人: 武船重型工程股份有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D6/00;E01D4/00
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 劉天虹

本發明公開了一種高空鋼拱肋節段橫向定位調整方法，吊裝當前節段鋼拱肋并進行懸拼定位，隨后檢測當前節段鋼拱肋的橫橋向偏差；在當前節段鋼拱肋上安裝臨時調節撐、反力裝置和頂推裝置；在當前節段鋼拱肋和上一節段鋼拱肋上設置錨點；對當前節段鋼拱肋進行橫向定位調整，使得當前節段鋼拱肋達到預期精度值；鎖定臨時調節撐的位置與頂推裝置的伸縮狀態；在當前節段鋼拱肋上安裝永久風撐。本發明在進行橫向定位調整時，臨時調節撐和頂推裝置在左右幅拱肋節點上借力調整，牽引調節索在軸線調整合格的上一節段鋼拱肋上借力調整，充分利用鋼桁拱橋結構自身特點進行鋼拱肋節段橫向定位調整，從而降低施工難度，簡化操作流程。

技術領域

本申請屬于橋梁施工技術領域，具體涉及一種高空鋼拱肋節段橫向定位調整方法。

背景技術

鋼桁拱橋在現場安裝時一般采用先拱后梁架設工藝，左右幅拱肋分別吊裝，其單個節段在懸拼施工過程中，由于橫橋向剛度不足，橫向定位時需要借助外力進行調整。傳統的調整方式采用側地錨牽引，地錨的安裝、調節與拆卸過程繁雜，經濟性較差。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供了一種高空鋼拱肋節段橫向定位調整方法，充分利用鋼桁拱橋結構自身特點進行鋼拱肋節段橫向定位調整，從而降低施工難度，簡化操作流程，提高工效，降低成本。

實現本發明目的所采用的技術方案為，一種高空鋼拱肋節段橫向定位調整方法，包括如下步驟：

(1)吊裝當前節段鋼拱肋并進行懸拼定位，隨后檢測所述當前節段鋼拱肋的上游側鋼拱肋和下游側鋼拱肋的橫橋向偏差；

(2)在所述當前節段鋼拱肋上安裝臨時調節撐，所述臨時調節撐位于所述上游側鋼拱肋和所述下游側鋼拱肋之間，并且所述臨時調節撐的兩端分別作用于所述上游側鋼拱肋與所述下游側鋼拱肋；

在所述上游側鋼拱肋和/或所述下游側鋼拱肋上安裝反力裝置，在所述反力裝置與所述臨時調節撐之間安裝頂推裝置；

在所述當前節段鋼拱肋和軸線調整合格的上一節段鋼拱肋上設置錨點；

(3)對所述當前節段鋼拱肋進行橫向定位調整，使得所述當前節段鋼拱肋達到預期精度值：

(3a)當所述上游側鋼拱肋與所述下游側鋼拱肋向內側相對偏位：將所述頂推裝置按所述橫橋向偏差外伸，糾正所述上游側鋼拱肋和所述下游側鋼拱肋的偏位；

(3b)當所述上游側鋼拱肋與所述下游側鋼拱肋向外側相向偏位：將所述頂推裝置按所述橫橋向偏差內縮，糾正所述上游側鋼拱肋和所述下游側鋼拱肋的偏位；

(3c)當所述上游側鋼拱肋與所述下游側鋼拱肋向同側偏位：

通過所述錨點安裝牽引調節索，所述牽引調節索將所述當前節段鋼拱肋與所述上一節段鋼拱肋牽拉連接，通過所述牽引調節索糾正其中一側所述鋼拱肋的偏位；

將所述頂推裝置按所述橫橋向偏差外伸或內縮，糾正另一側所述鋼拱肋的偏位；

(4)鎖定所述臨時調節撐的位置與所述頂推裝置的伸縮狀態；

(5)在所述當前節段鋼拱肋上安裝永久風撐。

進一步地，步驟(1)中，所述吊裝當前節段鋼拱肋并進行懸拼定位，包括：

利用吊裝設備調節所述上游側鋼拱肋和所述下游側鋼拱肋節段標高，并完成環口匹配連接。

進一步地，步驟(2)中，所述在所述當前節段鋼拱肋上安裝臨時調節撐，包括：

將所述臨時調節撐的一端與所述上游側鋼拱肋和所述下游側鋼拱肋中的一個固定連接，所述臨時調節撐的另一端與所述上游側鋼拱肋和所述下游側鋼拱肋中的另一個可滑動地連接。