[發明專利]一種基于圖像識別的汽車外觀一致性檢測智能系統

在審

• 申請號: 201910587148.2
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號: CN111160080A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 申光耀
• 申請（專利權）人: 上海明據信息科技有限公司
• 主分類號: G06K9/00
• 分類號: G06K9/00;G06K9/34;G06K9/46;G08B21/24;H04N5/232
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種基于圖像識別的汽車外觀一致性檢測智能系統，包括車輛感應系統、圖像捕獲系統、圖像識別系統、數據庫服務模塊和汽車外觀檢測模塊。本發明一種基于圖像識別的汽車外觀一致性檢測智能系統首先對汽車的車架號進行檢測，從而判斷待檢測汽車的車型以及汽車的數據信息，進而通過汽車外觀檢測模塊對汽車的長度、高度、缺陷以及顏色與汽車的數據信息進行比較，并通過報警模塊提醒工作人員，進而有效的提高了本發明的使用精度。

技術領域

本發明涉及農業種植圖像識別相關技術領域，具體為一種基于圖像識別的汽車外觀一致性檢測智能系統。

背景技術

在汽車的生產成品出廠的過程中常常需要對汽車的外觀進行檢測，而在汽車外觀的檢測過程中，汽車生廠時對汽車的唯一的檢測標準就是汽車的車架號，車架號：中文名叫車輛識別代碼，是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。VIN碼是由17位字母、數字組成的編碼，又稱17位識別代碼、車架號或17位號。車輛識別代碼經過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內不會發生重號現象，具有對車輛的唯一識別性，因此可稱為“汽車身份證”。進而便于通過汽車的車架號，便于快速的獲取汽車的車型和汽車的組成信息，因此便于快速的對同一汽車的外觀進行檢測。

本發明的申請人發現，現有技術中的汽車外觀一致性檢測系統結構簡答且使用方式單一，進而無法快速的對汽車外觀進行檢測。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于圖像識別的汽車外觀一致性檢測智能系統，旨在改善現有技術中的汽車外觀一致性檢測系統結構簡答且使用方式單一，進而無法快速的對汽車外觀進行檢測的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種基于圖像識別的汽車外觀一致性檢測智能系統，包括車輛感應系統、圖像捕獲系統、圖像識別系統、數據庫服務模塊和汽車外觀檢測模塊；

車輛感應系統用于識別進入到檢測區域的待檢測汽車；車輛感應系統通過使用紅外感應線圈傳感器對進入到檢測區域的待檢測汽車進行感應，且車輛感應系統的識別區域設置為至少1米，有效的保證了對待檢測汽車的車架號進行圖像捕獲的質量；

圖像捕獲系統用于對待檢測汽車車架號進行采集；圖像捕獲系統由攝像機、光照傳感器和照明設備構成，攝像機的信號輸入端與紅外感應線圈的信號輸出端電性連接，既當車輛到達檢測區域時，紅外感應線圈傳感器的線圈發生變化使攝像機啟動的觸發信號，從而便于通過攝像機對待檢測汽車的車架號進行拍攝；照明設備呈周向設置在攝像機外周，照明設備設置為若干個LED燈組，且構成LED燈組的燈珠相互串聯，照明設備的信號輸入端與光照傳感器的信號輸出端電性連接，光照傳感器光敏電阻，進而便于通過光敏電阻達到對照明設備的開關控制，光敏電阻是將自然中的信號轉變為可分析利用的電信號，且主要利用光敏電阻將光線的變換轉變成其阻值的變化，以達到外界光源對電路的自動控制，光敏電阻在沒有光照的時候，其內阻變得很大，輸出端即輸出為高電平，LED燈組的繼電器工作，相當于照明設備的開關閉合，照明設備也就亮了，反之，當有光的時候，光敏電阻處于低阻狀態，輸出端為低電平，繼電器觸點斷開，照明設備也就關閉，進而便于照明設備達到對攝像機提供攝像光源，進而有效的保證了攝像機對汽車的機架號進行拍攝的質量，從而有效的保證了本發明的使用精度；

圖像識別系統由圖像采集模塊和圖像預處理模塊，圖像采集模塊的信號輸入端與攝像機的信號輸出端電性連接，既當攝像機拍攝到待檢測汽車的車架號時，通過電信號存儲在圖像采集模塊內，圖像預處理模塊用于對圖像采模塊內圖像信息進行處理，將圖形信息轉換為電子信號，攝像機拍攝的圖像通常是以BMP格式存入計算機的，為了便于車架號的字符分割和車架號字符識別，原始圖像應具有適當的亮度和對比度，便于與數據庫服務模塊比較；

圖像預處理模塊由車架號定位模塊、字符分割模塊和字符識別模塊構成；車架號定位模塊、字符分割模塊和字符識別模塊之間是串行處理的；