[發(fā)明專(zhuān)利]船舶曲面外板分段支撐固定方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910586726.0 | 申請(qǐng)日： | 2019-07-01 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN110217157A | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-09-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫海云;宋金揚(yáng);練兆華;邵丹;張海甬;王虎;王曉剛;馬莉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 上海外高橋造船有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60P7/135 | 分類(lèi)號(hào)： | B60P7/135;B63B25/24 |
| 代理公司： | 上海弼興律師事務(wù)所 31283 | 代理人： | 薛琦;楊東明 |
| 地址： | 200137 上*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 船舶曲面外板 支撐門(mén)架 支撐件 分段支撐 分段 間隔設(shè)置 一端連接 分段吊裝 兩側(cè)設(shè)置 曲面外板 運(yùn)輸船舶 支撐 | ||
1.一種船舶曲面外板分段支撐固定方法，其特征在于，所述船舶曲面外板分段支撐固定方法包括以下步驟：
步驟S1、將船舶曲面外板分段吊裝至間隔設(shè)置的兩個(gè)支撐門(mén)架上；
步驟S2、在所述船舶曲面外板分段的兩側(cè)設(shè)置多個(gè)支撐件，每一所述支撐件的一端連接于每一所述支撐門(mén)架，每一所述支撐件的另一端連接于所述船舶曲面外板分段。
2.如權(quán)利要求1所述的船舶曲面外板分段支撐固定方法，其特征在于，在所述步驟S1前，還包括以下步驟：
步驟S11、兩個(gè)所述支撐門(mén)架沿所述船舶曲面外板分段的寬度方向間隔設(shè)置，每一所述支撐門(mén)架的長(zhǎng)度方向與所述船舶曲面外板分段的長(zhǎng)度方向一致，且每一所述支撐門(mén)架沿長(zhǎng)度方向的中心線互相重合。
步驟S12、在所述支撐門(mén)架的頂面設(shè)置墊木，所述墊木位于所述船舶曲面外板分段的底面與每一所述支撐門(mén)架接觸的承重位置。
3.如權(quán)利要求1所述的船舶曲面外板分段支撐固定方法，其特征在于，在所述步驟S1中：吊裝所述船舶曲面外板分段時(shí)，將所述船舶曲面外板分段的重心置于兩個(gè)所述支撐門(mén)架沿長(zhǎng)度方向的中點(diǎn)的連線所在的豎直平面內(nèi)，并且所述連線具有第二中點(diǎn)，所述重心沿所述連線的長(zhǎng)度方向臨近所述第二中點(diǎn)。
4.如權(quán)利要求1所述的船舶曲面外板分段支撐固定方法，其特征在于，在所述步驟S2中：每一所述支撐件的兩端分別焊接于所述支撐門(mén)架和所述船舶曲面外板分段的外周面上。
5.如權(quán)利要求4所述的船舶曲面外板分段支撐固定方法，其特征在于，沿所述船舶曲面外板分段的寬度方向，多個(gè)所述支撐件呈八字形設(shè)置；
或者，沿所述船舶曲面外板分段的高度方向，每一所述支撐件相互平行設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的船舶曲面外板分段支撐固定方法，其特征在于，每一所述支撐件為槽鋼，所述槽鋼的數(shù)量為兩個(gè)，每一所述槽鋼上設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向的開(kāi)口，兩個(gè)所述槽鋼的所述開(kāi)口相對(duì)連接。
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