[發(fā)明專利]一種便攜式汽車關(guān)門能量測試系統(tǒng)及方法

在審

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• 申請日: 2019-07-01
• 公開（公告）號: CN110186695A
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李欣興;施根;賀顏俊;郭彬彬
• 申請（專利權(quán)）人: 通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)（上海）有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 楊軍

本發(fā)明提供了一種便攜式汽車關(guān)門能量測試系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集儀、遙控器、角度測量裝置、力測量裝置，角度測量裝置、力測量裝置均固定在汽車車門上，計(jì)算機(jī)與數(shù)據(jù)采集儀相連接，計(jì)算機(jī)用于顯示和保存由數(shù)據(jù)采集儀采集的數(shù)據(jù)，并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理，同時(shí)也作為整個測試系統(tǒng)的操作界面；數(shù)據(jù)采集儀分別與遙控器、角度測量裝置、力測量裝置相連接，數(shù)據(jù)采集儀用于采集遙控器及傳感器的數(shù)字及模擬信號；遙控器用于遠(yuǎn)程啟動測試；角度測量裝置測量關(guān)門時(shí)的角度，力測量裝置測量關(guān)門時(shí)作用在車門上的力；本發(fā)明簡化了測試設(shè)備，方便隨身攜帶，解決了現(xiàn)有關(guān)門能量測試設(shè)備體積大、使用不便的問題，增加了操作的便利性。

[技術(shù)領(lǐng)域]

本發(fā)明涉及汽車測試技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種便攜式汽車關(guān)門能量測試系統(tǒng)及方法。

[背景技術(shù)]

在汽車的研發(fā)及生產(chǎn)過程中，對于車門關(guān)閉性能的研究一直受到各大汽車制造廠商的關(guān)注。對于客戶而言，開關(guān)門的表現(xiàn)會給客戶留下車輛設(shè)計(jì)的質(zhì)量好壞的印象，這一點(diǎn)甚至在客戶踏進(jìn)車廂之前就能感覺，而車門開閉表現(xiàn)不佳也是客戶經(jīng)常抱怨的熱點(diǎn)之一。

通常車門的關(guān)閉性能采用關(guān)門能量或關(guān)門速度來評價(jià)。目前，在國內(nèi)汽車研發(fā)及生產(chǎn)過程中，對于關(guān)門能量或關(guān)門速度的測量主要分為兩類：一類是門速測量儀，用于測量關(guān)門時(shí)的速度，這類設(shè)備便于攜帶，使用相對方便，但是只能測試關(guān)門過程中某位置的速度；另一類則是關(guān)門能量測試系統(tǒng)，采用蓄能型炮式裝置推動車門關(guān)閉，通過測量此裝置釋放的能量來獲得關(guān)門能量，但這類裝置一般比較的笨重，不便于攜帶，操作不方便，而且測量的不是門接收到的能量，設(shè)置不好的情況下會帶來不小的誤差。

因此，當(dāng)今各相關(guān)機(jī)構(gòu)都在改善自身的測試系統(tǒng)，以盡可能簡單的方式滿足車門關(guān)閉性能測試的要求。

[發(fā)明內(nèi)容]

本發(fā)明的目的就是要解決上述的不足而提供一種便攜式汽車關(guān)門能量測試系統(tǒng)，不僅簡化了測試設(shè)備，方便隨身攜帶，解決了現(xiàn)有關(guān)門能量測試設(shè)備體積大、使用不便的問題，同時(shí)增加了操作的便利性，大幅提高了測試效率及測試質(zhì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的設(shè)計(jì)一種便攜式汽車關(guān)門能量測試系統(tǒng)，包括計(jì)算機(jī)1、數(shù)據(jù)采集儀2、遙控器3、角度測量裝置4、力測量裝置5，所述角度測量裝置4、力測量裝置5均固定在汽車車門上，所述計(jì)算機(jī)1與數(shù)據(jù)采集儀2相連接，所述計(jì)算機(jī)1用于顯示和保存由數(shù)據(jù)采集儀2采集的數(shù)據(jù)，并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理，同時(shí)也作為整個測試系統(tǒng)的操作界面；所述數(shù)據(jù)采集儀2分別與遙控器3、角度測量裝置4、力測量裝置5相連接，所述數(shù)據(jù)采集儀2用于采集遙控器3、角度測量裝置4、力測量裝置5的數(shù)字及模擬信號；所述遙控器3用于遠(yuǎn)程啟動測試；所述角度測量裝置4用于測量關(guān)門時(shí)的角度，所述力測量裝置5用于測量關(guān)門時(shí)作用在車門上的力。

進(jìn)一步地，所述計(jì)算機(jī)1中安裝有為關(guān)門能量測試而開發(fā)的軟件以對數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、顯示、計(jì)算及保存，同時(shí)該軟件也用于本測試系統(tǒng)的操作和設(shè)置界面，以及提供測量過程控制及角度測量裝置4、力測量裝置5的參數(shù)調(diào)校。

進(jìn)一步地，所述數(shù)據(jù)采集儀2為多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)采集儀2采用USB總線方式與計(jì)算機(jī)1相連接，所述數(shù)據(jù)采集儀2內(nèi)部集成有電源模塊、數(shù)字量采集模塊、模擬量采集模塊和遙控信號接收模塊，所述電源模塊為遙控器3、角度測量裝置4、力測量裝置5供電，所述數(shù)字量采集模塊、模擬量采集模塊用于采集角度測量裝置4及力測量裝置5的信號，所述遙控信號接收模塊用于接收遙控器3的信號。

進(jìn)一步地，所述數(shù)據(jù)采集儀2外部配置有接插口，所述接插口用于與角度測量裝置4、力測量裝置5快速連接。

進(jìn)一步地，所述遙控器3為單通道遙控器，所述遙控器3通過開關(guān)信號觸發(fā)軟件啟動測量。

進(jìn)一步地，所述角度測量裝置4為角速度傳感器，所述角速度傳感器用于測量門轉(zhuǎn)動的角速度，并通過積分計(jì)算獲得門轉(zhuǎn)動的角度，同時(shí)結(jié)合門的轉(zhuǎn)動半徑計(jì)算門運(yùn)動的線速度以及位移。