[發(fā)明專利]一種停車位充電設(shè)備及其充電操作方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910583929.4 | 申請日: | 2019-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN110281799A | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何六良;楊仲輝 | 申請(專利權(quán))人: | 何六良 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/30 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠(yuǎn) |
| 地址: | 312500 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝法蘭 充電設(shè)備 充電樁 停車位 充電 充電操作 非正常磨損 插口 安全隱患 充電導(dǎo)線 充電機(jī)構(gòu) 均勻設(shè)置 汽車充電 使用壽命 陰雨天氣 固定孔 固定套 位置處 側(cè)沿 槍頭 外接 拉扯 碾壓 滲入 雨水 防范 汽車 發(fā)現(xiàn) | ||
1.一種停車位充電設(shè)備,包括充電樁本體(1),其特征在于:充電樁本體(1)固定套設(shè)有安裝法蘭(2),安裝法蘭(2)的上側(cè)沿其周向方向均勻設(shè)置有固定孔,安裝法蘭(2)上設(shè)置有張弛機(jī)構(gòu)(3),充電樁本體(1)上設(shè)置有充電機(jī)構(gòu)(4);
所述張弛機(jī)構(gòu)(3)包括固定套設(shè)在安裝法蘭(2)外壁上的電動(dòng)滑塊(31),電動(dòng)滑塊(31)的外壁上套設(shè)有張弛作業(yè)架(32),張弛作業(yè)架(32)的截面為U型結(jié)構(gòu),張弛作業(yè)架(32)的上下兩側(cè)對稱開設(shè)有張弛作業(yè)腔(33),張弛作業(yè)腔(33)上沿其周向方向均勻設(shè)置有升降孔,升降孔內(nèi)通過滑動(dòng)配合方式設(shè)置有升降桿(34),升降桿(34)的上端與張弛作業(yè)腔(33)的內(nèi)壁之間設(shè)置有彈簧桿,升降桿(34)的下端設(shè)置有環(huán)形導(dǎo)引架(36);
所述充電機(jī)構(gòu)(4)包括連接在充電樁本體(1)后端上的導(dǎo)線(41),導(dǎo)線(41)的前端穿過張弛機(jī)構(gòu)(3)設(shè)置有執(zhí)行支鏈(43);
所述執(zhí)行支鏈(43)包括連接在導(dǎo)線(41)上的充電槍頭(431),導(dǎo)線(41)的前側(cè)外壁上安裝有防護(hù)架(432),防護(hù)架(432)外壁的前側(cè)沿其周向方向均勻設(shè)置有插接孔,防護(hù)架(432)上通過彈性桿(433)安裝有驅(qū)動(dòng)框架(434),驅(qū)動(dòng)框架(434)通過通過滑動(dòng)配合方式與防護(hù)架(432)相連;
所述防護(hù)架(432)上通過銷軸沿其周向方向均勻設(shè)置有調(diào)節(jié)桿(435),調(diào)節(jié)桿(435)之間通過防雨布(436)相連,調(diào)節(jié)桿(435)的上端安裝在裙邊罩(437)上,裙邊罩(437)的內(nèi)壁上沿其周向方向設(shè)置有與調(diào)節(jié)桿(435)對應(yīng)的從動(dòng)桿(438),從動(dòng)桿(438)與調(diào)節(jié)桿(435)之間設(shè)置有按壓彈簧(439);
所述調(diào)節(jié)桿(435)上通過滑動(dòng)配合方式設(shè)置有聯(lián)動(dòng)塊(4310),聯(lián)動(dòng)塊(4310)上通過銷軸設(shè)置有聯(lián)動(dòng)桿(4311),聯(lián)動(dòng)桿(4311)安裝在驅(qū)動(dòng)框架(434)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車位充電設(shè)備,其特征在于:所述環(huán)形導(dǎo)引架(36)的截面從外往內(nèi)為向下傾斜結(jié)構(gòu),環(huán)形導(dǎo)引架(36)的上端面上通過銷軸設(shè)置有與固定孔配合運(yùn)動(dòng)的固定桿(37)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車位充電設(shè)備,其特征在于:位于所述張弛作業(yè)腔(33)環(huán)形導(dǎo)引架(36)的前后兩側(cè)對稱設(shè)置有線圈導(dǎo)引槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車位充電設(shè)備,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)框架(434)的內(nèi)側(cè)壁上沿其周向方向均勻設(shè)置有鎖緊孔,鎖緊孔內(nèi)通過滑動(dòng)配合方式設(shè)置有鎖緊塊(44),鎖緊塊(44)與驅(qū)動(dòng)框架(434)的內(nèi)壁之間設(shè)置有鎖緊彈簧桿(45),驅(qū)動(dòng)框架(434)的側(cè)壁上沿其周向方向設(shè)置有驅(qū)動(dòng)孔,驅(qū)動(dòng)孔內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)作業(yè)桿(46),驅(qū)動(dòng)作業(yè)桿(46)抵靠在鎖緊塊(44)上,驅(qū)動(dòng)作業(yè)桿(46)與驅(qū)動(dòng)框架(434)之間設(shè)置有彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種停車位充電設(shè)備,其特征在于:所述鎖緊塊(44)與插接孔之間相互配合運(yùn)動(dòng),鎖緊塊(44)與驅(qū)動(dòng)作業(yè)桿(46)接觸的端面為傾斜結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車位充電設(shè)備,其特征在于:所述充電樁本體(1)本體的后端設(shè)置有拉伸組件(42),導(dǎo)線(41)從后往前穿過拉伸組件(42)與張弛機(jī)構(gòu)(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種停車位充電設(shè)備,其特征在于:所述拉伸組件(42)包括安裝在充電樁本體(1)上的上支架(421)與下支架(422),下支架(422)安裝有彈力桿(423),彈力桿(423)上設(shè)置有用于包裹導(dǎo)線(41)的套環(huán)(424),上支架(421)上通過軸承設(shè)置有輔助輥(425)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車位充電設(shè)備,其特征在于:所述張弛作業(yè)架(32)的左右兩側(cè)對稱的設(shè)置有支撐引線架(321),支撐引線架(321)上開設(shè)有引線孔,引線孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)引套管(322),導(dǎo)引套管(322)的上下兩端均為圓弧狀彎曲結(jié)構(gòu),導(dǎo)引套管(322)內(nèi)開設(shè)有輔助槽,輔助槽內(nèi)均勻設(shè)置有輔助滾珠(323)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一種停車位充電設(shè)備的充電操作方法,其特征在于,主要包括以下步驟;
第一步,控制充電槍頭(431)插入到汽車上的充電口內(nèi)進(jìn)行充電;
第二步,手動(dòng)按壓驅(qū)動(dòng)作業(yè)桿(46)對鎖緊塊(44)進(jìn)行擠壓,使鎖緊塊(44)向內(nèi)收縮,加大力度推動(dòng)驅(qū)動(dòng)框架(434)運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)框架(434)在聯(lián)動(dòng)桿(4311)與聯(lián)動(dòng)塊(4310)的輔助下控制調(diào)節(jié)桿(435)展開,從而帶動(dòng)防雨布(436)展開,按壓彈簧(439)控制從動(dòng)桿(438)與裙邊罩(437)進(jìn)行調(diào)節(jié),按壓彈簧(439)與從動(dòng)桿(438)之間相互配合能夠控制裙邊罩(437)貼合在車身上;
第三步,松開驅(qū)動(dòng)作業(yè)桿(46),鎖緊彈簧桿(45)控制鎖緊塊(44)插入到鎖緊孔內(nèi),進(jìn)行穩(wěn)定的充電作業(yè);
第四步,電動(dòng)滑塊(31)控制張弛作業(yè)架(32)轉(zhuǎn)動(dòng)至合適的位置,控制張弛作業(yè)架(32)插入到固定孔內(nèi)對張弛作業(yè)架(32)進(jìn)行鎖緊,從而使導(dǎo)線(41)不會(huì)與地面接觸。
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