[發(fā)明專(zhuān)利]一種電池搬運(yùn)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910583721.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110357002A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李幸浩;韓敬毅;丁付全 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河南寶威智控科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66F9/06 | 分類(lèi)號(hào): | B66F9/06;B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 471000 河南省洛陽(yáng)市中國(guó)(河南)自*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池搬運(yùn) 安置槽 搬運(yùn) 主體架 轉(zhuǎn)動(dòng)槽 電池 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 轉(zhuǎn)向裝置 電池插頭 控制裝置 三維移動(dòng) 裝置固定 閉合門(mén) 上表面 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 導(dǎo)軌 貨叉 儲(chǔ)存 智能 損害 | ||
1.一種電池搬運(yùn)裝置,包括主體架(1)和導(dǎo)軌(9),其特征在于:所述主體架(1)上設(shè)有安置槽,所述安置槽的一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與閉合門(mén)(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述安置槽內(nèi)設(shè)有控制裝置(2),所述主體架(1)的上表面設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽位于安置槽的上側(cè),所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)向裝置(3),所述轉(zhuǎn)向裝置(3)的頂端與電池搬運(yùn)裝置(4)固定連接,所述電池搬運(yùn)裝置(4)上設(shè)有光電傳感器(8),所述電池搬運(yùn)裝置(4)上固定連接有兩個(gè)第三電動(dòng)伸縮桿(6),所述第三電動(dòng)伸縮桿(6)的伸縮端與推板(7)固定連接,所述主體架(1)的下側(cè)設(shè)有移動(dòng)裝置(10),所述移動(dòng)裝置(10)的位置與導(dǎo)軌(9)的位置相對(duì)應(yīng)且滑動(dòng)連接,所述控制裝置(2)的輸出端與移動(dòng)裝置(10)、光電傳感器(8)、第三電動(dòng)伸縮桿(6)、轉(zhuǎn)向裝置(3)和電池搬運(yùn)裝置(4)的輸入端電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述控制裝置(2)包括PLC控制器(201)、電源開(kāi)關(guān)組(202)、位置開(kāi)關(guān)(203)、減速器(204)和蓄電池(205),所述PLC控制器(201)、電源開(kāi)關(guān)組(202)和位置開(kāi)關(guān)(203)位于閉合門(mén)(5)上且固定連接,所述減速器(204)和蓄電池(205)位于安置槽內(nèi)且固定連接,所述電源開(kāi)關(guān)組(202)的輸入端與蓄電池(205)的輸出端電連接,所述電源開(kāi)關(guān)組(202)的輸出端與PLC控制器(201)的輸入端電連接,所述PLC控制器(201)的輸出端與位置開(kāi)關(guān)(203)和減速器(204)的輸入端電連接,所述減速器(204)與移動(dòng)裝置(10)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向裝置(3)包括電機(jī)(301)、軸承(303)和第一電動(dòng)伸縮桿(305),所述軸承(303)和第一電動(dòng)伸縮桿(305)均位于轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)且轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述軸承(303)的位置與第一電動(dòng)伸縮桿(305)的位置相對(duì)應(yīng)且套接,所述第一電動(dòng)伸縮桿(305)固定端的外表面固定連接有齒輪(304),所述電機(jī)(301)位于主體架(1)上且固定連接,所述電機(jī)(301)通過(guò)電機(jī)軸與電機(jī)齒輪(302)連接,所述電機(jī)齒輪(302)的位置與齒輪(304)的位置相對(duì)應(yīng)且嚙合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述電池搬運(yùn)裝置(4)包括L型定位板(401),所述L型定位板(401)位于轉(zhuǎn)向裝置(3)上且固定連接,所述L型定位板(401)上設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)的左右兩側(cè)分別設(shè)有滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽內(nèi)固定連接有第一滑動(dòng)桿(402),所述第一滑動(dòng)桿(402)的外表面上滑動(dòng)連接有兩個(gè)滑動(dòng)塊(406),兩個(gè)滑動(dòng)塊(406)之間固定連接有第二滑動(dòng)桿(403),所述第二滑動(dòng)桿(403)的外表面滑動(dòng)連接有固定塊(405),所述固定塊(405)上固定連接有貨叉(407),所述安裝槽的前后兩側(cè)分別固定連接有兩個(gè)第二電動(dòng)伸縮桿(404),所述第二電動(dòng)伸縮桿(404)的伸縮端與固定塊(405)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述移動(dòng)裝置(10)包括伺服電機(jī)(1001),所述伺服電機(jī)(1001)位于安置槽內(nèi)且固定連接,所述伺服電機(jī)(1001)通過(guò)輸出軸與伺服電機(jī)同步輪(1002)連接,所述主體架(1)的下表面固定連接有兩組定位塊(1006),每組定位塊(1006)的數(shù)量為兩個(gè),每組定位塊(1006)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(1004),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(1004)的兩端分別固定連接有導(dǎo)軌輪(1007),所述導(dǎo)軌輪(1007)的位置與導(dǎo)軌(9)的位置相對(duì)應(yīng)且滑動(dòng)連接,右側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(1004)的外表面固定連接有同步輪(1005),所述安置槽上設(shè)有通槽,所述通槽的位置與同步輪(1005)的位置相對(duì)應(yīng),所述同步輪(1005)的位置與伺服電機(jī)同步輪(1002)的位置相對(duì)應(yīng)且通過(guò)同步帶(1003)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述導(dǎo)軌(9)內(nèi)嵌在地面下。
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B66F 不包含在其他類(lèi)目中的卷?yè)P(yáng)、提升、牽引或推動(dòng),如把提升力或推動(dòng)力直接作用于載荷表面的裝置
B66F9-00 用于裝載或卸載目的的升降散料或重貨物的裝置
B66F9-02 . 固定的裝載機(jī)或卸載機(jī),如用于麻袋的
B66F9-06 . 可攜帶載荷在輪子或類(lèi)似的物件上移動(dòng)的,如叉車(chē)
B66F9-065 ..無(wú)門(mén)架的
B66F9-07 ..從地板到頂層的堆垛裝置,如堆垛起重機(jī)、取回裝置
B66F9-075 ..結(jié)構(gòu)特征或零件
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