[發明專利]一種可旋轉汽車座椅承座

在審

• 申請號: 201910583606.5
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN110406435A
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 邵高林;喬月華
• 申請（專利權）人: 江蘇風速電動車有限公司
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種可旋轉汽車座椅承座，它是由下固定盤總成、中央旋轉盤總成、上固定盤、解鎖機構總成和墊片組成，下固定盤總成與中央旋轉盤總成采用墊片間隔，下固定盤總成、中央旋轉盤總成、上固定盤采用螺栓鎖附，解鎖機構總成與中央旋轉盤采用螺栓鎖附，中央旋轉盤總成可以在下固定盤總成與上固定盤之間作動旋轉，通過墊片減小摩擦、防止異音，通過解鎖機構總成控制座椅旋轉盤機構的鎖止與解鎖，它結構簡單，鎖止與解鎖可靠，可方便的實現汽車座椅的旋轉。

技術領域

本發明涉及汽車座椅技術領域，具體是一種可旋轉汽車座椅承座。

背景技術

汽車座椅是汽車重要的安全部件之一，座椅的質量、可調節程度、結構等直接影響到駕駛員和乘客的安全，因此，隨著汽車工業日益發達的今天，人們越來越重視汽車座椅的安全性、舒適性、便利性等性能。目前，汽車內部的座椅多為前后調節或者調節座椅靠背的俯仰度，常用的汽車座椅缺少旋轉調節。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種可旋轉汽車座椅承座。

為了解決上訴技術問題，本發明的技術方案為：一種可旋轉汽車座椅承座包括下固定盤總成、中央旋轉盤總成、上固定盤、解鎖機構總成和墊片組成，下固定盤總成與中央旋轉盤總成采用墊片間隔，下固定盤總成、中央旋轉盤總成、上固定盤采用螺栓鎖附，解鎖機構總成與中央旋轉盤采用螺栓鎖附，中央旋轉盤總成可以在下固定盤總成與上固定盤之間作動旋轉，通過墊片減小摩擦、防止異音，通過解鎖機構總成控制座椅旋轉盤機構的鎖止與解鎖。

本發明進一步設置為，所述解鎖機構總成是由解鎖固定座、扭簧限位軸、解鎖限位片、扭簧A組成，解鎖限位片、扭簧限位軸焊接于解鎖固定座上，扭簧A組裝于扭簧限位軸上。

優選的，上補強板LH、上補強板RH、下補強板LH、下補強板RH四者互相上下弧形間隙配合。

本發明的有益效果是：結構簡單，鎖止與解鎖可靠，安裝方便，可方便的實現汽車座椅的旋轉。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明進行進一步詳細說明。

圖1是本發明的結構圖。

圖2是本發明的分解結構圖。

圖3是本發明下固定盤總成的分解結構圖。

圖4是本發明解鎖機構總成的結構圖。

圖中所示：1下固定盤總成，2中央旋轉盤總成，3上固定盤，4解鎖機構總成，5墊片，11下固定盤，12旋轉盤把手，13補強板，14下補強板LH，15補強板，16下補強板RH，21 中央旋轉盤，22上補強板RH，23上補強板LH，41解鎖固定座，42扭簧限位軸，43解鎖限位片，44扭簧。

具體實施方式

為更進一步闡述本發明為達成上述目的所采取的技術手段及功效，以下結合附圖對本發明的具體實施方式、結構、特征及其功效進行細說明。應當理解，本發明所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

為實現本發明目的，本發明提供了一種可旋轉汽車座椅承座，方便的夠解決現有技術存在的問題。

如圖所示，一種可旋轉汽車座椅承座包括由下固定盤總成1、中央旋轉盤總成2、上固定盤3、解鎖機構總成4和墊片5組成，下固定盤總成1與中央旋轉盤總成2采用墊片5間隔，下固定盤總成1、中央旋轉盤總成2、上固定盤3采用螺栓鎖附，解鎖機構總成4與中央旋轉盤21采用螺栓鎖附，中央旋轉盤總成2可以在下固定盤總成1與上固定盤3之間作動旋轉，通過墊片5減小摩擦、防止異音，通過解鎖機構總成4控制座椅旋轉盤機構的鎖止與解鎖。