[發明專利]高頻轉子混砂機

在審

• 申請號: 201910582942.8
• 申請日: 2019-07-01
• 公開（公告）號: CN110153365A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 王進財;潘永正;王強
• 申請（專利權）人: 青島諾信機械有限公司
• 主分類號: B22C5/04
• 分類號: B22C5/04
• 代理公司: 山東重諾律師事務所 37228
• 代理人: 賈巍超

本發明涉及高頻轉子混砂機，其包括混砂機體、設置在混砂機體上部的變速箱裝置、以及位于混砂機體中且與變速箱裝置傳動連接的轉子裝置；在混砂機體上設置有與變速箱裝置的驅動主軸傳動連接的轉子主驅動傳送帶；在混砂機體上端內止口與變速箱裝置的箱體外側壁之間設置有回轉軸承組；在變速箱裝置的箱體上設置有回轉驅動齒圈，在混砂機體上設置有與回轉驅動齒圈嚙合的回轉驅動齒輪，在混砂機體上設置有與回轉驅動齒輪傳動連接的回轉驅動傳送帶。本發明設計合理、結構緊湊且使用方便。

技術領域

本發明涉及高頻轉子混砂機。

背景技術

目前，現有變速箱一般是單輸出，無法實現多頭多旋向輸出，而且由于液壓油在箱體中長期浸泡，油液污染嚴重，更換次數頻繁，或需要增設單獨的過濾油液管路。現有混砂機轉子軸結構簡單，僅僅通過變速箱輸出攪拌軸，在攪拌軸上安裝攪拌釜，通過攪拌釜實現攪拌，其效率低下，原理簡單，攪拌釜磨損大，沒有利用混砂的物理特性。

發明內容

本發明所要解決的技術問題總的來說是提供一種高頻轉子混砂機；詳細解決的技術問題以及取得有益效果在后述內容以及結合具體實施方式中內容具體描述。

為解決上述問題，本發明所采取的技術方案是：

一種高頻轉子混砂機，包括混砂機體、設置在混砂機體上部的變速箱裝置、以及位于混砂機體中且與變速箱裝置傳動連接的轉子裝置；

在混砂機體上設置有與變速箱裝置的驅動主軸傳動連接的轉子主驅動傳送帶；

在混砂機體上端內止口與變速箱裝置的箱體外側壁之間設置有回轉軸承組；

在變速箱裝置的箱體上設置有回轉驅動齒圈，在混砂機體上設置有與回轉驅動齒圈嚙合的回轉驅動齒輪，在混砂機體上設置有與回轉驅動齒輪傳動連接的回轉驅動傳送帶。

作為上述技術方案的進一步改進：

在混砂機體下部設置有注水器。

在混砂機體上設置有漲緊基座，在漲緊基座上鉸接有漲緊第一螺桿，漲緊第一螺桿連接有漲緊調節雙螺母套，漲緊調節雙螺母套另一端連接有漲緊第二螺桿，在混砂機體上鉸接有漲緊電機座的一端，在漲緊電機座的另一端設置有與漲緊第二螺桿根部鉸接的鉸接軸；

回轉驅動傳送帶的電機和/或轉子主驅動傳送帶的電機安裝在對應的漲緊電機座上。

在混砂機體的進料通道的內側壁頂部設置有自重下翻板。

在混砂機體的下端出口外側豎直設置有由擺動電機驅動的出料驅動軸，在出料驅動軸下端設置有用于打開或關閉下端出口的出料轉板，在下端出口設置有用于與出料轉板密封接觸的出料密封墊。

本設備主要用于大中型鑄造車間混制各種型砂、芯砂。主要結構及特點：本機有機架、機體、回轉體，變速箱、工作轉子、傳動裝置、加水裝置、取樣裝置、卸料裝置等組成。各大部件分別在相對應的位置固定在機架上，形成一個整體。回轉體、變速箱、工作轉子組成一個公轉體，公轉體沿著機體中心軸線勻速旋轉，帶動四支轉子分別沿著不同的軌跡旋轉，每支轉子并以不同的轉向和不同的轉速自傳，每支轉子上都帶有不同角度的攪拌葉片。當公轉體工作時，帶動四支轉子將機體內的砂子橫向均勻的攪拌，因為四支轉子是沿著不同軌跡旋轉，使機體內的砂子不留死角，完全得到攪拌，同時四支轉子上不同角度的葉片，將砂子進行不同程度的進行縱向剪切、翻騰，這樣整體的運轉，使機體內的砂子得到了充分均勻的攪拌。本機配用功率低，砂子攪拌均勻，攪拌周期短，節省附屬材料，工作效率高，提高了型砂的質量。 四支轉子采用不同轉向、不等轉速自轉，并沿著不同的軌跡公轉。變速箱采用單輸入多輸出，輸出軸為多軌跡，圓形箱體動態旋轉形式。加水采用底部四點加水

本發明的有益效果不限于此描述，為了更好的便于理解，在具體實施方式部分進行了更加詳細的描述。

附圖說明