[發明專利]一種智能直流供電系統及網絡

在審

• 申請號: 201910581199.4
• 申請日: 2019-06-29
• 公開（公告）號: CN110190616A
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 楊顏紅
• 申請（專利權）人: 深圳高力特通用電氣有限公司
• 主分類號: H02J3/32
• 分類號: H02J3/32;H02J3/06;H02J9/02;H02J3/38
• 代理公司: 深圳大域知識產權代理有限公司 44479
• 代理人: 肖華

1.一種智能直流供電系統，其特征在于，包括：

第一直流母線(7)，其通過電子開關掛接用于普通照明的第一LED燈(5)和用于應急照明的第二LED燈(8)；

第二直流母線(7’)，其掛接非照明類用電設備；

若干AC/DC變換器(2)，其輸入端連接交流電網、輸出端通過第一選擇開關(2’)與所述第一直流母線和所述第二直流母線可切換地連接；

儲能單元(11)，通過第一雙向DC/DC變換器(10)掛接于所述第一直流母線，所述儲能單元的容量為應急照明所需電量的兩倍以上，所述儲能單元和所述第一雙向DC/DC變換器連接有電量管理子系統(12)，用于在所述儲能單元的電量下降至接近應急照明所需電量時，停止所述儲能單元向所述第一直流母線補充電量；以及

第一控制器(4)，其通過采樣電路與所述交流電網連接，并且與所述電子開關的控制端連接，用于檢測所述交流電網的狀態、以及控制所述電子開關使得在所述交流電網故障后所述第一LED燈熄滅所述第二LED燈點亮；所述第一控制器還與所述第一選擇開關的控制端和若干所述AC/DC變換器的控制端連接，用于控制AC/DC變換器在所述第一直流母線和所述第二直流母線之間切換、以及控制AC/DC變換器的輸出電壓與切換后的直流母線的電壓相匹配。

2.根據權利要求1所述的智能直流供電系統，其特征在于，所述電量管理子系統(12)配置有根據用電高峰期和用電低谷期控制充放電的第一充放電控制模塊，在用電低谷期，所述第一充放電控制模塊控制所述儲能單元(11)從所述第一直流母線(7)吸收電量，在用電高峰期，所述第一充放電控制模塊控制所述儲能單元(11)向所述第一直流母線(7)補充電量。

3.根據權利要求1所述的智能直流供電系統，其特征在于，所述智能直流供電系統還包括掛接于所述第二直流母線(7’)、用于連接外部電池組、進而利用所述外部電池組實現電量周轉的電量周轉子系統(13)。

4.根據權利要求3所述的智能直流供電系統，其特征在于，所述電量周轉子系統(13)包括外接電池接口(132)，以及與所述外接電池接口(132)相連的、用于控制電量周轉的第二控制器(133)，所述外接電池接口(132)通過第二雙向DC/DC變換器(131)掛接于所述第二直流母線，所述第二控制器連接有供用戶輸入信息和向用戶展示信息的用戶終端(134)。

5.根據權利要求4所述的智能直流供電系統，其特征在于，所述外接電池接口(132)是向新能源車充電的充電樁，所述外部電池組為所述新能源車自身的動力電池組。

6.根據權利要求5所述的智能直流供電系統，其特征在于，所述用戶終端(134)為智能手機或設置在所述外接電池接口(132)處的專用終端。

7.根據權利要求5所述的智能直流供電系統，其特征在于，所述第二控制器(133)包括策略生成模塊，在該策略下，能夠利用所述動力電池組實現電量周轉、以及在到達取車時間時能夠將動力電池組的電量充至設定的電量；所述策略生成模塊包括：

根據需求電量計算充電所需時間的子模塊；以及

根據來車時間、用電高峰期、用電低谷期、取車時間和所述充電時間計算電量周轉策略的子模塊。

8.根據權利要求7所述的智能直流供電系統，其特征在于，所述第二控制器(133)還包括用于統計周轉電量的周轉量統計模塊。

9.根據權利要求1至8中任意一項所述的智能直流供電系統，其特征在于，所述智能直流供電系統還包括自發電子系統(14)，所述自發電子系統通過第二選擇開關(14’)與所述第一直流母線和所述第二直流母線可切換地連接。

10.一種智能直流供電網絡，其特征在于，包括至少兩個如權利要求1至9中任意一項所述的智能直流供電系統，所有智能直流供電系統的第一直流母線和第二直流母線對應相連。