[發明專利]一種防搖裝置及起重機在審
| 申請號: | 201910580474.0 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN110282549A | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 孫其峰;邱少良;劉成才 | 申請(專利權)人: | 三一海洋重工有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/06 | 分類號: | B66C13/06 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 孔鵬 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市金*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑輪 鋼絲繩 防搖裝置 組件包括 起重機 吊具 滑輪位置 機械設備 卷筒 干涉 | ||
本發明的實施例提供了一種防搖裝置及起重機,涉及機械設備技術領域。本發明提供的防搖裝置包括吊具、機架、卷筒以及防搖組件。防搖組件包括鋼絲繩、第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪。第一滑輪和第二滑輪均設置在吊具上,第三滑輪設置在機架上。鋼絲繩依次經過第一滑輪、第三滑輪和第二滑輪進行繞設,能夠同時實現在兩個平面內的防搖,防搖效果好。防搖組件包括第一防搖組件和第二防搖組件,通過對兩個防搖組件的滑輪位置的具體限定,有效防止了在使用過程中不同防搖組件的鋼絲繩發生干涉,工作過程更加穩定可靠。
技術領域
本發明涉及機械設備技術領域,具體而言,涉及一種防搖裝置及起重機。
背景技術
傳統的起重機在運行過程中需設置防搖裝置以抑制吊具以及吊具上裝載的貨物的擺動,防搖裝置大致分為機械防搖和電子防搖。機械防搖多利用鋼絲繩的纏繞布置進行,其主要為主動防搖。電子防搖則通過各種傳感器收集信息并通過控制器分析后控制小車的運行實現,其為被動防搖,防搖效果差。
現有的起重機在通過鋼絲繩的纏繞布置進行防搖時,大多分為四繩防搖和八繩防搖,現有的四繩防搖結構的防搖效果較差,而八繩防搖結構由于鋼絲繩數量較多,纏繞復雜,不僅安裝困難,而且容易影響維修操作空間,造成維修困難。
發明內容
本發明的目的包括,例如,提供了一種防搖裝置,其能夠解決現有技術中存在的上述問題。
本發明的目的還包括,提供了一種起重機,其包括上述的防搖裝置。
本發明的實施例可以這樣實現:
本發明的實施例提供了一種防搖裝置,其包括吊具、機架、卷筒以及防搖組件,所述卷筒設置在所述機架上;
所述防搖組件包括鋼絲繩、第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪;所述第一滑輪和所述第二滑輪設置在所述吊具上,所述第三滑輪設置在所述機架上;
所述鋼絲繩的兩端分別與所述卷筒和所述機架連接,且所述鋼絲繩依次經過所述第一滑輪、所述第三滑輪和所述第二滑輪;
所述防搖組件包括第一防搖組件和第二防搖組件;所述第一防搖組件的第二滑輪與所述第二防搖組件的第二滑輪同軸設置,且所述第一防搖組件的第一滑輪與所述第二防搖組件的第一滑輪分別位于所述第二滑輪的軸線的兩側。
可選的,上述防搖組件還包括第三防搖組件和第四防搖組件;所述第三防搖組件與所述第一防搖組件相對設置,且所述第三防搖組件的第二滑輪與所述第一防搖組件的第二滑輪同軸設置;所述第四防搖組件與所述第二防搖組件相對設置,且所述第四防搖組件的第二滑輪與所述第二防搖組件的第二滑輪同軸設置。
可選的,上述卷筒的數量為兩個;所述第一防搖組件的鋼絲繩和所述第三防搖組件的鋼絲繩從其中一個所述卷筒中繞出,所述第二防搖組件的鋼絲繩和所述第四防搖組件的鋼絲繩從另一個所述卷筒中繞出;從所述卷筒中繞出的鋼絲繩依次經過所述第一滑輪、所述第三滑輪和所述第二滑輪后連接于所述機架。
可選的,上述卷筒的數量為一個,所述鋼絲繩均連接于所述卷筒,從所述卷筒上繞出的所述鋼絲繩依次經過所述第一滑輪、所述第三滑輪和所述第二滑輪后連接于所述機架。
可選的,上述卷筒的數量為兩個;所述第一防搖組件的鋼絲繩和所述第二防搖組件的鋼絲繩從其中一個所述卷筒中繞出,所述第三防搖組件的鋼絲繩和所述第四防搖組件的鋼絲繩從另一個所述卷筒中繞出;從所述卷筒中繞出的鋼絲繩依次經過所述第二滑輪、所述第三滑輪和所述第一滑輪后連接于所述機架。
可選的,上述卷筒的數量與所述鋼絲繩的數量相同,每一所述卷筒連接有一根所述鋼絲繩,從所述卷筒上繞出的所述鋼絲繩依次經過所述第二滑輪、所述第三滑輪和所述第一滑輪后連接于所述機架。
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