[發明專利]車輛控制方法及裝置

在審

• 申請號: 201910580160.0
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN110435573A
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 姜浙;孔凡忠;陳新
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團有限公司;北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60R16/037
• 分類號: B60R16/037
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 張巖龍

1.一種車輛控制方法，其特征在于，應用于車輛控制器，包括：

接收車鑰匙發送的車輛控制請求消息，所述車輛控制請求消息包括目標用戶的用戶標識信息；

將所述用戶標識信息發送至服務器，以便所述服務器獲取所述用戶標識信息對應的第一駕駛參數信息；

接收所述服務器發送的所述第一駕駛參數信息，并控制所述車輛按照所述第一駕駛參數信息調整所述車輛的駕駛狀態。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在所述控制所述車輛按照所述駕駛參數信息調整所述車輛的駕駛狀態后，所述方法還包括：

按照預設獲取周期獲取所述目標用戶在駕駛所述車輛時的第二駕駛參數信息；

將所述第二駕駛參數信息發送至所述服務器，以便所述服務器在所述第一駕駛參數信息和所述第二駕駛參數信息不同的情況下，根據所述第二駕駛參數信息更新所述用戶標識信息對應的第一駕駛參數信息。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述用戶標識信息包括用戶指紋信息。

4.一種車輛控制方法，其特征在于，應用于服務器，包括：

在車輛控制器從車鑰匙發送的車輛控制請求消息中，獲取到目標用戶的用戶標識信息后，接收所述車輛控制器發送的所述用戶標識信息；

獲取所述用戶標識信息對應的第一駕駛參數信息；

將所述第一駕駛參數信息發送至所述車輛控制器，以便所述車輛控制器按照所述第一駕駛參數信息調整所述車輛的駕駛狀態。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述將所述第一駕駛參數信息發送至所述車輛控制器之后，所述方法還包括：

接收所述車輛控制器發送的第二駕駛參數信息，所述第二駕駛參數信息是所述車輛控制器按照預設獲取周期獲取的所述目標用戶在駕駛所述車輛時的參數信息；

在所述第一駕駛參數信息和所述第二駕駛參數信息不同的情況下，根據所述第二駕駛參數信息更新所述用戶標識信息對應的第一駕駛參數信息。

6.一種車輛控制裝置，其特征在于，應用于車輛控制器，包括：

控制請求消息接收模塊，用于接收車鑰匙發送的車輛控制請求消息，所述車輛控制請求消息包括目標用戶的用戶標識信息；

用戶標識信息發送模塊，用于將所述用戶標識信息發送至服務器，以便所述服務器獲取所述用戶標識信息對應的第一駕駛參數信息；

第一駕駛參數接收模塊，用于接收所述服務器發送的所述第一駕駛參數信息，并控制所述車輛按照所述第一駕駛參數信息調整所述車輛的駕駛狀態。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

第二駕駛參數獲取模塊，用于按照預設獲取周期獲取所述目標用戶在駕駛所述車輛時的第二駕駛參數信息；

第二駕駛參數發送模塊，用于將所述第二駕駛參數信息發送至所述服務器，以便所述服務器在所述第一駕駛參數信息和所述第二駕駛參數信息不同的情況下，根據所述第二駕駛參數信息更新所述用戶標識信息對應的第一駕駛參數信息。

8.根據權利要求6或7所述的裝置，其特征在于，所述用戶標識信息包括用戶指紋信息。

9.一種車輛控制裝置，其特征在于，應用于服務器，包括：

用戶標識信息接收模塊，用于在車輛控制器從車鑰匙發送的車輛控制請求消息中，獲取到目標用戶的用戶標識信息后，接收所述車輛控制器發送的所述用戶標識信息；

第一駕駛參數獲取模塊，用于獲取所述用戶標識信息對應的第一駕駛參數信息；

第一駕駛參數發送模塊，用于將所述第一駕駛參數信息發送至所述車輛控制器，以便所述車輛控制器按照所述第一駕駛參數信息調整所述車輛的駕駛狀態。

10.根據權利要求9所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

第二駕駛參數接收模塊，用于接收所述車輛控制器發送的第二駕駛參數信息，所述第二駕駛參數信息是所述車輛控制器按照預設獲取周期獲取的所述目標用戶在駕駛所述車輛時的參數信息；

第一駕駛參數更新模塊，用于在所述第一駕駛參數信息和所述第二駕駛參數信息不同的情況下，根據所述第二駕駛參數信息更新所述用戶標識信息對應的第一駕駛參數信息。