[發(fā)明專(zhuān)利]一種液晶顯示器壓合用自動(dòng)移載裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910579950.7
• 申請(qǐng)日: 2019-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110203636B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉超
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 嘉興市新中軟計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G35/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 佛山市智匯聚晨專(zhuān)利代理有限公司 44409
• 代理人: 曹麗敏

本發(fā)明公開(kāi)了一種液晶顯示器壓合用自動(dòng)移載裝置，包括平板，平板設(shè)有絲桿，絲桿間隙配合絲桿螺母，絲桿螺母設(shè)有承載件，兩個(gè)支架均固定連接兩塊圓柱塊，兩塊圓柱塊分別固定連接兩個(gè)導(dǎo)軌，兩個(gè)導(dǎo)軌分別固定連接承載件的兩端，并且兩個(gè)導(dǎo)軌外周均套設(shè)有滑動(dòng)件，滑動(dòng)件固定連接基板，基板固定連接移載平臺(tái)，本發(fā)明通過(guò)滾珠使得半圓軌道和滑動(dòng)件存在一定間隙，從而將半圓軌道和滑動(dòng)件之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，極大地減少了導(dǎo)軌和滑動(dòng)件之間的摩擦阻力，不僅降低導(dǎo)軌和滑動(dòng)件之間因摩擦所產(chǎn)生的噪音，而且通過(guò)在使得嵌入的滾輪總長(zhǎng)度等于半圓軌道長(zhǎng)度，可以提高導(dǎo)軌和滑動(dòng)件之間的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及移載裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種液晶顯示器壓合用自動(dòng)移載裝置。

背景技術(shù)

當(dāng)前產(chǎn)品的組裝和物流搬運(yùn)過(guò)程中，物件的輸送往往通過(guò)輸送線(xiàn)進(jìn)行，通過(guò)設(shè)置縱橫方向的多個(gè)輸送線(xiàn)，在輸送線(xiàn)的交叉位置配置移載設(shè)備。移載機(jī)一般用于改變物件的輸送方向，將物件從交叉位置送入或移出主輸送線(xiàn)的機(jī)器，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)和物流的傳輸領(lǐng)域。

目前市場(chǎng)上常用的移載器為滾筒傳輸移載器、鏈條傳輸移載器、以及同步帶傳輸移載器，以適應(yīng)不同類(lèi)型的物件傳輸需求。在液晶顯示器壓合過(guò)程中，移載器需要運(yùn)輸質(zhì)量較大的液晶顯示器，但是就目前來(lái)說(shuō)現(xiàn)有的這幾種移載器來(lái)說(shuō)很難實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，并且運(yùn)輸過(guò)程也不穩(wěn)定，噪音也較大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種液晶顯示器壓合用自動(dòng)移載裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種液晶顯示器壓合用自動(dòng)移載裝置，包括平板，所述平板底部固定連接兩個(gè)支架，其中一個(gè)支架固定連接步進(jìn)電機(jī)的前端蓋，所述步進(jìn)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器固定連接絲桿，兩個(gè)支架均固定連接絲桿推力軸承，所述絲桿推力軸承過(guò)盈配合絲桿兩端，所述絲桿間隙配合絲桿螺母，所述絲桿螺母設(shè)有承載件，兩個(gè)所述支架均固定連接兩塊圓柱塊，兩塊所述圓柱塊分別固定連接兩個(gè)導(dǎo)軌，兩個(gè)所述導(dǎo)軌分別固定連接承載件的兩端，并且兩個(gè)導(dǎo)軌外周均套設(shè)有滑動(dòng)件，所述滑動(dòng)件固定連接基板，所述基板固定連接移載平臺(tái)。

優(yōu)選的，所述平板底部四個(gè)拐角處均勻螺栓連接四個(gè)支承板，所述支承板設(shè)有貫穿孔，所述貫穿孔為四分之一圓弧，并且貫穿孔穿設(shè)有緊固螺栓，所述緊固螺栓固定連接支撐腿，所述支撐腿固定連接腳輪，所述腳輪為帶有剎車(chē)的萬(wàn)向輪。

優(yōu)選的，所述承載件設(shè)有通孔，所述通孔套設(shè)有絲桿螺母，所述絲桿螺母與承載件螺栓連接。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)軌由若干個(gè)導(dǎo)軌元件依次焊接成型，所述導(dǎo)軌元件由兩塊相同且呈上下鏡像排列的半圓軌道構(gòu)成，所述半圓軌道的左右兩側(cè)均設(shè)有彎制成型的第一圓弧部，所述第一圓弧部為四分之一圓弧，所述滑動(dòng)件的左右兩側(cè)均設(shè)有彎制成型的第二圓弧部，所述第二圓弧部為二分之一圓弧，所述第二圓弧部和兩個(gè)相鄰的第一圓弧部之間套設(shè)有滾珠，所述滑動(dòng)件前后端設(shè)有與其一體成型的封蓋，所述封蓋抵接滾珠。

優(yōu)選的，所述第一圓弧部的末端設(shè)有平板部，所述平板部與第一圓弧部一體成型，并且呈上下鏡像排列的兩個(gè)半圓軌道的平板部相螺栓連接。

優(yōu)選的，所述滑動(dòng)件頂部設(shè)有彎制成型的凸起部，所述凸起部固定連接滾輪的輪架，所述滾輪的滾輪體與位于導(dǎo)軌元件上方的半圓軌道相抵接，所述凸起部與基板螺栓連接。

優(yōu)選的，所述基板設(shè)有關(guān)于基板豎直軸對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)凹槽，所述凹槽設(shè)有鉤簧，所述鉤簧一端固定連接基板，鉤簧另一端固定連接拉桿，所述拉桿鉸接夾塊，并且拉桿與拉簧一端固定連接，所述拉簧另一端固定連接夾塊，所述夾塊固定連接防滑膠，所述防滑膠表面雕刻有防滑紋路。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：