[發明專利]基于非線性度的飛機結構靜強度試驗數據篩選方法及設備有效
| 申請號： | 201910579213.7 | 申請日： | 2019-06-28 |
| 公開（公告）號： | CN110362896B | 公開（公告）日： | 2023-05-05 |
| 發明（設計）人： | 艾森;張生貴;萬春華;聶小華;楊勝春 | 申請（專利權）人： | 中國飛機強度研究所 |
| 主分類號： | G06F17/10 | 分類號： | G06F17/10;B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原;劉傳準 |
| 地址： | 710065 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 非線性 飛機 結構 強度 試驗 數據 篩選 方法 設備 | ||
1.一種基于非線性度的飛機結構靜強度試驗數據篩選方法，其特征在于，包括：
步驟一：獲取試驗數據，并對所述試驗數據進行處理；
步驟二：通過計算所述試驗數據的非線性度來實現對所述試驗數據的篩選
步驟一中，所述獲取試驗數據，并對所述試驗數據進行處理包括：
S11：從試驗數據存儲地址中實時獲取當前加載步下的試驗數據；
S12：對所述試驗數據進行異常處理，將進行異常處理后的試驗數據繪制成曲線；
步驟一中，所述試驗數據包括：位移測量值和應變測量值；
步驟二中，所述通過計算所述試驗數據的非線性度來實現對所述試驗數據的篩選，包括：
S21：設定初始加載步的個數，以及設定非線性度閾值；
S22：計算所述初始加載步的試驗數據的非線性度，判斷所述初始加載步的試驗數據的非線性度是否均大于或等于所述非線性度閾值，若是，則進入S23；
S23：計算后續加載步的試驗數據的非線性度，判斷所述后續加載步的試驗數據的非線性度是否小于所述非線性度閾值，若是，則顯示對應的應變片；
所述非線性度r定義為：
其中，x為載荷百分數，y為應變測量值，xi為第i個數據點的載荷百分數，yi為第i個數據點的應變測量值，n為數據點個數。
2.根據權利要求1所述的基于非線性度的飛機結構靜強度試驗數據篩選方法，其特征在于，步驟S21中，所述非線性度閾值設置為0.9999。
3.根據權利要求2所述的基于非線性度的飛機結構靜強度試驗數據篩選方法，其特征在于，步驟S23中，所述判斷所述后續加載步的試驗數據的非線性度是否小于所述非線性度閾值的方法包括：全段快速模式和分段詳細模式。
4.根據權利要求3所述的基于非線性度的飛機結構靜強度試驗數據篩選方法，其特征在于，所述全段快速模式為：
從所述初始加載步的試驗數據的結束數據塊到當前數據塊，進行一次判斷，所述數據塊表示對應載荷百分數下的所有應變片的應變測量值。
5.根據權利要求4所述的基于非線性度的飛機結構靜強度試驗數據篩選方法，其特征在于，所述分段詳細模式為：
從所述初始加載步的試驗數據的結束數據塊開始，設定數據塊判斷步長，進行多次判斷。
6.一種飛機結構靜強度試驗數據篩選設備，基于權利要求1至權利要求5任意一項所述的基于非線性度的飛機結構靜強度試驗數據篩選方法，其特征在于，包括：
存儲器，用于存儲可執行程序代碼；
一個或多個處理器，用于獲取試驗數據，并對所述試驗數據進行處理，以及通過計算所述試驗數據的非線性度來實現對所述試驗數據的篩選。
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