[發明專利]車燈照明裝置、車輛前照燈及車輛

在審

• 申請號: 201910578516.7
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN112146056A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 仇智平;張大攀;李輝;祝賀;桑文慧
• 申請（專利權）人: 華域視覺科技（上海）有限公司
• 主分類號: F21S41/657
• 分類號: F21S41/657;F21S41/19;F21S41/20;F21S41/29;F21S41/25;F21W102/10;F21Y115/10
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 周春雨

本發明涉及車輛照明系統，公開了一種車燈照明裝置，包括第一光學元件(3)和多個光源組件(4)；所述第一光學元件(3)包括依次連接的多個光學單元(31)，各所述光源組件(4)均包括光源(41)；所述光學單元(31)分別與所述光源(41)一一對應，使得所述光源(41)相對于對應的所述光學單元(31)的光軸之間的角度和/或距離能夠單獨調節。該車燈照明裝置的多個光源組件的位置能夠單獨調節，因而能夠保持各光學單元固定在造型設計的位置，車輛照明裝置的結構緊湊，體積較小。本發明還公開了一種包含該車燈照明裝置的車輛前照燈和車輛。

技術領域

本發明涉及車輛照明系統，具體地涉及一種車燈照明裝置。本發明還涉及一種車輛前照燈和一種車輛。

背景技術

車燈的造型越來越多樣化，在車輛前照燈方面，出現了一種通過分散設置的多個車燈照明單元以一定的形式排列而構成一個整體前照燈的造型，即車燈照明分散設置為多個車燈照明單元，產生多個照明區域，而由多個車燈照明單元組合成一個前照燈，多個照明區域組合成一個照明光形。這樣的車燈造型更加靈動，設計靈活性更高，可以根據不同車輛對車燈造型的要求，將出光部按照一定的排布形式進行設置，比如沿某直線形式進行排布，或者沿彎折線形式進行排布，亦或者沿曲線形式進行排布等等。

但上述前照燈由多個獨立的車燈照明單元構成，由于各個車燈照明單元在零件制造和安裝上存在公差，該車燈的各個照明單元之間需要比較復雜的調光校準，校準各個車燈照明單元之間的光形位置，形成準確的完整車燈光形。通常每一個車燈照明單元單獨設置調光機構用于調光。例如如圖1所示的車燈，按車燈造型要求，設置有六個按斜向直線等距離規則排列的車燈照明單元1，照明支架2相對車燈的燈體固定不動，各個車燈照明單元1均設置于該照明支架2上，圖1所示的位置是設計狀態。但由于零件制造和安裝偏差的存在，每個車燈照明單元1的光形相對于設計位置都具有一定的偏差，需要通過調光機構對各個車燈照明單元1在照明支架2上的位置進行上下左右的調整，使得多個車燈照明單元1產生的照明區域組合成符合要求的完整車燈光形。經過調光之后，各個車燈照明單元1的位置就偏離了設計狀態的位置，如圖2所示，各個車燈照明單元1不再是沿著斜向直線等距離規則排列，排列比較凌亂且距離不等，導致經調光以后的車燈滿足不了車燈的造型設計要求。

另外，現有的車燈照明單元通常由包括散熱器、線路板、光源、初級光學元件、次級光學元件以及相關的固定支架構成一個總成，各個總成在調光機構的調節下可以上下左右移動或擺動。因此，各個車燈照明單元之間需要留有一定的距離以滿足調光需要，即各車燈照明單元需要相互獨立且間隔設置，這就導致整個車燈照明裝置的整體尺寸較大，占用空間大。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種車燈照明裝置，在有效實現調光功能的同時，不影響車燈的整體造型布局。

本發明進一步所要解決的技術問題是提供一種車輛前照燈，該前照燈的造型不受調光功能實現的影響。

此外，本發明還要解決的技術問題是提供一種車輛，該車輛的前照燈的造型布局合理，且不受調光功能實現的影響。

為了解決上述技術問題，本發明一方面提供了一種車燈照明裝置，包括第一光學元件和多個光源組件；所述第一光學元件包括依次連接的多個光學單元，各所述光源組件均包括光源；所述光學單元分別與所述光源一一對應，且一一對應地設置為使得各個所述光源相對于各自對應的所述光學單元的光軸之間的角度和/或距離能夠單獨調節。

優選地，本發明的車燈照明裝置還包括第二光學元件；所述第二光學元件分別與所述光源組件和所述光學單元一一對應，以能夠將各所述光源發出的光線投射到相應的所述光學單元上。在該優選技術方案中，所述第二光學元件能夠把所述光源發出的更多光線投射到所述光學單元上，提高光源光線的利用率。