[發明專利]變速箱的撥叉機構及變速箱

在審

• 申請號: 201910577599.8
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN110307333A
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 張杰
• 申請（專利權）人: 江蘇美械變速箱有限公司
• 主分類號: F16H63/32
• 分類號: F16H63/32;F16H3/087
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 邢少真

本申請公開了一種變速箱的撥叉機構及變速箱，屬于機械技術領域。所述撥叉機構包括：殼體，設置于殼體中的第一固定塊、第二固定塊和活動塊，以及與活動塊相連的撥叉件；第一固定塊和第二固定塊的位置固定；活動塊位于第一固定塊和第二固定塊之間，且活動塊與第一固定塊和第二固定塊之間，分別通過電磁耦合；撥叉件的一端與活動塊連接。在本申請實施例提供的技術方案中，提供了一種電磁撥叉，通過電磁控制帶動撥叉件移動，進而通過撥叉件帶動換擋機構進行換擋，能夠實現高效的換擋控制。

技術領域

本申請實施例涉及機械技術領域，特別涉及一種變速箱的撥叉機構及變速箱。

背景技術

變速箱是汽車上非常重要的部件，其可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發送機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作。

變速箱通常設置有多個不同的擋位，以輸出不同的傳動比。變速箱包括有撥叉機構，通過該撥叉機構對換擋機構進行控制，進而實現不同擋位的切換。

發明內容

本申請實施例提供了一種變速箱的撥叉機構及變速箱。所述技術方案如下：

一方面，本申請實施例提供一種變速箱的撥叉機構，所述撥叉機構包括：殼體，設置于所述殼體中的第一固定塊、第二固定塊和活動塊，以及與所述活動塊相連的撥叉件；

所述第一固定塊和所述第二固定塊的位置固定；

所述活動塊位于所述第一固定塊和所述第二固定塊之間，且所述活動塊與所述第一固定塊和所述第二固定塊之間，分別通過電磁耦合；

所述撥叉件的一端與所述活動塊連接。

可選地，所述活動塊與所述第一固定塊之間，設置有第一彈力件；所述活動塊與所述第二固定塊之間，設置有第二彈力件。

可選地，所述活動塊與所述殼體的側邊之間設置有限位擋板；

所述活動塊與所述限位擋板相對的一面形成有凸起部，所述限位擋板上形成有與所述凸起部相適配的凹槽部。

可選地，所述限位擋板與所述殼體之間設置有彈力件。

可選地，所述第一固定塊和所述第二固定塊為磁性相同的磁鐵，所述活動塊為電磁鐵；

或者，所述第一固定塊和所述第二固定塊為電磁鐵，所述活動塊為磁性金屬材料；

或者，所述第一固定塊、所述第二固定塊和所述活動塊均為電磁鐵。

另一方面，本申請實施例提供一種變速箱，所述變速箱包括如上述方面所述的撥叉機構。

再一方面，本申請實施例提供一種變速箱，所述變速箱包括外離合器、內離合器、外輸入軸、內輸入軸和輸出軸；

所述外輸入軸和所述內輸入軸同軸布置；所述外離合器與所述內輸入軸連接，所述內離合器與所述外輸入軸連接；

所述外輸入軸和所述內輸入軸上設有各擋位的輸入齒輪，所述輸出軸上設有與所述輸入軸齒輪相嚙合的各擋位的輸出齒輪；其中，所述輸入齒輪包括固定齒輪和活動齒輪兩種類型，所述輸出齒輪也包括所述固定齒輪和所述活動齒輪兩種類型，所述活動齒輪對應設置有換擋齒裝置；

所述變速箱還包括與所述換擋齒裝置對應的電磁撥叉，所述電磁撥叉是如上述方面所述的撥叉機構。

可選地，所述活動齒輪和所述換擋齒裝置之間形成有相嚙合的換擋齒和換擋齒固定槽，所述換擋齒固定槽中形成有至少一個平滑凸起部。

可選地，所述換擋齒固定槽呈環狀，且所述換擋齒固定槽中存在至少兩個與所述換擋齒相適配的固定齒，相鄰兩個所述固定齒之間形成有所述平滑凸起部。

可選地，所述變速箱還包括動力組件；