[發明專利]熱管理系統有效
| 申請號: | 201910576568.0 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN111854208B | 公開(公告)日: | 2021-12-14 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 杭州三花研究院有限公司 |
| 主分類號: | F25B1/00 | 分類號: | F25B1/00;F25B41/20;F25B41/30;B60H1/00;B60H1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管理 系統 | ||
本發明公開了一種熱管理系統,熱管理系統包括制冷劑系統和冷卻液系統,熱管理系統還包括第二換熱器和第一雙流道換熱器,第二換熱器所在支路和第一雙流道換熱器所在支路并行設置或者串行連通,制冷劑系統和冷卻液系統能夠通過第一雙流道換熱器熱交換,本發明有利于提高熱管理系統的制熱能力。
【技術領域】
本發明涉及熱管理系統的技術領域。
【背景技術】
通常,熱管理系統能夠調控某區域內的溫度,例如房間內或者車室內,如何利用熱管理系統的周邊熱源以提高熱管理系統的制熱能力,是需要解決的技術問題。
【發明內容】
本發明的目的在于提供一種熱管理系統,有利于提高熱管理系統的制熱能力。
一種熱管理系統,所述熱管理系統包括制冷劑系統和冷卻液系統,所述制冷劑系統的制冷劑與所述冷卻液系統的冷卻液相互隔離而不流通;所述制冷劑系統包括壓縮機、第一換熱器以及第一閥裝置,所述壓縮機的出口能夠通過所述第一換熱器與所述第一閥裝置連通,所述熱管理系統還包括換熱模塊,所述換熱模塊包括第二換熱器和第一雙流道換熱器,所述第一雙流道換熱器的第一流道所在支路與所述第二換熱器所在支路串行連通或者并行設置;所述第一換熱器能夠通過所述第一閥裝置與所述換熱模塊的第二端口連通,所述第一換熱器也能夠通過所述第一閥裝置與所述換熱模塊的第一端口連通;
所述冷卻液系統包括第一冷卻液系統,所述第一冷卻液系統包括所述第一雙流道換熱器的第二流道,所述第一冷卻液系統與所述制冷劑系統在所述第一雙流道換熱器能夠進行熱交換。
熱管理系統包括第二換熱器和第一換雙流道換熱器,第一雙流道換熱器所在支路與所述第二換熱器所在支路串行或者并行設置,第一冷卻液系統和制冷劑系通能夠在第一雙流道換熱器熱交換,熱管理系統能夠通過第一冷卻液系統獲得的熱量,進而有利于提高熱管理系統的制熱能力。
【附圖說明】
圖1是一種熱管理系統的第一實施方式的連接示意圖;
圖2是一種熱管理系統的第二實施方式的連接示意圖;
圖3是一種熱管理系統的第三實施方式的連接示意圖;
圖4是一種熱管理系統的第四實施方式的連接示意圖;
圖5是熱管理系統的第一多通換向裝置的示意圖;
圖6是熱管理系統的第二多通換向裝置的示意圖;
圖7是四通水閥的第一工作狀態示意圖;
圖8是四通水閥的第二工作狀態示意圖;
圖9是一種熱管理系統的第五實施方式的連接示意圖;
圖10是第一雙流道換熱器和第二換熱器并行設置的連接示意圖。
【具體實施方式】
本發明的技術方案的熱管理系統可以有多種方式,其中有的可以應用于車用熱管理系統,也可以應用于家用熱管理系統或商用熱管理系統等其他熱管理系統,下面以一種具體的車用熱管理系統為例結合附圖進行說明。
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