[發明專利]一種汽車副車架襯套壓裝設備

在審

• 申請號: 201910576486.6
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN110315318A
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 王志亞;張久云;陳美榮;郭奎賀
• 申請（專利權）人: 安徽泓毅汽車技術股份有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

1.一種汽車副車架襯套壓裝設備，包括車架移栽工裝（1），代加工的副車架（2）安裝在車架移栽工裝（1）上端，所述車架移栽工裝（1）兩側設置有左側襯套壓裝機構（3）和右側襯套壓裝機構（4），通過左側襯套壓裝機構（3）和右側襯套壓裝機構（4）對副車架（2）上的襯套進行壓裝，所述車架移栽工裝（1）旁還設置有懸置襯套壓裝機構（5），其特征在于：所述左側襯套壓裝機構（3）、右側襯套壓裝機構（4）和懸置襯套壓裝機構（5）下端均設置有滑動軌道（6），所述左側襯套壓裝機構（3）、右側襯套壓裝機構（4）和懸置襯套壓裝機構（5）分別在其下端設置的滑動軌道（6）上前后滑動，所述左側襯套壓裝機構（3）、右側襯套壓裝機構（4）和懸置襯套壓裝機構（5）下端一側均設置有伺服電機（7），通過伺服電機（7）作為左側襯套壓裝機構（3）、右側襯套壓裝機構（4）和懸置襯套壓裝機構（5）的移動動力。

2.如權利要求1所述的一種汽車副車架襯套壓裝設備，其特征在于：所述左側襯套壓裝機構（3）和右側襯套壓裝機構（4）包括支座（8）、壓裝電機（9）、壓裝伺服機構（10）和壓裝頭（11），所述壓裝電機（9）設置在支座（8）上，所述壓裝頭（11）與壓裝電機（9）之間通過壓裝伺服機構（10）連接，通過壓裝伺服機構（10）讀壓裝力進行調節。

3.如權利要求1所述的一種汽車副車架襯套壓裝設備，其特征在于：所述車架移栽工裝（1）包括滑軌（12）、底座（13）、支撐桿（14），所述底座（13）設置在滑軌（12）上，支撐桿（14）設置在底座（13）上端，副車架（2）放在支撐桿（14）上。

4.如權利要求1所述的一種汽車副車架襯套壓裝設備，其特征在于：所述左側襯套壓裝機構（3）和右側襯套壓裝機構（4）下端的滑動軌道（6）上設置有限位開關（15），通過限位開關（15）對左側襯套壓裝機構（3）和右側襯套壓裝機構（4）的移動位置進行限定。