[發(fā)明專利]用于通過按壓和/或旋轉(zhuǎn)操作元件來輸入信息的裝置

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• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN110727362A
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M·屈納;M·維泰洛
• 申請（專利權(quán)）人: 保時(shí)捷股份公司
• 主分類號(hào): G06F3/0362
• 分類號(hào): G06F3/0362;G06F3/038
• 代理公司: 72002 永新專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 韓長永

本發(fā)明涉及一種用于輸入信息的裝置(1)，其中該裝置具有操作元件(2)、傳輸元件(3)、用于為該操作元件(2)供應(yīng)能量的能量傳輸裝置(4)、以及控制器(5)，其中該裝置(1)具有用于檢測圍繞該操作元件(2)的旋轉(zhuǎn)軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的角度編碼器(2’)以及用于檢測該操作元件(2)的按壓運(yùn)動(dòng)的觸摸編碼器(2”)，其中該傳輸元件(3)是用于將數(shù)據(jù)從該角度編碼器(2’)和/或從該觸摸編碼器(2”)傳輸至該控制器(5)的裝置，其特征在于，該能量傳輸裝置(4)適用于無線地傳輸能量。此外，本發(fā)明還涉及一種用于操作該裝置的方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于通過按壓和/或旋轉(zhuǎn)操作元件、尤其旋轉(zhuǎn)-按壓調(diào)節(jié)器來輸入信息的裝置。

背景技術(shù)

這種裝置原理上由現(xiàn)有技術(shù)已知，尤其由車輛操作領(lǐng)域已知。該旋轉(zhuǎn)-按壓調(diào)節(jié)器允許輕松地輸入信息。因此例如能夠設(shè)定車輛空調(diào)設(shè)備的空氣溫度以及空氣流動(dòng)速度、用于以導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航的位置名稱、或者用于以汽車收音機(jī)來播放的無線電臺(tái)。在此，按壓和旋轉(zhuǎn)的組合在以下方面是有利的，通過按壓可以為要設(shè)定的參數(shù)選擇一個(gè)值并且通過旋轉(zhuǎn)可以確認(rèn)所選的值。

旋轉(zhuǎn)-按壓調(diào)節(jié)器以常規(guī)的方式被構(gòu)造為經(jīng)由軸將按壓或旋轉(zhuǎn)傳遞至觸摸編碼器或角度編碼器的機(jī)械元件。從那里起，信號(hào)經(jīng)由電導(dǎo)軌被傳送到控制器，例如空調(diào)系統(tǒng)的控制器。

這種現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)是，由于軸而需要的空間相對較大并且定位不靈活。

設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)-按壓調(diào)節(jié)器的另一種可能性在于，將這些旋轉(zhuǎn)按壓調(diào)節(jié)器作為按鈕定位在觸摸顯示器上并且在旋轉(zhuǎn)-按壓調(diào)節(jié)器旋轉(zhuǎn)移動(dòng)時(shí)通過觸摸顯示器上的接觸元件來擦拭它們。這種現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)是，將能量傳遞到按鈕以操作按鈕中的電氣裝置的方案可能是非常麻煩且有限的。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的目的是提供一種用于輸入信息的裝置，該裝置不具有現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，而在能量供應(yīng)以及可定位性方面是靈活的。

該目的通過一種用于輸入信息的裝置實(shí)現(xiàn)，其中該裝置具有操作元件、傳輸元件、用于為該操作元件供應(yīng)能量的能量傳輸裝置、以及控制器，其中該裝置具有用于檢測圍繞該操作元件的旋轉(zhuǎn)軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的角度編碼器以及用于檢測該操作元件的按壓運(yùn)動(dòng)的觸摸編碼器，其中該傳輸元件是用于將數(shù)據(jù)從該角度編碼器和/或該觸摸編碼器傳輸至該控制器的裝置，其特征在于，該能量傳輸裝置適用于無線地傳輸能量。

根據(jù)本發(fā)明的裝置允許給該旋轉(zhuǎn)-按壓調(diào)節(jié)器無線地供應(yīng)能量。由此省去了電源線纜，其限制裝置的可定位性，例如在車輛駕駛室中，以及裝置的底部的材料選擇。

本發(fā)明的有利的構(gòu)型和改進(jìn)方案可以自可選實(shí)施方案以及參考附圖的說明得出。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式提出，該能量傳輸裝置被配置為用于感應(yīng)式地傳輸能量。這允許給操作元件有效且低成本地供應(yīng)能量。

可以想到的是，該操作元件由此具有一個(gè)或多個(gè)接收線圈。同樣可以想到的是，該能量傳輸裝置具有接收側(cè)部分，該接收側(cè)部分具有一個(gè)或多個(gè)接收線圈，并且該能量傳輸裝置還具有發(fā)射側(cè)部分，該發(fā)射側(cè)部分具有一個(gè)或多個(gè)發(fā)射線圈。該接收側(cè)部分優(yōu)選布置在操作元件中。此外，該發(fā)射側(cè)部分優(yōu)選布置在車輛的儀表盤之中、之上或之下。此外可以想到的是，該發(fā)射側(cè)部分具有用于影響電磁場的裝置，其中用于影響電磁場的裝置優(yōu)選為用于集中電磁場的裝置。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式提出，該操作元件被實(shí)施為旋鈕的形式，其中該旋鈕具有沿著主延伸平面基本上垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的觸摸面，其中該旋鈕具有基本上垂直于該主延伸平面的側(cè)邊緣。

這有利地允許用人手輸入信息。該側(cè)邊緣優(yōu)選具有結(jié)構(gòu)化的表面。可以想到的是，該旋鈕可以圍繞旋轉(zhuǎn)軸線逐步旋轉(zhuǎn)。由此可以想到的是，該旋鈕在逐步旋轉(zhuǎn)的每個(gè)步驟之后被鎖緊。