[發(fā)明專利]一種淬火裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910575062.8
• 申請(qǐng)日: 2019-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110241296B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張文良;李賢君;宋金升;羅平;孫立壯;史悅璋;周彤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司;北京機(jī)電研究所有限公司
• 主分類號(hào): C21D1/667
• 分類號(hào): C21D1/667;C21D9/34;C22F1/04
• 代理公司: 北京華夏正合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營(yíng)

本發(fā)明公開(kāi)了一種淬火裝置，其淬火水槽2包括：底噴水管路，設(shè)置在所述淬火水槽2底部的一側(cè)；側(cè)噴水管路，設(shè)置在所述淬火水槽2的遠(yuǎn)離所述底噴水管路一內(nèi)側(cè)壁上；所述底噴、側(cè)噴水管路上均設(shè)置多個(gè)噴嘴；回水管路，在所述回水管路上設(shè)置有換熱器。通過(guò)底噴、側(cè)噴水管路上的多個(gè)噴頭分別噴向淬火件的底部和側(cè)面，由于噴向淬火件底部和側(cè)面的水溫一致，可使淬火件冷卻均勻。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于有色金屬熱處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種淬火裝置。

背景技術(shù)

為應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和保護(hù)環(huán)境，乘用車輕量化已經(jīng)是目前汽車行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)。與鋼材相比,鋁合金具有質(zhì)量輕、比強(qiáng)高、耐腐蝕、散熱好等優(yōu)點(diǎn)，汽車零部件采用鋁合金材料是汽車輕量化最有效的途徑之一。

相對(duì)于鋼制輪轂，鋁合金輪轂?zāi)軌蝻@著降低汽車重量，減少排放。為了提高鋁合金輪轂的強(qiáng)度，滿足使用性能要求，必須對(duì)其進(jìn)行固溶-淬火-時(shí)效的強(qiáng)化熱處理。其中淬火的目的是得到過(guò)飽和的固溶體，為下一步時(shí)效做好組織準(zhǔn)備，是該強(qiáng)化熱處理整套工藝過(guò)程中重要的一環(huán)，直接影響鋁合金輪轂熱處理的強(qiáng)化效果。

傳統(tǒng)的多層輥底式鋁合金輪轂熱處理設(shè)備，采用多層輥棒結(jié)構(gòu)取料機(jī)，一次同時(shí)取多層鋁合金輪轂淬火冷卻，將工件一層層移至淬火槽內(nèi)冷卻，由于多層鋁合金輪轂依次入水，設(shè)備動(dòng)作周期長(zhǎng)，導(dǎo)致工件轉(zhuǎn)移時(shí)間長(zhǎng)，由于槽內(nèi)的冷卻水循環(huán)較慢，前后入水的鋁合金輪轂冷卻溫度不同，致不同層輪轂冷卻不均勻，淬火效果不一致，產(chǎn)生不合格產(chǎn)品。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的主要目的在于提供一種淬火裝置，用于解決淬火件冷卻不均勻的問(wèn)題。

本發(fā)明一種淬火裝置包括淬火水槽2，所述淬火水槽2內(nèi)包括：

傳送輥道22，用于輸送淬火件；

底噴水管路，按照所述傳送輥道22延伸方向設(shè)置在所述傳送輥道22下方，具有沿管路設(shè)置的多個(gè)噴嘴；

側(cè)噴水管路，按照所述傳送輥道22延伸方向設(shè)置在所述傳送輥道22至少一側(cè)，具有沿管路設(shè)置的朝向所述傳送輥道22上的淬火件的多個(gè)噴嘴；

回水管路，用于將所述淬火水槽2內(nèi)的水抽走使所述淬火水槽2內(nèi)的水能夠循環(huán)；

換熱器，設(shè)置在所述回水管路上，用于與冷水管路換熱。

由上，將淬火件放在淬火水槽2內(nèi)，通過(guò)底噴、側(cè)噴水管路上的多個(gè)噴頭分別噴向淬火件的底部和側(cè)面，多余的水流也會(huì)使淬火件的另一側(cè)冷卻，然后通過(guò)回水管路實(shí)現(xiàn)水的循環(huán)，且回水管路上設(shè)置的換熱器可與冷水車間的冷水交換，將熱量帶走，保證噴向淬火件的冷卻水的溫度在設(shè)置的溫度范圍內(nèi)，由于噴向淬火件底部和側(cè)面的水溫一致，可使淬火件冷卻均勻。

較佳的，所述淬火水槽2還包括用于對(duì)所述淬火水槽2內(nèi)的水加熱的加熱器組24。

由上，設(shè)置的加熱器組，可在淬火水槽2內(nèi)的冷卻水達(dá)不到設(shè)定的冷卻溫度時(shí)對(duì)其進(jìn)行加熱，保證淬火冷卻溫度。

較佳的，還包括取料機(jī)1，其包括：

一對(duì)平行設(shè)置的水平導(dǎo)軌11，位于所述傳送輥道22上方設(shè)置，且垂直于所述傳送輥道22延伸方向；

所述水平導(dǎo)軌11上設(shè)置有沿其水平移動(dòng)的小車12；

取料升降組件13，設(shè)置在所述小車12上，相對(duì)所述小車12做升降運(yùn)動(dòng)，用于從加熱爐內(nèi)取淬火件。

由上，取料機(jī)1的小車相對(duì)加熱爐爐門前后運(yùn)動(dòng)、取料升降組件13跟隨著小車前后移動(dòng)的同時(shí)相對(duì)加熱爐爐門上下運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)到爐門前取加熱后的工件到淬火水槽內(nèi)淬火。

較佳的，所述小車12包括

車架121；

第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)122，設(shè)置在所述車架121上部的一側(cè)；