[發明專利]一種用于六油墊靜壓支承液壓缸試驗臺的液壓控制系統

在審

• 申請號: 201910574712.7
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN110259739A
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 張文澤;馬麗楠;趙曉冬;王濤
• 申請（專利權）人: 太原科技大學
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B21/041;F15B13/02;F15B19/00
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 李毅

本發明公開了一種用于六油墊靜壓支承液壓缸試驗臺的液壓控制系統，包括臥式液壓缸、負載液壓缸和油箱，所述油箱分別與臥式液壓缸和負載液壓缸相連，所述油箱上固定裝配有液壓泵，所述液壓泵通過聯軸器與電機相連接，所述油箱上安裝有過濾器，所述液壓泵通過過濾器與比例液壓閥固定裝配。臥式液壓缸運動時，由于活塞桿與導向套處產生了干摩擦力，通過上位機對靜壓支承六油墊壓力進行控制，使臥式液壓缸在運動時，導向套與活塞桿實時對中，從而實現抗變化負載與導向套處摩擦力的功能，結構簡單，原理簡單，易加工，易安裝，同時實現成本低，可以實現試驗臺的抗偏載與自重的能力，克服了變負載與導向套中產生的摩擦力的影響。

技術領域

本發明涉及液壓控制技術領域，具體領域為一種用于六油墊靜壓支承液壓缸試驗臺的液壓控制系統。

背景技術

液壓缸是液壓系統的重要執行元件，其性能好壞直接影響到了整個液壓系統的穩定性，在一些特殊領域，液壓缸需采用臥式鉸接安裝，達到輸出曲線力的目的，現有的用于六油墊靜壓支承液壓缸試驗臺的液壓控制系統，在進行抗恒負載與摩擦力的液壓缸試驗的過程中，在臥式液壓缸在伸出和縮回階段，無法克服變負載與導向套中產生的摩擦力的影響，導致實用性能差。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于六油墊靜壓支承液壓缸試驗臺的液壓控制系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于六油墊靜壓支承液壓缸試驗臺的液壓控制系統，包括臥式液壓缸、負載液壓缸和油箱，所述油箱分別與臥式液壓缸和負載液壓缸相連，所述油箱上固定裝配有液壓泵，所述液壓泵通過聯軸器與電機相連接，所述油箱上安裝有過濾器，所述液壓泵通過過濾器與比例液壓閥固定裝配，所述臥式液壓泵的內壁固定裝配有導向套，所述導向套的內壁固定裝配有A、B油墊、C、D油墊和E、F油墊，所述A、B油墊、C、D油墊和E、F油墊上均固定安裝有阻尼器。

優選的，所述臥式液壓缸上安裝有臥式液壓缸、臥式液壓缸回路溢流閥、臥式液壓缸回路比例換向閥、臥式液壓缸無桿腔壓力傳感器、臥式液壓缸有桿腔壓力傳感器和臥式液壓缸位移傳感器。

優選的，所述負載液壓缸上安裝有負載液壓缸回路比例溢流閥、負載液壓缸比例換向閥、負載液壓缸無桿腔壓力傳感器、負載液壓缸有桿腔壓力傳感器和負載液壓缸位移傳感器，所述臥式液壓缸回路比例換向閥和負載液壓缸回路比例溢流閥均與上位機固定裝配，所述上位機上固定裝配有控制器。

優選的，所述控制器安裝連接有A、B油腔比例減壓閥、C、D油腔比例減壓閥和E、F油腔比例減壓閥，所述A、B油腔比例減壓閥上安裝有A或B油腔微米級測距傳感器，所述C、D油腔比例減壓閥上安裝有C或D油腔微米級測距傳感器，所述E、F油腔比例減壓閥上安裝有E或F油腔微米級測距傳感器。

優選的，所述臥式液壓缸的外壁前后兩側均固定裝配有軌道，所述軌道的內壁插接有滑塊，兩個所述滑塊之間固定裝配有豎架，所述豎架的底端固定裝配有凸臺，所述凸臺的頂端右側固定裝配有另一個所述豎架，所述豎架的數量為兩個，兩個所述豎架的前后兩側均固定裝配有底座，所述臥式液壓缸活塞的一端固定裝配有拉壓力傳感器，所述拉壓力傳感器的頂端通過上連桿鉸接有右側所述豎架，所述拉壓力傳感器的底端通過下連桿與支撐液壓缸相連，所述支撐液壓缸與凸臺固定裝配，所述拉壓力傳感器的一側安裝有靜壓支承結構泵站。

優選的，所述靜壓支承結構泵站包括靜壓支承結構小型電機、靜壓支承結構溢流閥和靜壓支承結構過濾器。