[發明專利]用于直流電源切換的調試負載在審
| 申請號: | 201910573050.1 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN110461109A | 公開(公告)日: | 2019-11-15 |
| 發明(設計)人: | 劉石生;陳建文;曹宏宇;冷劍;蔡冠華;黎穎茵;劉志雄;何通;鄭劍鋒;錢志生;王健祥;葉梓明;莫有光;程志秋;歐允雄;岑添云 | 申請(專利權)人: | 廣東電網有限責任公司佛山供電局 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 11368 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 郭官厚<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 528000廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 負載箱 防護箱 栓接 滑板 滑槽 移動 調試 車輪 防護 直流電源負載 負載設備 滑動連接 控制面板 散熱結構 使用壽命 移動結構 移動裝置 直流電源 手搖式 散熱 扇葉 電機 維修 | ||
1.用于直流電源切換的調試負載,包括防護箱(1),其特征在于:所述防護箱(1)的頂部栓接有控制面板(2),所述防護箱(1)的左側設有散熱結構(3),所述防護箱(1)底部的兩側均設有移動結構(4),所述防護箱(1)內部的兩側均開設有滑槽(5),所述滑槽(5)的內部滑動連接有滑板(6),所述滑板(6)的頂部栓接有負載箱(7),所述滑板(6)底部的兩側均栓接有第一車輪(8),所述第一車輪(8)的底部與防護箱(1)內部的底部相接觸,所述滑板(6)頂部的左側焊接有齒牙(9),所述齒牙(9)的頂部嚙合有齒輪(10),所述齒輪(10)的內部焊接有旋轉桿(11),所述旋轉桿(11)的左端貫穿防護箱(1)并延伸至防護箱(1)的外部焊接有第一把手(12)。
2.根據權利要求1所述的用于直流電源切換的調試負載,其特征在于:所述散熱結構(3)包括流通槽(31),所述流通槽(31)開設于防護箱(1)左側的內壁,所述防護箱(1)的左側焊接有固定架(32),所述固定架(32)的左側栓接有電機(33),所述電機(33)的輸出軸貫穿固定架(32)并卡接有直桿(34),所述直桿(34)的表面栓接有扇葉(35)。
3.根據權利要求1所述的用于直流電源切換的調試負載,其特征在于:所述移動結構(4)包括放置槽(41),所述放置槽(41)開設于防護箱(1)的底部,所述放置槽(41)的內部栓接有液壓桿(42),所述液壓桿(42)的底部栓接有支架(43),所述支架(43)的底部通過活動軸活動連接有第二車輪(44)。
4.根據權利要求1所述的用于直流電源切換的調試負載,其特征在于:所述防護箱(1)的兩側均焊接有第二把手(13),所述第二把手(13)的表面設有防滑紋。
5.根據權利要求1所述的用于直流電源切換的調試負載,其特征在于:所述防護箱(1)底部的兩側均栓接有支撐腿(14),所述支撐腿(14)的底部焊接有底座(15)。
6.根據權利要求1所述的用于直流電源切換的調試負載,其特征在于:所述防護箱(1)的正面通過合頁活動連接有箱門(16),所述箱門(16)的正面安裝有通風柵(17)。
7.根據權利要求1所述的用于直流電源切換的調試負載,其特征在于:所述防護箱(1)左側內壁的兩側均設有限位板(18),所述限位板(18)的內部與旋轉桿(11)的表面焊接,所述限位板(18)相對的一側不與防護箱(1)接觸。
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