[發(fā)明專利]立式車銑加工中心刀夾鎖緊裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910573011.1 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN110193742A | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王金榮;喻丹;柳葉;石明明;曾忠平;張弘 | 申請(專利權(quán))人: | 中船動力有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/155 | 分類號: | B23Q3/155 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 212002 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝座 刀夾 夾緊油缸活塞桿 定位楔塊 夾緊油缸 法蘭邊 緊裝置 立式車 銑加工 有效地 中心刀 換刀 夾鎖 鎖緊 油缸活塞桿 垂直設(shè)置 徑向延伸 導(dǎo)軌槽 缸底板 十字形 導(dǎo)軌 端頭 滑枕 拼接 下端 油缸 刀具 支撐 | ||
本發(fā)明公開了一種立式車銑加工中心刀夾鎖緊裝置,包括刀夾、換刀油缸、安裝座、夾緊油缸和4塊定位楔塊,換刀油缸活塞桿端頭和刀夾一側(cè)上部連接,刀夾兩側(cè)的導(dǎo)軌分別支撐在安裝座中央下部對應(yīng)的導(dǎo)軌槽內(nèi),安裝座頂部固定在滑枕底部下。夾緊油缸的缸底板徑向延伸出法蘭邊,所述法蘭邊固定在安裝座的上部中央,使得夾緊油缸活塞桿朝下地垂直設(shè)置在安裝座的中央。四塊定位楔塊拼接成十字形,固定在夾緊油缸活塞桿的下端面上。本發(fā)明能更有效地鎖緊刀夾,可以有效地防止加工過程中刀具發(fā)生位移,提高了刀夾的鎖緊剛性和精度,從而提高了本發(fā)明的可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車銑加工中心,尤其是一種車銑加工中心使用的刀具自動輸送裝置,屬于金屬切削復(fù)合加工中心技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
立式車銑加工中心具有縮短生產(chǎn)過程鏈,減少基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換,提高加工精度,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期等優(yōu)點,已廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)的各大企業(yè)。其中某一型號的立式車銑加工中心采用轉(zhuǎn)盤式刀庫、燕尾槽式刀夾,刀夾通過液壓油缸送入到滑枕下部的安裝位置止擋定位,并通過滑枕下的兩個液壓油缸活塞桿向下頂緊刀夾的燕尾部分,以摩擦力鎖緊刀夾。在實際使用中,此種結(jié)構(gòu)存在著刀夾送入時定位不準(zhǔn)以及切削力過大時容易退刀的缺陷,導(dǎo)致自動加工過程無法保證中換刀準(zhǔn)確性。為了克服這種缺陷,目前立式車銑加工中心的制造廠也對上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,大多采用了BT50型錐柄定位結(jié)構(gòu),但對現(xiàn)有的立式車銑加工中心具有夾緊油缸結(jié)構(gòu)的滑枕而言,更換BT50型錐柄定位結(jié)構(gòu)時需要同時更換轉(zhuǎn)盤式刀庫以及主軸滑枕,改動量大且成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種立式車銑加工中心刀夾鎖緊裝置,結(jié)合現(xiàn)有轉(zhuǎn)盤式刀庫結(jié)構(gòu)以及主軸結(jié)構(gòu),提升刀夾的鎖緊剛性和精度。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
一種立式車銑加工中心刀夾鎖緊裝置,包括刀夾、換刀油缸、安裝座、夾緊油缸和4塊定位楔塊,所述換刀油缸水平設(shè)置在機(jī)身一端內(nèi),換刀油缸活塞桿端頭和刀夾一側(cè)上部連接,刀夾底部支撐在支撐底板上,刀夾兩側(cè)的導(dǎo)軌分別支撐在安裝座中央下部對應(yīng)的導(dǎo)軌槽內(nèi),安裝座頂部固定在滑枕底部下;夾緊油缸的缸底板徑向延伸出法蘭邊,所述法蘭邊固定在安裝座的上部中央,使得夾緊油缸活塞桿朝下地垂直設(shè)置在安裝座的中央;四塊定位楔塊拼接成十字形,固定在夾緊油缸活塞桿的下端面上。
本發(fā)明的目的還可以通過以下技術(shù)措施來一步實現(xiàn)。
進(jìn)一步的,所述定位楔塊一端為直角V形,四塊定位楔塊的一端的直角V形彼此抵靠拼接成十字鍵,夾緊油缸活塞桿下端面設(shè)有與十字鍵匹配的活塞桿十字槽,所述四塊定位楔塊上部嵌入固定在活塞桿十字槽中。
進(jìn)一步的,所述定位楔塊的橫截面為平底V形,平底V形的縱向兩側(cè)下部對稱設(shè)有30°倒角,所述30°倒角朝向刀夾頂端。
進(jìn)一步的,刀夾頂端設(shè)有與所述十字鍵下側(cè)平底V形匹配的平底V形十字槽;鎖定刀夾時,夾緊油缸活塞桿下降,四塊定位楔塊下降嵌進(jìn)平底V形十字槽中鎖緊刀夾。
進(jìn)一步的,所述定位楔塊采用中碳鋼制成,所述中碳鋼的熱處理硬度為HB220~260。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,采用夾緊油缸的法蘭邊固定在安裝座的上部中央,拼接成十字形的四塊定位楔塊固定在夾緊油缸活塞桿下端面十字槽中的結(jié)構(gòu),可以同時從相互垂直的兩個方向?qū)Φ秺A進(jìn)行校正和定位,提高了刀夾的定位精確度。單油缸鎖緊刀夾相對于現(xiàn)有的雙油缸鎖緊刀夾的結(jié)構(gòu)更易進(jìn)行機(jī)加工,更便于進(jìn)行管路布置。十字形的定位楔塊壓入到刀夾頂部的平底V型槽中,切削方向的鎖緊力是通過夾緊油缸活塞桿下移時定位楔塊兩側(cè)面和平底V型槽兩側(cè)面接觸產(chǎn)生的法向力提供的,該法向力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)有的夾緊油缸活塞桿下移壓住刀夾頂面的單純平面摩擦力,能更有效地鎖緊刀夾,可以有效地防止加工過程中刀具發(fā)生位移,提高了刀夾的鎖緊剛性和精度,從而提高了本發(fā)明的可靠性。
本發(fā)明的優(yōu)點和特點,將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進(jìn)行圖示和解釋,這些實施例,是參照附圖僅作為例子給出的。
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