[發明專利]一種連續纖維增強型塑料汽車零件的快速成型方法有效
| 申請號: | 201910572569.8 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN110228214B | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發明(設計)人: | 李韶茂;謝蘭華;李傳經 | 申請(專利權)人: | 廣汽三菱汽車有限公司 |
| 主分類號: | B29C70/36 | 分類號: | B29C70/36;B29C70/54 |
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 趙春生 |
| 地址: | 410100 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連續 纖維 增強 塑料 汽車零件 快速 成型 方法 | ||
1.一種連續纖維增強型塑料汽車零件的快速成型方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1:成型硅膠底模:采用硅膠樹脂熱固成型工藝成型硅膠底模;
S2:在硅膠底模型腔內鋪設連續纖維層:將硅膠底模型腔的表面擦拭干凈,打上脫模劑,將連續纖維層緊密貼合在硅膠底模型腔內;
S3:在真空低溫條件下用樹脂浸潤連續纖維層:在連續纖維層表面鋪設覆蓋層,覆蓋層邊緣通過密封膠與硅膠底模型腔邊緣密封連接,通過樹脂灌注設備往連續纖維層灌注樹脂的同時,采用抽真空設備對覆蓋層與連續纖維層之間抽真空,待樹脂完全浸潤連續纖維層后,關閉樹脂灌注設備和抽真空設備,并將覆蓋層從連續纖維層上剝離;
S4:高溫熱壓固化成型汽車零件:包括如下步驟,
S41:將鋼模型腔的表面擦拭干凈,打上脫模劑,加熱使得鋼模溫度比樹脂快速固化的溫度高10-15℃;
S42:將S3制備的被樹脂浸潤的連續纖維層和下面的硅膠底模一起轉移至鋼模的下模型腔中,在壓強為5~20MPa的條件下熱壓固化2-20min;
S43:樹脂固化后,開模取件。
2.根據權利要求1所述的連續纖維增強型塑料汽車零件的快速成型方法,其特征在于:步驟S3中,所述覆蓋層包括自下而上依次疊置的剝離層、高滲透材料層和真空袋,所述真空袋邊緣通過密封膠與硅膠底模型腔邊緣密封連接;所述樹脂灌注設備通過樹脂導入管與連續纖維層連通;所述抽真空設備通過抽氣管與真空袋連通。
3.根據權利要求2所述的連續纖維增強型塑料汽車零件的快速成型方法,其特征在于:在抽氣管與真空袋的連接處設置有一個頂部開口的橡膠容器,所述橡膠容器處于真空袋與高滲透材料層之間,橡膠容器的側壁開設有與抽氣管連通的抽氣孔。
4.根據權利要求3所述的連續纖維增強型塑料汽車零件的快速成型方法,其特征在于:所述橡膠容器的頂部側壁為鋸齒狀結構或波紋狀結構。
5.根據權利要求1所述的連續纖維增強型塑料汽車零件的快速成型方法,其特征在于:所述硅膠底模的厚度為5-10mm。
6.根據權利要求1所述的連續纖維增強型塑料汽車零件的快速成型方法,其特征在于:步驟S3中,灌注樹脂時,樹脂的溫度為30-60℃。
7.根據權利要求1所述的連續纖維增強型塑料汽車零件的快速成型方法,其特征在于:步驟S4中,高溫熱壓固化的溫度為120~200℃。
8.根據權利要求1所述的連續纖維增強型塑料汽車零件的快速成型方法,其特征在于:樹脂的黏度為100-400cP。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣汽三菱汽車有限公司,未經廣汽三菱汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910572569.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:復合材料進氣道唇口的熱壓罐成型方法
- 下一篇:一種輸送帶修復方法





