[發(fā)明專利]一種汽車電線束半成品導線轉線用周轉系統(tǒng)的生產(chǎn)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910572115.0
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN110282490B
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設計）人: 徐江海;鄭艷梅
• 申請（專利權）人: 浙江東航長聯(lián)電子科技有限責任公司
• 主分類號: B65H54/28
• 分類號: B65H54/28;B65H54/74
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 饒富春

1.一種汽車電線束半成品導線轉線用周轉系統(tǒng)的生產(chǎn)方法，其中，該汽車電線束半成品導線轉線用周轉系統(tǒng)的生產(chǎn)設備包括機體，所述機體中設有第一工作腔，所述第一工作腔的右端設有第五工作腔，所述第五工作腔的左端壁設有與外界相通的第二工作腔，所述第五工作腔的右端設有第四工作腔，所述第四工作腔的下端設有第三工作腔，所述第一工作腔的上端壁設有電機，所述電機下端動力連接有電機軸，所述電機軸的上端設有第一皮帶輪，所述電機軸的中端設有第一錐齒輪，所述電機軸向下延伸貫穿所述第一工作腔的下端壁進入到所述第二工作腔中，且與所述第二工作腔的上端壁轉動配合連接，所述電機軸的下端設有第四齒錐輪，所述第二工作腔的前后端壁轉動配合連接有第三齒錐輪軸，所述第三齒錐輪軸的前端設有與所述第四齒錐輪嚙合的第三齒錐輪，所述第三齒錐輪軸的中端設有第一滾輪，所述第二工作腔的前后端壁轉動配合連接有第二滾筒軸，所述第二滾筒軸上設有第二滾筒，所述第二滾筒與所述第一滾輪相互地接，所述第二滾筒軸與所述第三齒錐輪軸的后端設有相互嚙合的齒輪，所述第一工作腔的右端壁轉動配合連接有第二齒錐輪軸，所述第二齒錐輪軸的左端滑動配合連接有用以與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪，所述第二齒錐輪軸通過所述滑鍵帶動所述第二錐齒輪轉動，所述第二錐齒輪的右端設有第一T形環(huán)槽，所述第一T形環(huán)槽的中滑動配合連接有T形頭，所述T形頭的左端面設有氣壓桿，所述氣壓桿的右端設有氣壓缸，所述氣壓缸與所述第一工作腔的右端壁固定連接，所述第二齒錐輪軸往右延伸進入到所述第五工作腔且與所述第五工作腔的左端壁轉動配合連接，所述第二齒錐輪軸的右端設有設有三根短桿，所述短桿連接有帶動轉盤，其中一根所述短桿上設有短軸，所述短軸上轉動配合連接有小塊，所述小塊滑動配合連接有轉動滑桿，所述轉動滑桿的上下端面設有搖桿，其中下端的所述搖桿下端設有輔助塊，所述輔助塊中滑動配合連接有滑動塊桿，所述滑動塊桿左端設有長滑桿槽，所述第五工作腔的前后端壁設有長滑桿，所述長滑桿槽與所述長滑桿滑動配合連接，所述長滑桿槽的下端面前后對稱設有移動滾筒軸，所述移動滾筒軸的下端設有移動滾筒，所述第四工作腔的上下端壁轉動配合連接有第二齒輪軸，所述第二齒輪軸的上端設有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪與所述第一皮帶輪通過皮帶連接，所述第二齒輪軸的下端設有第二齒輪，所述第四工作腔的上下端壁轉動配合連接有第一齒輪軸，所述第一齒輪軸上滑動配合連接有第一齒輪，所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合，所述第一齒輪的下端面設有第二T型環(huán)槽，所述第二T型環(huán)槽中左右對稱滑動配合連接有T形桿，所述第一齒輪的左端面設有卡入槽，所述第一齒輪軸中設有電磁槽，所述電磁槽的有端壁設有第二電磁鐵，所述電磁槽中滑動配合連接有第一電磁鐵，所述第一電磁鐵與所述電磁槽的右端壁固定連接，所述第一電磁鐵的左端面設有卡入塊，所述第一電磁鐵的右端面與所述電磁槽的右端壁之間連接有電磁彈簧，所述第一齒輪軸向下延伸慣穿所述第四工作腔的下端壁進入到所述第三工作腔中，且與所述第四工作腔的上端壁轉動配合連接，所述第四工作腔的下端設有第六錐齒輪，所述第三工作腔的后端壁轉動配合連接有傳動軸，所述傳動軸上設有限位滑鍵，所述傳動軸的后端設有與所述第六錐齒輪嚙合的第五錐齒輪，所述第三工作腔的左端壁上下對稱設有定滑輪，所述第三工作腔的下端壁設有切板，所述第三工作腔的上端壁設有截斷塊，所述截斷塊中設有截斷空間，所述截斷空間的左端壁設有小電機，所述小電機的右端動力連接有小電機軸，所述小電機軸上設有凸輪，所述截斷空間中滑動配合連接有刀片，所述刀片與所述凸輪抵接，所述截斷空間的左右端壁對稱設有限位塊槽，所述限位塊槽中滑動配合連接有限位塊，所述限位塊的下端面與所述限位塊槽的下端壁之間連接有限位塊彈簧，所述限位塊與所述刀片固定連接，所述機體中可配有卷線裝置，所述第三工作腔的前端設有更換卷線裝置的門；

給第一電磁鐵與第二電磁鐵通電，將卡入塊頂入卡入槽，從而使得第二齒輪與第一齒輪嚙合，帶動第一齒輪軸轉動，從而通過第五錐齒輪與第六錐齒輪嚙合帶動第五錐齒輪轉動，從而帶動收線輪轉動，從而進行纏繞，接著通過氣壓缸帶動第二錐齒輪往左移動，使得第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合，從而帶動第二齒錐輪軸轉動，從而帶動轉盤轉動，從而通過小塊帶動轉動滑桿滑動，從而帶動長滑桿槽左右移動，從而帶動移動滾筒左右移動，使得纏繞更加均勻；

所述卷線裝置包括連接空軸，所述連接空軸的內(nèi)圈設有與所述限位滑鍵相對的槽，所述連接空軸上設有多個收線輪桿，所述收線輪桿的外圈設有收線輪，所述收線輪的外圈前后端壁設有擋線板，所述收線輪的左端設有開關腔，所述開關腔的右端設有第三壓塊槽，所述第三壓塊槽與所述開關腔之間連通有觸發(fā)塊槽，所述第三壓塊槽上設有第一壓塊槽，所述第一壓塊槽的上端設有第二壓塊槽，所述第二壓塊槽與所述開關腔連通，所述第三壓塊槽中滑動配合連接有第三壓塊，所述第三壓塊的下端面與所述第三壓塊槽的下端壁之間連接有第三彈簧第三壓塊彈簧，所述第三壓塊的左端設有第四彈簧槽，所述第四彈簧槽中滑動配合連接有觸發(fā)塊，所述觸發(fā)塊與所述第四彈簧槽的右端壁之間連接有第四彈簧，所述第三壓塊的上端設有斜面，所述第一壓塊槽中滑動配合連接有第一壓塊，所述第一壓塊的左端面與所述第一壓塊槽的在之間連接有第一彈簧，所述第一壓塊槽中設有第一壓塊孔，所述第二壓塊槽中滑動配合連接有第二壓塊，所述第二壓塊的上端面與所述第二壓塊槽的上端壁之間連接有第二彈簧；

打開門將卷線裝置對準限位滑鍵插入，接著打開氣壓缸，將第二錐齒輪往右拉，使得第一錐齒輪與第二錐齒輪脫離嚙合，接著打開電機，從而帶動電機軸轉動，從而通過第三齒錐輪與第四齒錐輪嚙合帶動第三齒錐輪軸轉動，再通過第三齒錐輪軸后端的齒輪帶動兩個第二滾筒轉動，將束線往右移動，使得束線將觸發(fā)塊槽往右頂，使得第三壓塊往上移動將第一壓塊往左頂，使得第二壓塊通過第二彈簧穿過第一壓塊孔，第二壓塊將電線壓緊。