[發明專利]城市軌道交通車輛鉤緩裝置檢測表單生成系統有效
| 申請號: | 201910571470.6 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN110287470B | 公開(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發明(設計)人: | 張歡;張博;楊天舒;張立 | 申請(專利權)人: | 天津中車機輛裝備有限公司 |
| 主分類號: | G06F40/186 | 分類號: | G06F40/186;G06F40/174;G06Q10/20 |
| 代理公司: | 天津合正知識產權代理有限公司 12229 | 代理人: | 呂琦 |
| 地址: | 300100*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 城市軌道 交通 車輛 裝置 檢測 表單 生成 系統 | ||
本發明實施例公開了一種城市軌道交通車輛鉤緩裝置檢測表單生成系統,所述系統包括:請求接收部,用于接收檢測表單生成請求;獲取部用于根據所述生成請求中的零件信息,確定所述零件的檢查設備,并獲取相應的檢測結果信息;邏輯相關檢查部,用于檢查所述檢測結果信息的邏輯相關性是否正確;檢測結構構建部,用于在檢查信息的邏輯相關性正確時,獲取所述檢查信息中的檢查內容構建檢查結構信息部分;檢測表單生成部,用于提取相應的表頭信息生成表頭構造部信息部分,并根據構造部信息部分和檢查結構構建部生成檢查表單。減少了人工填寫檢測表單的工作量,能夠降低由于人工填寫的各種錯誤。
技術領域
本發明涉及產品認證技術領域,尤其涉及一種城市軌道交通車輛鉤緩裝置檢測表單生成系統。
背景技術
車鉤主要由連掛系統、安裝吊掛系統和緩沖系統等部分組成。連掛系統用于實現車輛之間的連掛,傳遞牽引力、沖擊力,以及使車輛之間保持一定距離;緩沖系統用來緩和車輛在運行過程中由于車輛牽引力的變化或在起動、制動及調車作業時車輛相互碰撞而引起的縱向沖擊和振動,從而減輕對車輛結構和裝載貨物的破壞作用;安裝吊掛系統,是將鉤緩裝置與車體相連接的機構。車鉤關系到軌道交通安全,因此,需要定期對其進行檢修。
在檢修過程中,需要對車輛鉤緩裝置整體和部分零件進行檢測,以確定經檢修后的車輛鉤緩裝置或者零件能夠符合質量要求。通常以檢測報告作為檢測結果的形式進行存檔,用于體現檢測成果和后期質量追溯。
目前,檢測報告通常由檢驗人員手工進行填寫。在實現本發明的過程中,發明人發現如下技術問題:在車輛鉤緩裝置檢修中,其中多處涉及檢測,例如:外觀檢測、油漆檢測、探傷檢測以及例行檢測。由于檢測環節和檢測報告的種類繁多,并且部分檢測報告中還涉及實際檢修工藝中的部分檢修信息,給填寫造成了難度,人工填寫不僅需要消耗檢測人員的精力,并且多種檢測信息互相交織,非常容易產生填寫錯誤的問題。
發明內容
本發明實施例提供了一種城市軌道交通車輛鉤緩裝置檢測表單生成系統,以解決現有技術中人工填寫容易產生錯誤的技術問題。
第一方面,本發明實施例提供了一種城市軌道交通車輛鉤緩裝置檢測表單生成系統,包括:
請求接收部,用于接收檢測表單生成請求;
獲取部,用于根據所述生成請求中的零件信息,確定所述零件的檢查設備,并獲取相應的檢測結果信息;
邏輯相關檢查部,用于檢查所述檢測結果信息的邏輯相關性是否正確;
檢測結構構建部,用于在檢查信息的邏輯相關性正確時,獲取所述檢查信息中的檢查內容構建檢查結構信息部分;
檢測表單生成部,用于提取相應的表頭信息生成表頭構造部信息部分,并根據構造部信息部分和檢查結構構建部生成檢查表單。
進一步的,所述邏輯相關檢查部,包括:
輸入順序邏輯檢查單元,用于檢查所述檢測信息的錄入時間順序和時間間隔是否滿足預設的規則;
設備和方法邏輯檢查單元,用于檢查用于檢測的設備和檢查方法邏輯是否一致。
進一步的,所述系統還包括:
一致完整檢查部,用于檢查所述檢測結果信息的一致完整性,所述一致完整性包括:非空性,數據類型和填寫習慣。
進一步的,所述檢測結構構建部包括:
圖片輸入部,用于根據檢測設備生成的檢查圖片的文件屬性,,選取與所述檢測信息相關圖片輸入到檢查結構信息部分,所述文件屬性包括:含有特定標識符的文件名稱、圖片生成時間和圖像內容;
所述圖片輸入部包括:照片強制拍照屬性檢查單元,用于檢測做為檢測結果信息的照片是否滿足強制拍照要求。
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