[發明專利]一種外鎖道岔可調連接組件在審
| 申請號： | 201910571353.X | 申請日： | 2019-06-20 |
| 公開（公告）號： | CN112109771A | 公開（公告）日： | 2020-12-22 |
| 發明（設計）人： | 張振坤;石立祥;孟大鵬 | 申請（專利權）人： | 西安昌達鐵路器材科技開發有限公司 |
| 主分類號： | B61L5/02 | 分類號： | B61L5/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 710054*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 道岔 可調 連接 組件 | ||
1.一種外鎖道岔可調連接組件，用于軌道系統中的左連接桿(1)和右連接桿(2)，其特征在于，包括：中間連接桿(3)、第一夾板(4)、離合裝置(5)、固定裝置(6)和調整裝置(7)；
所述離合裝置(5)，用于控制所述中間連接桿(3)與所述左連接桿(1)之間的固定與分離，還用于將所述第一夾板(4)與所述左連接桿(1)相固定；
所述固定裝置(6)，用于將所述中間連接桿(3)與所述右連接桿(2)相固定；
所述調整裝置(7)，將所述中間連接桿(3)與所述第一夾板(4)相連接，在所述中間連接桿(3)與所述左連接桿(1)之間分離時，用于調整所述中間連接桿(3)與所述第一夾板(4)之間的位移。
2.根據權利要求1所述的一種外鎖道岔可調連接組件，其特征在于，還包括：
第二夾板(8)，介于所述離合裝置(5)與所述中間連接桿(3)之間，通過所述離合裝置(5)與所述中間連接桿(3)相固定與分離。
3.根據權利要求2所述的一種外鎖道岔可調連接組件，其特征在于，所述離合裝置(5)，用于控制所述中間連接桿(3)與所述左連接桿(1)之間的固定與分離，具體包括：
所述離合裝置(5)，通過控制所述第二夾板(8)與所述中間連接桿(3)的固定與分離，來控制所述中間連接桿(3)與所述左連接桿(1)之間的固定與分離。
4.根據權利要求2所述的一種外鎖道岔可調連接組件，其特征在于，所述第二夾板(8)與所述中間連接桿(3)兩者相接觸的面上均有相互咬合的預設齒槽。
5.根據權利要求2所述的一種外鎖道岔可調連接組件，其特征在于，還包括：
支撐裝置(9)，與所述第二夾板(8)接觸，用于在所述離合裝置(5)將所述第二夾板(8)與所述中間連接桿(3)相分離時，維持所述第二夾板(8)與所述中間連接桿(3)之間的位移。
6.根據權利要求1所述的一種外鎖道岔可調連接組件，其特征在于，還包括：
第三夾板(10)，介于所述固定裝置(6)與所述右連接桿(2)之間，通過所述固定裝置(6)與所述右連接桿(2)相固定。
7.根據權利要求1所述的一種外鎖道岔可調連接組件，其特征在于，還包括：
第四夾板(11)，介于所述固定裝置(6)與所述中間連接桿(3)之間，通過所述固定裝置(6)與所述中間連接桿(3)相固定。
8.根據權利要求7所述的一種外鎖道岔可調連接組件，其特征在于，所述第四夾板(11)與所述中間連接桿(3)兩者相接觸的面上均有相互咬合的預設齒槽。
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