[發(fā)明專利]一種新型圓管彎曲成形裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910570654.0 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN110303078A | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 岳彥芳;常宏杰;陳冰 | 申請(專利權(quán))人: | 河北科技大學(xué) |
| 主分類號: | B21D7/08 | 分類號: | B21D7/08;B21D37/18 |
| 代理公司: | 北京匯捷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 邢文月 |
| 地址: | 050000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 襯套 萬向球 球座 安裝臺 圓管 彎曲成形裝置 導(dǎo)向模具 導(dǎo)向柱體 固定套 任意方向移動 導(dǎo)軌滑塊 固定模具 螺栓固定 外圓柱面 彎曲裝置 運(yùn)動機(jī)構(gòu) 螺釘 內(nèi)球面 外球面 下球座 床身 內(nèi)孔 擰緊 彎管 模具 配合 垂直 外部 | ||
本發(fā)明公開了一種新型圓管彎曲成形裝置,包括萬向球、襯套上、襯套下、球座上、萬向球安裝臺、導(dǎo)向模具、固定套以及床身。所述萬向球外球面和襯套上與襯套下的內(nèi)球面配合,襯套上與襯套下固定到球座上和萬向球安裝臺的凹槽內(nèi),然后用螺釘將球座上和下球座擰緊固定,萬向球安裝臺以導(dǎo)軌滑塊運(yùn)動機(jī)構(gòu)最終固定于床身上。球座可以在垂直于導(dǎo)向柱體的面內(nèi)任意方向移動,外部有導(dǎo)向柱體,導(dǎo)向模具外圓柱面和固定模具內(nèi)孔配合,固定套通過螺栓固定于床身上。所述的新型圓管彎曲裝置不會因為彎曲半徑不同而更換模具,彎管成本低,并且可以是任意方向,適用范圍廣,效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于管材彎曲成形技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種不需要更換模具就可彎制出不同曲率半徑管材的一種新型圓管彎曲成形裝置,所彎制管材可應(yīng)用于氣體、液體的運(yùn)輸,在航空航天、石油化工等領(lǐng)域具有十分重要的地位。
背景技術(shù)
目前,在管材加工成形技術(shù)領(lǐng)域,市場上主要應(yīng)用的彎管裝置為YBC數(shù)控彎管裝置,其模具組主要由輪模、夾模、導(dǎo)模組成。其中輪模的主要作用是在折彎過程中保證折彎的半徑始終為設(shè)計的彎管半徑。夾模的主要作用是在折彎的工程中給予管子一個力,使管子沿著輪模進(jìn)行彎曲。導(dǎo)模的主要作用是在管子的進(jìn)給過程中保證和矯直管子,以防止在彎管動作中因管子彎曲而使夾模給予管子的力的方向發(fā)生變化而導(dǎo)致管子折彎失敗。
然而,YBC彎管裝置在使用過程中,不能按照隨意任意角度折彎管材,而且需要使用很多組模具,每次折不同半徑的彎時都需要更換模具,十分不方便,生產(chǎn)效率低,成本高。因此,對能夠減少更換模具時間,可以進(jìn)行任意彎管方向選擇的新型彎管裝置的需求迫在眉睫。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供了一種新型圓管彎曲成形裝置。
本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
本發(fā)明一種新型圓管彎曲成形裝置,包括床身,在床身上方螺紋連接的固定套,在床身左側(cè)由直線導(dǎo)軌滑塊運(yùn)動機(jī)構(gòu)螺栓連接于萬向球安裝臺;在萬向球安裝臺凹槽內(nèi)安裝有襯套下,襯套下內(nèi)球面與萬向球外球面配合,在對稱的方向萬向球外球面和襯套上內(nèi)球面配合,襯套上安裝在球座上的凹槽內(nèi),球座上和萬向球安裝臺通過螺釘連接擰緊,保證安裝后萬向球在襯套上、襯套下間可以自由旋轉(zhuǎn)。在固定套上方靠近右側(cè)處開有注油孔1,球座上的外側(cè)開有注油孔2;在導(dǎo)向模具外圓柱面上設(shè)計有兩個圓形凹槽,靠近尾部凹槽上開有小孔,其目的在于使從固定套上方注油孔1注入的潤滑油均勻流入導(dǎo)向模具內(nèi)孔和圓管配合面處。另一個凹槽內(nèi)設(shè)有用于防止?jié)櫥偷男孤┑腛型密封圈。
優(yōu)選的,所述同萬向球安裝臺凹槽連接的襯套下內(nèi)球面和同萬向球外球面配合的襯套上內(nèi)球面上設(shè)計有小圓形凹槽。
優(yōu)選的,所述球座上內(nèi)側(cè)設(shè)有圓形凹槽上,所述萬向球安裝臺上方有圓形凹槽下;所述球座上和同球座上凹槽連接的襯套上上方各自開有注油孔和油孔;
優(yōu)選的,所述固定套內(nèi)孔和導(dǎo)向模具外圓柱面小間隙配合后,通過尾部螺釘將兩部分連接。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向模具內(nèi)部為一個Φ10.2mm的孔和Φ10mm的圓管間隙配合;
優(yōu)選的,所述萬向球在工作時保證一個方向上的工作范圍是60度;
優(yōu)選的,所述萬向球內(nèi)部是中間向兩端不斷擴(kuò)大的對稱錐孔,中間最小半徑為Φ10.1mm;
優(yōu)選的,所述萬向球內(nèi)錐面軸線和導(dǎo)向模具內(nèi)孔軸線在彎管開始前處于重合狀態(tài)。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
采用本裝置可以不需要更換模具的時間,可以進(jìn)行任意彎管方向選擇,極大提高了工作效率,降低了成本。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種新型圓管彎曲成形裝置裝配剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
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