[發明專利]一種環衛車專用掃路刷

在審

• 申請號: 201910568856.1
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN110306475A
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 方園
• 申請（專利權）人: 安徽瓊鈺刷業有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

本發明公開了一種環衛車專用掃路刷，包括清掃箱，所述清掃箱的內側壁固定鑲嵌有相對稱的第一軸承，清掃箱的內部放置有軸承桿，清掃箱的內部放置有相對稱的第一齒輪，軸承桿的右端貫穿兩個第一齒輪并延伸至第一齒輪的右側，軸承桿的外表面與兩個第一齒輪的內壁固定連接，軸承桿左右兩端均與每個第一軸承的內圈固定連接，軸承桿的右端固定連接有第一皮帶輪，清掃箱的內頂壁固定鑲嵌有相對稱的第二軸承，清掃箱的內底壁固定鑲嵌有相對稱的第三軸承，清掃箱的內部放置有相對稱的第二齒輪。本發明設計結構合理，它能夠使正反電機的輸出端帶動第二皮帶輪旋轉，能夠使毛刷進行旋轉，能夠時刻對清掃箱的內部進行觀察。

技術領域

本發明涉及環衛車技術領域，具體是一種環衛車專用掃路刷。

背景技術

環衛車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛，環衛車主要分為灑水車系列和垃圾車系列為主，灑水車按照品牌分類：南駿灑水車、東風水罐車、解放水罐車、福田水罐車、重汽水罐車和陜汽水罐車，垃圾車按照品牌分類:南駿垃圾車、東風垃圾車、解放垃圾車、福田垃圾車、重汽垃圾車和陜汽垃圾車，灑水車按照外形分類:單橋灑水車、雙橋灑水車、前四后八灑水車、平頭灑水車和尖頭灑水車，垃圾車按照外形分類:擺臂式垃圾車、掛桶式自裝卸垃圾車、勾壁式車廂可卸垃圾車、壓縮式垃圾車、密封自卸式垃圾車和對接式垃圾車，掃路車按照外形分類:清掃車、掃地車、掃路車和道路清掃車，環衛車系列分類產品包括:灑水車、吸污車、吸糞車、垃圾車和高壓清洗車。

現有的掃路刷通常使呈放射狀分布的刷把固定架，在每一個刷把固定架上固定設置一個刷把，為了能夠在掃路刷旋轉過程中，不斷地將垃圾掃入環衛車底部，通常在掃路刷使用前會將每個刷把進行裁剪，這樣做不僅浪費時間，而且裁剪下的刷毛不能重新使用，在使用的過程中且不能做到更換刷頭，會造成浪費。為此，我們提供了環衛車專用掃路刷解決以上問題。

發明內容

一)解決的技術問題

本發明的目的就是為了彌補現有技術的不足，提供了一種環衛車專用掃路刷。

二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種環衛車專用掃路刷，包括清掃箱，所述清掃箱的內側壁固定鑲嵌有相對稱的第一軸承，所述清掃箱的內部放置有軸承桿，所述清掃箱的內部放置有相對稱的第一齒輪，所述軸承桿的右端貫穿兩個第一齒輪并延伸至第一齒輪的右側，所述軸承桿的外表面與兩個第一齒輪的內壁固定連接，所述軸承桿左右兩端均與每個第一軸承的內圈固定連接，所述軸承桿的右端固定連接有第一皮帶輪，所述清掃箱的內頂壁固定鑲嵌有相對稱的第二軸承，所述清掃箱的內底壁固定鑲嵌有相對稱的第三軸承，所述清掃箱的內部放置有相對稱的第二齒輪，所述清掃箱的下方放置有相對稱的連接桿，每個所述連接桿的頂端均依次貫穿第三軸承和第二齒輪并與第二軸承的內圈固定連接，每個所述連接桿的外表面均與每個第三軸承的內圈固定連接，每個所述連接桿的外表面均與每個第二齒輪的內壁固定連接，且第一齒輪與第二齒輪相嚙合，每個所述連接桿的底端均固定連接有固定板，每個所述固定板的底面均固定連接有兩組相對稱的固定塊，每組所述固定塊的底面均開設有滑槽，每組所述滑槽的內部均卡接有與滑槽相適配的毛刷；

所述清掃箱的內底壁開設有凹槽，所述凹槽的內底壁固定連接有水箱，所述水箱的輸出端固定連通有出水管，所述出水管遠離水箱的一端與凹槽的內底壁固定連通，所述出水管的底端固定連通有噴灑管，所述清掃箱的上表面固定連接有電機箱，所述電機箱的右側面固定鑲嵌有第四軸承，所述電機箱的內底壁固定連接有正反電機，所述正反電機輸出端的外表面與第四軸承的內圈固定連接，所述正反電機輸出端的外表面固定連接有第二皮帶輪，且第一皮帶輪與第二皮帶輪均通過皮帶傳動連接。

進一步的，所述清掃箱的底面固定連接有防護瓦，且防護瓦位于毛刷的上方。

進一步的，所述電機箱的左側面開設有等距離排列的散熱孔，且散熱孔的數量不少于三個。