[發明專利]恒流量組合閥在審
| 申請號: | 201910568181.0 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN110822143A | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 柴為民;陳永新;路遠航;王麗萍 | 申請(專利權)人: | 杭州春江閥門有限公司 |
| 主分類號: | F16K17/22 | 分類號: | F16K17/22 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311500 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流量 組合 | ||
1.一種恒流量組合閥,包括連接管道一、定差減壓閥、調節閥和連接管道二、上述部件的兩端均有設有法蘭,由緊固件串聯成一體,四個部件的中心線在同一軸線上,其特征在于:恒流量組合閥從左到右的連接順序是:連接管道一(1)、定差減壓閥、調節閥(17)及連接管道二(18),定差減壓閥位于調節閥之前;定差減壓閥包括左閥體(6)、右閥體(13)、閥套(7)、滑閥(9)、彈簧(8)、膜片(10)、壓板(11)、壓緊螺母(12)、調節座(3)及調節板(5);定差減壓閥的閥體由左閥體(6)和右閥體(13)用緊固件連接而成,左閥體(6)的兩端是法蘭,中段是圓筒,內孔中沒有三個階梯孔和一個錐孔,圓筒壁靠右側設有連接孔一(a);右閥體(13)兩端是法蘭,中間的筒體由兩部分組成,右側是一個圓筒,左側是一個錐筒,錐筒上設有凸塊(G),凸塊(G)上設有一個階梯孔,階梯孔的小孔上設有螺紋,階梯孔的軸線與右閥體(13)的軸線平行,階梯孔內設有調壓螺桿(16)。
2.根據權利要求1所述的恒流量組合閥,其特征在于:閥套(7)是一個中心具有圓孔、中間外徑大、兩端外徑小的圓環組合體,閥套的最大外圓與左閥體(6)的第三階梯孔滑配,并靠在其相應的肩胛上,由孔用彈性擋圈二(22)定位,最大外圓上設有O形密封圈二(21),大圓環的右端面上設有安置彈簧(8)的凹槽,閥套(7)內孔的左端面設有O形密封圈三(23)。
3.根據權利要求1所述的恒流量組合閥,其特征在于:滑閥(9)是一個圓筒,圓筒的外圓與滑套(7)的內孔滑配,可在內孔中自由移動,圓筒外圓的左端設有軸用彈性擋圈(24),以限制滑閥(9)向右移動的距離,圓筒外圓的右端設有外凸環,外凸環右端的外圓上設有螺紋,螺紋上套有所述的壓板(11)并旋合有壓緊螺母(12)。
4.根據權利要求3所述的恒流量組合閥,其特征在于:彈簧(8)設置在閥套(7)的右端面的凹槽與滑閥(9)的外凸環之間。
5.根據權利要求1所述的恒流量組合閥,其特征在于:膜片(10)的內圈被壓緊螺母(12)壓緊在滑閥(9)的外凸環和壓板(11)之間,膜片(10)外圈邊緣的加厚圈被緊固件壓緊在左閥體(6)右端的法蘭面和右閥體(13)左法蘭端面的凹槽中。
6.根據權利要求1所述的恒流量組合閥,其特征在于:調節座(3)為車輪狀結構,調節座(3)的外圓環與左閥體(6)的第一階梯孔滑配,并靠在其相應的肩胛上,由孔用彈性擋圈一(4)定位,外圓環和圓板狀輪轂由若干根輻條相連,輪轂中心設有螺孔。
7.根據權利要求6所述的恒流量組合閥,其特征在于:調節板(5)由圓板和螺桿組成,螺桿位于圓板的中心、并與之垂直,螺桿與調節座(3)輪轂中心的螺孔旋合,調節板(5)的圓板與滑閥(9)左端的環形端面組成閥口(V),轉動調節板(5)即能調節閥口(V)的開度(Δ),開度(Δ)符合要求后,用鎖緊螺母(2)鎖定。
8.根據權利要求1所述的恒流量組合閥,其特征在于:用于調節調節閥(17)兩端壓差的調壓裝置包括調壓螺桿(16)、壓板(11)、彈簧(8)及固定螺母(15);調壓螺桿(16)中段的外圓柱與凸塊(G)上階梯孔的大孔滑配,并設有O形密封圈一(14),調壓螺桿左端小軸的端面垂直地頂在壓板(11)的右端面上,右端的小軸上設有螺紋并與階梯孔小孔中的螺紋旋合,螺紋右端設有一個用于轉動調壓螺桿(16)的方口,轉動調壓螺桿(16),即能使壓板(11)左右移動,壓縮或放松彈簧(8),從而設定彈簧(8)的預壓力;彈簧(8)的預壓力設定后,用固定螺母(15)將調壓螺桿(16)鎖定。
9.根據權利要求1所述的恒流量組合閥,其特征在于:左閥體(6)的筒壁、閥套(7)的右側、膜片(10)左側及滑閥(9)外周所包圍的環形腔體為膜前腔(H4),由于左閥體(6)筒壁上的連接孔一(a)通過接頭(20)和連接管(19)與連接管道二(18)上的連接孔二(b)連接,因此膜前腔(H4)和出水腔(H3)相通,膜前腔(H4)的壓力等于出水壓力。
10.根據權利要求1-9任一項所述的一種恒流量組合閥,其特征在于:右閥體(13)的筒壁上設有調節閥的閥前壓力檢測孔(c),連接管道二(18)的筒壁上設有調節閥的閥后壓力檢測孔(d)。
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