[發明專利]一種基于低應變法的PHC-鋼管組合樁損傷動力檢測系統及方法有效
| 申請號: | 201910568055.5 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN110424474B | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 楊曉松;楊尊偉;孫冰;吳峰;張宏;張金剛;高濤;歐陽鋒 | 申請(專利權)人: | 山東省交通規劃設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E02D33/00 | 分類號: | E02D33/00 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 李琳 |
| 地址: | 250031 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 變法 phc 鋼管 組合 損傷 動力 檢測 系統 方法 | ||
1.一種基于低應變法的PHC-鋼管組合樁損傷動力檢測系統,其特征在于:PHC管樁和鋼管樁通過拼接裝置同軸連接,包括:動力檢測傳感器、數據采集器以及處理器,其中:
所述動力檢測傳感器至少有三組,每組至少有四個;
第一組動力檢測傳感器的布設點在PHC管樁外表面接近于拼接裝置處,第二組動力檢測傳感器的布設點在鋼管樁外表面接近于拼接裝置處,第三組動力檢測傳感器的布設點在PHC管樁的樁頂;每組四個動力檢測傳感器的布設點的連線①與連線②均能夠貫穿PHC-鋼管組合樁的軸心,且連線①與連線②之間的夾角范圍為(0°,45°);
三組動力檢測傳感器接收相應PHC-鋼管組合樁在激振點施加激振力的相應數據,并傳輸給所述數據采集器,所述處理器接收數據采集器的數據,繪制PHC-鋼管組合樁的動測響應曲線,根據動測響應曲線中缺陷反射波出現的時間、反射波的相位、反射波幅值大小,判斷出PHC-鋼管組合樁樁身缺陷的位置、缺陷的類型以及缺陷的程度,得出PHC-鋼管組合樁的損傷情況。
2.根據權利要求1所述的一種基于低應變法的PHC-鋼管組合樁損傷動力檢測系統,其特征是:所述激振點有若干個,且均在激振點布設軸線上,所述激振點布設軸線至少包括連線③和連線④,其中連線③與連線①相垂直,連線④與連線②相垂直。
3.根據權利要求1所述的一種基于低應變法的PHC-鋼管組合樁損傷動力檢測系統,其特征是:所述動力檢測傳感器和數據采集器通過數據連接線相連接。
4.根據權利要求1所述的一種基于低應變法的PHC-鋼管組合樁損傷動力檢測系統,其特征是:所述第一組動力檢測傳感器的布設點設置在PHC管樁底部的外表面,接近于拼接裝置的連接處。
5.根據權利要求1所述的一種基于低應變法的PHC-鋼管組合樁損傷動力檢測系統,其特征是:所述第二組動力檢測傳感器的布設點設置在鋼管樁頂部的外表面,接近于拼接裝置的連接處。
6.根據權利要求1所述的一種基于低應變法的PHC-鋼管組合樁損傷動力檢測系統,其特征是:所述PHC-鋼管組合樁的樁頂也設置有一組動力檢測傳感器,至少有4個動力檢測傳感器,設置于樁頂表面,且布設點軸線為連線①和連線②。
7.根據權利要求1所述的一種基于低應變法的PHC-鋼管組合樁損傷動力檢測系統,其特征是:所述激振點位于PHC-鋼管組合樁的樁頂。
8.根據權利要求1所述的一種基于低應變法的PHC-鋼管組合樁損傷動力檢測系統,其特征是:所述PHC-鋼管組合樁的損傷情況包括PHC管樁與鋼管樁脫開狀態,以及PHC管樁出現斷樁狀態。
9.一種基于低應變法的PHC-鋼管組合樁損傷動力檢測方法,利用如權利要求1所述的檢測系統,其特征是:包括以下步驟:
將動力檢測傳感器固定在待檢測的PHC-鋼管組合樁的檢測點上,檢測傳感器與數據采集器相連接,處理機與數據采集器連接;
選用力棒,在PHC-鋼管組合樁上的激振點上施加激勵力;
檢測傳感器通過數據連接線將監測數據傳輸至數據采集器,并對PC機數據采集器所采集到的數據進行記錄與分析;
測得PHC-鋼管組合樁的動測響應曲線,即速度-時間曲線;
分析PHC-鋼管組合樁的動測響應曲線的特點,并與完整PHC-鋼管組合樁的動測響應曲線進行對比分析,根據缺陷反射波出現的時間、反射波的相位、反射波幅值大小,判斷出PHC-鋼管組合樁樁身缺陷的位置、缺陷的類型以及缺陷的程度,從而對PHC-鋼管組合樁樁身的完整性做出判斷,得出PHC-鋼管組合樁的損傷情況。
10.根據權利要求9所述的一種基于低應變法的PHC-鋼管組合樁損傷動力檢測方法,其特征是:所述激勵力由重力物在激振點擊打生成。
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