[發(fā)明專(zhuān)利]一種送料螺旋在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910565968.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110182551A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張雷;楊勝剛;李杰聰;吳光浩 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣州市聯(lián)冠機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G33/24 | 分類(lèi)號(hào): | B65G33/24;B65G33/26;B65G33/32;B65G33/34 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;黃華蓮 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市番*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動(dòng)裝置 螺旋桿 送料螺旋 出料口 端蓋 轉(zhuǎn)軸 驅(qū)動(dòng)螺旋桿 傳動(dòng)連接 頂部設(shè)置 螺旋葉片 輸送效率 轉(zhuǎn)軸兩端 固定的 進(jìn)料口 同軸度 外周 延伸 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種送料螺旋,其包括箱體、設(shè)置于箱體內(nèi)的螺旋桿以及用于驅(qū)動(dòng)螺旋桿的驅(qū)動(dòng)裝置;箱體的頂部設(shè)置有進(jìn)料口,箱體的一側(cè)設(shè)置有出料口,驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于箱體的另一側(cè);螺旋桿一端與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接,另一端延伸至出料口;出料口設(shè)置有與螺旋桿固定的端蓋;螺旋桿包括轉(zhuǎn)軸以及設(shè)置于轉(zhuǎn)軸外周的螺旋葉片;轉(zhuǎn)軸兩端分別與端蓋以及驅(qū)動(dòng)裝置相連接。本發(fā)明的送料螺旋,增加了設(shè)備的同軸度,提高了輸送效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種送料螺旋。
背景技術(shù)
目前,生產(chǎn)線上的送料螺旋為螺旋葉片帶動(dòng)物料進(jìn)行輸送,由于螺旋葉片連接驅(qū)動(dòng)裝置無(wú)法保證轉(zhuǎn)動(dòng)的同軸度,因此導(dǎo)致物料的輸送效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種送料螺旋,增加了設(shè)備的同軸度,提高了輸送效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所提供的一種送料螺旋,其包括箱體、設(shè)置于所述箱體內(nèi)的螺旋桿以及用于驅(qū)動(dòng)所述螺旋桿的驅(qū)動(dòng)裝置;所述箱體的頂部設(shè)置有進(jìn)料口,所述箱體的一側(cè)設(shè)置有出料口,所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于所述箱體的另一側(cè);所述螺旋桿一端與所述驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接,另一端延伸至所述出料口;所述出料口設(shè)置有與所述螺旋桿固定的端蓋;所述螺旋桿包括轉(zhuǎn)軸以及設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸外周的螺旋葉片;所述轉(zhuǎn)軸兩端分別與所述端蓋以及所述驅(qū)動(dòng)裝置相連接。
上述送料螺旋中,所述端蓋包括固定于所述箱體的固定座、連接所述轉(zhuǎn)軸的軸套以及連接所述軸套與固定座的若干支撐板;所述支撐板沿所述軸套的周向設(shè)置。
上述送料螺旋中,所述支撐板的數(shù)量為3-6個(gè),所述支撐板的截面呈梯形。
上述送料螺旋中,所述箱體的截面兩側(cè)呈豎直方向向下收縮。
上述送料螺旋中,所述箱體沿所述轉(zhuǎn)軸的軸向一側(cè)設(shè)置有用于檢修的開(kāi)口,所述開(kāi)口設(shè)置有開(kāi)合門(mén)。
上述送料螺旋中,所述軸套的材質(zhì)為塑料。
上述技術(shù)方案所提供的一種送料螺旋,與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果包括:通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)軸連接驅(qū)動(dòng)裝置以及軸套,實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的同軸度,使得螺旋桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的擺動(dòng)小,能夠更穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)物料的輸送。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的送料螺旋的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的送料螺旋的剖視圖;
圖3是本發(fā)明的送料螺旋的側(cè)視圖。
其中,1-箱體,2-螺旋桿,3-驅(qū)動(dòng)裝置,4-轉(zhuǎn)軸,5-螺旋葉片,6-端蓋,7-固定座,8-軸套,9-支撐板,10-開(kāi)口。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明,但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
請(qǐng)參閱附圖1-3,本發(fā)明所提供的一種送料螺旋,其包括箱體1、設(shè)置于所述箱體1內(nèi)的螺旋桿2以及用于驅(qū)動(dòng)所述螺旋桿2的驅(qū)動(dòng)裝置3;所述箱體1的頂部設(shè)置有進(jìn)料口,所述箱體1的一側(cè)設(shè)置有出料口,所述驅(qū)動(dòng)裝置3設(shè)置于所述箱體1的另一側(cè);所述螺旋桿2一端與所述驅(qū)動(dòng)裝置3傳動(dòng)連接,另一端延伸至所述出料口;所述出料口設(shè)置有與所述螺旋桿2固定的端蓋6;所述螺旋桿2包括轉(zhuǎn)軸4以及設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸4外周的螺旋葉片5;所述轉(zhuǎn)軸4兩端分別與所述端蓋6以及所述驅(qū)動(dòng)裝置3相連接。
基于上述技術(shù)特征,通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)軸4連接驅(qū)動(dòng)裝置3以及軸套8,實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的同軸度,使得螺旋桿2在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的擺動(dòng)小,能夠更穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)物料的輸送。
所述端蓋6包括固定于所述箱體1的固定座7、連接所述轉(zhuǎn)軸4的軸套8以及連接所述軸套8與固定座7的若干支撐板9;所述支撐板9沿所述軸套8的周向設(shè)置;通過(guò)設(shè)置端蓋6實(shí)現(xiàn)對(duì)螺旋另一端的固定,更好的保證螺旋桿2轉(zhuǎn)動(dòng)輸送物料時(shí)的穩(wěn)定性,并且物料可以在支撐板9的間隙之間輸出。
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