[發(fā)明專利]抽油機(jī)示功圖的獲取系統(tǒng)和方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910565779.4
• 申請(qǐng)日: 2019-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN110295884B
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王力偉;王星;劉勁松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京訊騰智慧科技股份有限公司
• 主分類號(hào): E21B47/00
• 分類號(hào): E21B47/00;E21B44/04;G01L3/24;G06Q50/02
• 代理公司: 北京天方智力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11719
• 代理人: 賈耀梅

1.一種抽油機(jī)示功圖的獲取系統(tǒng)，其特征在于，包括：

載荷傳感器，所述載荷傳感器用于采集所述抽油機(jī)光桿的載荷；

加速度傳感器，所述加速度傳感器用于采集所述抽油機(jī)的抽油桿的加速度；

控制器，所述控制器用于接收所述抽油機(jī)光桿的載荷和所述加速度傳感器采集的所述抽油桿的加速度，并根據(jù)所述加速度傳感器采集的所述抽油桿的加速度計(jì)算得到所述抽油桿的位移；

上位機(jī)，所述上位機(jī)用于通過與所述控制器之間的通信連接接收所述抽油機(jī)光桿的載荷和所述抽油桿的位移，并根據(jù)所述抽油機(jī)光桿的載荷和所述抽油桿的位移生成示功圖，

所述的抽油機(jī)示功圖的獲取系統(tǒng)還包括輔助加速度傳感器，所述輔助加速度傳感器用于采集所述抽油機(jī)的抽油桿的加速度，所述控制器用于計(jì)算所述加速度傳感器與所述輔助加速度傳感器所采集的加速度的差值，如果所述差值的絕對(duì)值大于預(yù)設(shè)值，則所述控制器判定所述抽油桿損壞；如果所述差值的絕對(duì)值小于等于所述預(yù)設(shè)值，則所述控制器計(jì)算所述加速度傳感器與所述輔助加速度傳感器所采集的加速度的均值，并根據(jù)所述均值計(jì)算得到所述抽油桿的位移。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)示功圖的獲取系統(tǒng)，其特征在于，所述抽油桿包括桿頭，所述桿頭包括外螺紋接頭、卸荷槽、推成面臺(tái)肩、扳手方頸、凸緣和圓弧過渡區(qū)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽油機(jī)示功圖的獲取系統(tǒng)，其特征在于，所述加速度傳感器設(shè)置于所述圓弧過渡區(qū)內(nèi)部，所述輔助加速度傳感器設(shè)置于所述外螺紋接頭內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抽油機(jī)示功圖的獲取系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器包括型號(hào)為MSP430F1611的主控芯片。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的抽油機(jī)示功圖的獲取系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

無線模塊，所述控制器通過所述無線模塊與所述上位機(jī)建立無線通信連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的抽油機(jī)示功圖的獲取系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

電源模塊，所述電源模塊分別對(duì)所述載荷傳感器、所述加速度傳感器、所述控制器、所述輔助加速度傳感器和所述無線模塊進(jìn)行供電。

7.一種抽油機(jī)示功圖的獲取方法，其特征在于，包括：

通過載荷傳感器采集所述抽油機(jī)光桿的載荷；

通過加速度傳感器采集所述抽油機(jī)的抽油桿的加速度；

根據(jù)所述加速度傳感器采集的所述抽油桿的加速度計(jì)算得到所述抽油桿的位移；

根據(jù)所述抽油機(jī)光桿的載荷和所述抽油桿的位移生成示功圖，

所述的抽油機(jī)示功圖的獲取方法還包括：

通過輔助加速度傳感器采集所述抽油機(jī)的抽油桿的加速度；

計(jì)算所述加速度傳感器與所述輔助加速度傳感器所采集的加速度的差值；

如果所述差值的絕對(duì)值大于預(yù)設(shè)值，則判定所述抽油桿損壞；

如果所述差值的絕對(duì)值小于等于所述預(yù)設(shè)值，則計(jì)算所述加速度傳感器與所述輔助加速度傳感器所采集的加速度的均值，并根據(jù)所述均值計(jì)算得到所述抽油桿的位移。