[發(fā)明專利]后排乘客視野輔助系統(tǒng)及輔助方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910565751.0
• 申請(qǐng)日: 2019-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN110228417A
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王爍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京長(zhǎng)城華冠汽車技術(shù)開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): B60R1/00
• 分類號(hào): B60R1/00
• 代理公司: 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11504
• 代理人: 王鴻遠(yuǎn)

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種后排乘客視野輔助系統(tǒng)及輔助方法。該系統(tǒng)包括：圖像采集模塊，用于采集汽車周圍的實(shí)時(shí)圖像，并發(fā)送至圖像處理模塊；圖像處理模塊，用于合成汽車外部實(shí)時(shí)路況圖像；安裝在車門內(nèi)部把手上的壓力傳感器，用于采集壓力參數(shù)；車身控制器，用于判斷該壓力參數(shù)是否符合預(yù)設(shè)的壓力閾值，若符合，則將汽車外部實(shí)時(shí)路況圖像發(fā)送至顯示控制模塊；顯示控制模塊，用于控制顯示模塊將汽車外部實(shí)時(shí)路況圖像顯示出來(lái)。本發(fā)明通過(guò)多個(gè)圖像采集模塊采集汽車周圍的實(shí)時(shí)圖像，在汽車后排乘客打開車門時(shí)，將汽車周圍的實(shí)時(shí)圖像顯示出來(lái)，供乘客查看，便于乘客了解汽車外部的實(shí)時(shí)車況，提高了后排乘客開門和下車安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種后排乘客視野輔助系統(tǒng)及輔助方法。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，汽車在人們生活中也扮演著越來(lái)越重要的角色，同時(shí)，由于汽車造成的傷亡事故也越來(lái)越多。在諸多交通事故中，由于開車門造成的事故也不在少數(shù)。此類交通事故中，大多數(shù)情況都是乘客下車后或打開的車門與后方駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車、自行車、行人等發(fā)生碰撞，造成人員及財(cái)產(chǎn)的損失。專利號(hào)為201721577831.0的專利公開了一種汽車門警示器，就是為了讓后面的行人或駕駛者辨別汽車門是否開啟，以提高行駛安全。排除一些主觀因素(停車不到位、下車乘客馬虎等)造成的交通事故。在技術(shù)層面，造成此類交通事故的主要原因是乘客下車時(shí)無(wú)法及時(shí)觀察到外部環(huán)境，且后排乘客相對(duì)于前排乘客觀察外部環(huán)境的方式更少。前排乘客可以通過(guò)側(cè)窗玻璃及外后視鏡看到側(cè)面及后面的環(huán)境狀況，而后排乘客在觀察汽車外部環(huán)境時(shí)候由于不能借助外后視鏡，只能通過(guò)后風(fēng)擋玻璃及側(cè)窗觀察，由于汽車C柱及座椅等遮擋視線，后排乘客很難看清側(cè)后方的環(huán)境。

因此，急需一種后排乘客視野輔助系統(tǒng)及輔助方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種后排乘客視野輔助系統(tǒng)及輔助方法，以便于輔助后排乘客下車時(shí)觀察汽車周圍車況。

本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種后排乘客視野輔助系統(tǒng)，包括：

分別安裝于汽車左向、后向和右向的圖像采集模塊，用于采集汽車的左、后、右的實(shí)時(shí)圖像，并發(fā)送至圖像處理模塊；

圖像處理模塊，用于接收汽車的左、后、右的實(shí)時(shí)圖像，并合成汽車外部實(shí)時(shí)路況圖像，并發(fā)送至車身控制器；

安裝在車門內(nèi)部把手上的壓力傳感器，用于采集壓力參數(shù)并發(fā)送至車身控制器；

車身控制器，用于接收壓力參數(shù)和汽車外部實(shí)時(shí)路況圖像，并判斷該壓力參數(shù)是否符合預(yù)設(shè)的壓力閾值，若符合，則將汽車外部實(shí)時(shí)路況圖像發(fā)送至顯示控制模塊；

顯示控制模塊，用于接收汽車外部實(shí)時(shí)路況圖像，并控制顯示模塊將汽車外部實(shí)時(shí)路況圖像顯示出來(lái)。

進(jìn)一步地，還包括汽車外部實(shí)時(shí)路況圖像存儲(chǔ)模塊，用于將汽車外部實(shí)時(shí)路況圖像進(jìn)行存儲(chǔ)。

進(jìn)一步地，車身控制器還用于將汽車外部實(shí)時(shí)路況圖像發(fā)送至終端。

進(jìn)一步地，顯示模塊安裝于汽車座椅后背。

進(jìn)一步地，圖像采集裝置為紅外攝像頭。

本發(fā)明的第二個(gè)方面，提供了一種基于如上述中所述系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的后排乘客視野輔助方法，包括以下步驟：

分別安裝于汽車左向、后向和右向的圖像采集模塊采集汽車的左、后、右的實(shí)時(shí)圖像，并發(fā)送至圖像處理模塊；

圖像處理模塊接收汽車的左、后、右的實(shí)時(shí)圖像，并合成汽車外部實(shí)時(shí)路況圖像，并發(fā)送至車身控制器；

安裝在車門內(nèi)部把手上的壓力傳感器采集壓力參數(shù)并發(fā)送至車身控制器；