[發(fā)明專利]燃?xì)夤芫W(wǎng)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng)和方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910565590.5 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN110296328A | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王星;王力偉;吳東東 | 申請(專利權(quán))人: | 北京訊騰智慧科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F17D5/02 | 分類號: | F17D5/02 |
| 代理公司: | 北京天方智力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 賈耀梅 |
| 地址: | 100029 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃?xì)庑孤z測 燃?xì)夤芫W(wǎng) 定位端 檢測車 手持端 位置信息發(fā)送 工作總量 結(jié)果發(fā)送 位置處 減小 智能 檢測 移動 | ||
1.一種燃?xì)夤芫W(wǎng)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng),其特征在于,包括:分別設(shè)置于所述燃?xì)夤芫W(wǎng)不同位置處的多個定位端、檢測車和手持端,其中,
每個所述定位端用于獲取自身的位置信息,并將自身的位置信息發(fā)送至所述檢測車;
所述檢測車用于接收每個所述定位端的位置信息,并根據(jù)每個所述定位端的位置信息依序移動至每個所述定位端所在位置,以及在每個所述定位端所在位置進(jìn)行燃?xì)庑孤z測,并將燃?xì)庑孤z測結(jié)果發(fā)送至所述手持端;
所述手持端用于接收并顯示所述燃?xì)庑孤z測結(jié)果。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)夤芫W(wǎng)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng),其特征在于,所述手持端還用于向所述檢測車發(fā)送對任意一個定位端的巡檢命令,所述檢測車根據(jù)所述巡檢命令對該任意一個定位端所在位置進(jìn)行再次的燃?xì)庑孤z測確認(rèn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃?xì)夤芫W(wǎng)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng),其特征在于,所述檢測車包括:
燃?xì)庑孤z測儀,所述燃?xì)庑孤z測儀用于檢測所述檢測車所在位置是否發(fā)生燃?xì)庑孤陨伤鋈細(xì)庑孤z測結(jié)果;
定位器,所述定位器用于實時或每間隔預(yù)設(shè)時間獲取所述檢測車的位置信息;
通訊器,通訊器用于與所述定位端、所述手持端進(jìn)行通信以接收所述定位端的位置信息,并將所述燃?xì)庑孤z測結(jié)果發(fā)送至所述手持端,以及接收所述手持端發(fā)送的所述巡檢命令;
控制器,所述控制器用于與所述通訊器進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸以獲取所述定位端的位置信息,并根據(jù)所述檢測車的位置信息和所述定位端的位置信息生成電機(jī)控制指令;
電機(jī)驅(qū)動器,所述電機(jī)驅(qū)動器用于根據(jù)所述電機(jī)控制指令驅(qū)動所述檢測車的電機(jī)運行,以使所述檢測車移動至所述定位端所在位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的燃?xì)夤芫W(wǎng)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng),其特征在于,所述檢測車獲取與每個所述定位端之間的距離,并根據(jù)距離由近及遠(yuǎn)的順序依次移動至每個所述定位端所在位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的燃?xì)夤芫W(wǎng)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng),其特征在于,每個所述定位端具有對應(yīng)的編號,所述檢測車根據(jù)預(yù)先設(shè)定的編號順序依次移動至每個所述定位端所在位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的燃?xì)夤芫W(wǎng)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng),其特征在于,還包括:
云存儲器,所述云存儲器用于獲取每個所述定位端的位置信息和每個所述定位端所在位置的燃?xì)庑孤z測結(jié)果,并存儲每個所述定位端的位置信息與燃?xì)庑孤z測結(jié)果的對應(yīng)關(guān)系。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃?xì)夤芫W(wǎng)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng),其特征在于,所述檢測車還包括:
太陽能供電裝置,所述太陽能供電裝置用于將太陽能轉(zhuǎn)換為電能,以為所述檢測車供電。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃?xì)夤芫W(wǎng)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng),其特征在于,所述定位端和所述定位器均通過北斗定位系統(tǒng)獲取位置信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃?xì)夤芫W(wǎng)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng),其特征在于,所述檢測車還將自身的位置信息實時發(fā)送至所述手持端,所述手持端根據(jù)所述檢測車的位置信息生成并記錄所述檢測車的移動軌跡。
10.一種燃?xì)夤芫W(wǎng)燃?xì)庑孤z測方法,其特征在于,包括:
通過分別設(shè)置于所述燃?xì)夤芫W(wǎng)不同位置處的多個定位端分別獲取自身的位置信息;
所述檢測車接收每個所述定位端的位置信息,并根據(jù)每個所述定位端的位置信息依序移動至每個所述定位端所在位置,以及在每個所述定位端所在位置進(jìn)行燃?xì)庑孤z測;
所述檢測車將燃?xì)庑孤z測結(jié)果發(fā)送至手持端,以在所述手持端顯示所述燃?xì)庑孤z測結(jié)果。
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