[發明專利]垃圾車在審
| 申請號: | 201910565252.1 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN110127249A | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 程磊;單龍;孫國保;孔德軍;李彥樺;徐文龍 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工環境技術有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/06 | 分類號: | B65F3/06 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 李輝;艾春慧 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 垃圾車 翻桶機構 鏟斗 可拆卸 填料器 垃圾箱 功能單一 一車多用 裝填 垃圾 應用 | ||
本發明涉及一種垃圾車,垃圾車包括:垃圾箱;以及填料器,用于向所述垃圾箱裝填垃圾,所述填料器包括機架(6)、安裝在所述機架(6)上的安裝部、翻桶機構和鏟斗機構,其中所述翻桶機構和鏟斗機構均能夠可拆卸地安裝在所述安裝部上。應用本發明的技術方案,翻桶機構和鏟斗機構均能夠可拆卸地安裝在垃圾車,因此改善了現有技術中存在的垃圾車功能單一、不能一車多用的問題。
技術領域
本發明涉及環衛設備領域,具體而言,涉及一種垃圾車。
背景技術
現有的后上料壓縮式垃圾車通常采用兩套裝填機構與相應的收集裝置進行匹配,需提前與客戶溝通,由客戶選用掛桶機構/鏟斗機構其中一種,無法實現一車多用,浪費資源;同時在生產過程中,亦須按照不同生產工藝要求進行生產,生產繁瑣;現有翻桶機構很難實現不同高度垃圾桶完全匹配,適應性不強;市場上出現的翻桶機構,均為一次掛雙桶或單桶,工作效率低,浪費能源;驅動臂多采用厚板拼焊,機構較重,不美觀,加工繁瑣。
發明內容
本發明旨在提供一種垃圾車,以改善現有技術中存在的功能單一無法實現一車多用的問題。
根據本發明實施例的一個方面,本發明提供了一種垃圾車,垃圾車包括:
垃圾箱;以及
填料器,用于向垃圾箱裝填垃圾,填料器包括機架、安裝在機架上的安裝部、翻桶機構和鏟斗機構,其中翻桶機構和鏟斗機構均能夠可拆卸地安裝在安裝部上。
可選地,
翻桶機構包括用于帶動垃圾桶翻轉的翻轉架和用于驅動翻轉架翻轉的第一驅動臂,鏟斗機構包括用于裝填垃圾的鏟斗和用于驅動鏟斗轉動的第二驅動臂,安裝部包括第一鉸接部,第一驅動臂和第二驅動臂均可安裝在第一鉸接部上。
可選地,翻桶機構還包括用于驅動第一驅動臂繞第一鉸接部轉動的第一液壓缸,鏟斗機構還包括用于驅動第二驅動臂繞第一鉸接部轉動的第二液壓缸,安裝部還包括第二鉸接部,第一液壓缸和第二液壓缸均可安裝在第二鉸接部上。
可選地,翻桶機構包括:
翻轉架,可相對于機架轉動;以及
第一勾掛部件,用于連接垃圾桶,且高度可調地安裝在翻轉架上。
可選地,翻桶機構還包括安裝在翻轉架上的用于連接垃圾桶第二勾掛部件,第二勾掛部件與第一勾掛部件分別用于勾掛不同類型的垃圾桶。
可選地,翻桶機構還包括安裝在翻轉架上的第三勾掛部件,第三勾掛部件與翻轉架鉸接,以在工作位置和收起位置之間切換。
可選地,處于工作位置的第三勾掛部件與第一勾掛部件分別用于勾掛不同類型的垃圾桶。
可選地,第一勾掛部件為多個,多個第一勾掛部件沿垃圾車的寬度方向并排設置。
可選地,垃圾車還包括可轉動地安裝在翻轉架上的按壓部件,按壓部件用于將垃圾桶朝第一勾掛部件按壓,按壓部件的高度可調。
可選地,
第一驅動臂為中空的三角形結構;或
第二驅動臂為中空的三角形結構。
應用本發明的技術方案,翻桶機構和鏟斗機構均能夠可拆卸地安裝在垃圾車,因此改善了現有技術中存在的垃圾車功能單一、不能一車多用的問題。
通過以下參照附圖對本發明的示例性實施例的詳細描述,本發明的其它特征及其優點將會變得清楚。
附圖說明
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