[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)載電控單元控制程序備份升級(jí)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910565019.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110275726A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫政臣;張興春 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 四川宜途汽車(chē)電子科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06F8/65 | 分類(lèi)號(hào): | G06F8/65;G06F11/14 |
| 代理公司: | 成都科泰六核知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51286 | 代理人: | 楊正輝 |
| 地址: | 644600 四川省宜賓市宜*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)載電控單元 控制程序 備份 備份程序 升級(jí) 車(chē)載控制器 可執(zhí)行程序 程序更新 程序生成 軟件管理 位置生成 執(zhí)行文件 控制器 更新 兩套 合成 保證 失敗 | ||
本發(fā)明涉及軟件管理領(lǐng)域,具體涉及一種車(chē)載電控單元控制程序備份升級(jí)方法。本發(fā)明提供的車(chē)載電控單元控制程序備份升級(jí)方法,在程序生成的過(guò)程中,在不同位置生成兩個(gè)完全相同的程序,并將其合成在同一執(zhí)行文件中,這樣保證在車(chē)載電控單元中同時(shí)有兩套完全相同的可執(zhí)行程序,在進(jìn)行程序更新升級(jí)時(shí),備份程序的存在可以讓控制器無(wú)顧忌的進(jìn)行更新,即使更新失敗,也會(huì)有備份程序保證車(chē)載控制器的正常運(yùn)行。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軟件管理領(lǐng)域,具體涉及一種車(chē)載電控單元控制程序備份升級(jí)方法。
背景技術(shù)
隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)整車(chē)安全性和舒適性的要求越來(lái)越高,車(chē)載電控單元(Electronic Control Unit,簡(jiǎn)稱(chēng)ECU)的功能逐步增強(qiáng),數(shù)量也越來(lái)越多,這就造成汽車(chē)控制中,對(duì)車(chē)控軟件的依賴(lài)越來(lái)越高;另外,在售后維修保養(yǎng)時(shí),外部診斷設(shè)備也經(jīng)常需要與車(chē)載控制模塊建立通訊鏈接,以了解汽車(chē)控制狀況,這就對(duì)車(chē)控軟件運(yùn)行的穩(wěn)定性提出了更高的要求。
車(chē)控軟件通常需要定期更新以?xún)?yōu)化性能或者解決問(wèn)題?,F(xiàn)有技術(shù)中,軟件的更新大多需要車(chē)主把汽車(chē)開(kāi)到維修點(diǎn),由維修點(diǎn)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,且軟件更新過(guò)程不能出現(xiàn)中斷或者操作錯(cuò)誤,否則車(chē)載控制器就會(huì)無(wú)法正常工作,因此目前軟件的更新即依賴(lài)于專(zhuān)業(yè)人員操作,也依賴(lài)穩(wěn)定的更新操作環(huán)境,車(chē)控軟件必不可少的更新成立一種高危操作。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的在于:提供一種能夠避免執(zhí)行軟件升級(jí)中遇到錯(cuò)誤而使汽車(chē)無(wú)法行駛的方法,為了實(shí)現(xiàn)上述目的
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種車(chē)載電控單元控制程序備份升級(jí)方法,在程序生成時(shí),程序鏈接的步驟中,使用2個(gè)不同的link腳本文件,將程序代碼同時(shí)鏈接在兩個(gè)完全不同的地址區(qū)。
優(yōu)選的,所述2個(gè)不同的link腳本中,對(duì)程序代碼的兩個(gè)存放區(qū)域通過(guò)固定偏移地址的方式實(shí)現(xiàn)。
進(jìn)一步的,將存放在兩個(gè)完全不同地址區(qū)的程序代碼合并在一個(gè)執(zhí)行文件中,并將其植入ECU運(yùn)行。即,本法發(fā)明提供的方法并不需要維護(hù)兩個(gè)版本的程序,只需要在程序生成時(shí)產(chǎn)生兩份完全相同的代碼即可。
進(jìn)一步的,在對(duì)車(chē)載電控單元進(jìn)行程序更新時(shí),采用如下步驟:
軟件啟動(dòng)步驟:
ECU上電后,啟動(dòng)代碼區(qū)上電,進(jìn)行代碼完整性和兼容性自檢,如發(fā)現(xiàn)代碼不完整或不兼容,則程序停留在啟動(dòng)代碼區(qū);
否則,
進(jìn)入客戶(hù)指定功能區(qū),對(duì)應(yīng)用代碼區(qū)進(jìn)行代碼完整性和兼容性自檢,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)用代碼區(qū)不正常時(shí),跳轉(zhuǎn)到備份應(yīng)用代碼區(qū),進(jìn)入備份應(yīng)用代碼區(qū)主函數(shù);
否則,
進(jìn)入應(yīng)用代碼區(qū)主函數(shù);
軟件更新步驟:
判斷程序是否運(yùn)行在備份應(yīng)用代碼區(qū),
如是,對(duì)應(yīng)用代碼區(qū)程序進(jìn)行更新;
否則,對(duì)應(yīng)用代碼區(qū)或備份應(yīng)用代碼區(qū)進(jìn)行更新。
進(jìn)一步的,程序運(yùn)行在應(yīng)用代碼區(qū)時(shí),如對(duì)應(yīng)用代碼區(qū)進(jìn)行更新,則需將程序轉(zhuǎn)入備份應(yīng)用代碼區(qū)運(yùn)行。
進(jìn)一步的,應(yīng)用代碼區(qū)程序可以正常運(yùn)行時(shí),才可以執(zhí)行備份應(yīng)用代碼區(qū)的程序更新操作。
進(jìn)一步的,備份應(yīng)用代碼區(qū)程序可以正常運(yùn)行時(shí),才可以執(zhí)行應(yīng)用代碼區(qū)的程序更新操作。
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