[發明專利]一種被用于無線通信的節點中的方法和裝置

有效

• 申請號: 201910562330.2
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN112152762B
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 吳克穎;張曉博
• 申請（專利權）人: 上海朗帛通信技術有限公司
• 主分類號: H04L1/18
• 分類號: H04L1/18;H04L5/00;H04W72/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種被用于無線通信的節點中的方法和裝置。第一節點發送第一信息塊；在第一時頻資源池中接收第一信令；在目標時頻資源池中發送第一比特塊。所述第一比特塊包括和所述第一信令相關聯的HARQ?ACK；所述第一信息塊指示第二時頻資源池，所述目標時頻資源池是否包括所述第二時頻資源池與所述第一比特塊包括的比特的數量有關。上述方法提高了副鏈路通信中HARQ?ACK傳輸的資源利用率。

技術領域

本申請涉及無線通信系統中的傳輸方法和裝置，尤其涉及無線通信中和副鏈路(Sidelink)相關的傳輸方法和裝置。

背景技術

未來無線通信系統的應用場景越來越多元化，不同的應用場景對系統提出了不同的性能要求。為了滿足多種應用場景的不同性能需求，在3GPP(3rd Generation PartnerProject，第三代合作伙伴項目)RAN(Radio Access Network，無線接入網)#72次全會上決定對新空口技術(NR，New Radio)(或Fifth Generation，5G)進行研究,在3GPP RAN#75次全會上通過了NR的WI(Work Item，工作項目)，開始對NR進行標準化工作。

針對迅猛發展的車聯網(Vehicle-to-Everything，V2X)業務，3GPP也開始啟動了在NR框架下的標準制定和研究工作。目前3GPP已經完成了面向5G V2X業務的需求制定工作，并寫入標準TS22.886中。3GPP為5G V2X業務定義了4大應用場景組(Use Case Groups)，包括：自動排隊駕駛(Vehicles Platnooning)，支持擴展傳感(Extended Sensors)，半/全自動駕駛(Advanced Driving)和遠程駕駛(Remote Driving)。在3GPP RAN#80次全會上已啟動基于NR的V2X技術研究。

發明內容

NR V2X和現有的LTE(Long-term Evolution，長期演進)V2X系統相比，一個顯著的特征在于支持單播和組播并支持HARQ(Hybrid Automatic Repeat reQuest，混合自動重傳請求)功能。PSFCH(Physical Sidelink Feedback Channel，物理副鏈路反饋信道)信道被引入用于副鏈路上的HARQ反饋。根據3GPP RAN1#96b會議的結果，PSFCH資源可以被周期性的配置或預配置。

發明人通過研究發現，一個節點在一個PSFCH資源周期中需要發送的HARQ-ACK(Acknowledgement,確認)的比特數是動態變化的。如何在預配置或半靜態配置的PSFCH資源上有效的發送動態變化的HARQ-ACK是一個需要解決的問題。針對上述問題，本申請公開了一種解決方案。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的第一節點中的實施例和實施例中的特征可以應用到第二節點中，反之亦然。在不沖突的情況下，本申請的實施例和實施例中的特征可以任意相互組合。

本申請公開了一種被用于無線通信的第一節點中的方法，其特征在于，包括：

發送第一信息塊；

在第一時頻資源池中接收第一信令；

在目標時頻資源池中發送第一比特塊；

其中，所述第一比特塊包括和所述第一信令相關聯的HARQ-ACK；所述第一信息塊指示第二時頻資源池，所述目標時頻資源池是否包括所述第二時頻資源池與所述第一比特塊包括的比特的數量有關。

作為一個實施例，本申請要解決的問題包括：在副鏈路通信中，如何解決HARQ-ACK比特數的動態變化為PSFCH資源分配帶來的困難。上述方法通過允許HARQ-ACK的發送節點自行選擇并播報PSFCH資源，解決了這一問題。

作為一個實施例，上述方法的特質包括：當需要發送的HARQ-ACK比特數過大時，在自行選擇的資源中傳輸一部分或全部HARQ-ACK比特。