[發(fā)明專利]一種卷?yè)P(yáng)機(jī)用軟剎車的電磁失電制動(dòng)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910561350.8
• 申請(qǐng)日: 2019-06-26
• 公開（公告）號(hào): CN112225101A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 華國(guó)新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B66D1/54
• 分類號(hào): B66D1/54;B66D5/14;B66D5/30
• 代理公司: 成都華風(fēng)專利事務(wù)所(普通合伙) 51223
• 代理人: 徐豐

本發(fā)明公開了一種卷?yè)P(yáng)機(jī)用軟剎車的電磁失電制動(dòng)裝置，屬于卷?yè)P(yáng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決了卷?yè)P(yáng)機(jī)失電時(shí)急速下墜的問(wèn)題，其技術(shù)要點(diǎn)是：包括制動(dòng)盤、制動(dòng)架、電磁制動(dòng)套筒、摩擦片和鎖止桿，通過(guò)將該電磁失電制動(dòng)裝置安裝于卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒軸上，在失電時(shí)，摩擦片先與卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒側(cè)面的制動(dòng)盤接觸、摩擦制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)軟剎車制動(dòng)，再由鎖止桿插入駐停孔將降速后的卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒瞬間制動(dòng)；通過(guò)軟剎車和瞬間制動(dòng)相結(jié)合，保證在卷?yè)P(yáng)電機(jī)失電時(shí)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位，保證在斷電時(shí)安全制動(dòng)，避免因出現(xiàn)突發(fā)斷電而導(dǎo)致提升或牽引重物出現(xiàn)急速下墜的情況出現(xiàn)，能夠在失電的第一時(shí)間進(jìn)行緊急制動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及卷?yè)P(yáng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種卷?yè)P(yáng)機(jī)用軟剎車的電磁失電制動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

卷?yè)P(yáng)機(jī)是一種用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的起重設(shè)備，又稱絞車。卷?yè)P(yáng)機(jī)在正常工作時(shí)，通過(guò)鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物，一旦突發(fā)斷電，提升或牽引重物就會(huì)急速下墜，存在重大的安全隱患。

目前，制動(dòng)使用中雖然也出現(xiàn)了電磁失電制動(dòng)器，但是其在失電時(shí)，為繞組放電，利用彈簧將銜鐵彈出，銜鐵要在制動(dòng)盤上產(chǎn)生制動(dòng)力矩，使電機(jī)停車，上述的普通電磁制動(dòng)器剎車時(shí)存在兩種問(wèn)題：一、制動(dòng)時(shí)間較慢，僅依靠銜鐵在制動(dòng)盤上產(chǎn)生制動(dòng)力矩進(jìn)行緩慢制動(dòng)，如果鋼絲繩上束縛有重物時(shí)，則會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊力，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)制動(dòng)使其駐停，重物依舊存在下墜的危險(xiǎn)；二、制動(dòng)器剎車時(shí)采用巨大制動(dòng)力時(shí)，突然抱死，會(huì)造成卷?yè)P(yáng)機(jī)械上的鋼絲繩嚴(yán)重晃動(dòng)甚至碰斷；目前的制動(dòng)器無(wú)法實(shí)現(xiàn)失電時(shí)，第一時(shí)間進(jìn)行軟制動(dòng)和駐停相結(jié)合的緊急制動(dòng)。

為此，需要提供一種卷?yè)P(yáng)機(jī)用軟剎車的電磁失電制動(dòng)裝置，在失電的第一時(shí)間進(jìn)行緊急制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位，能用在斷電時(shí)安全制動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種卷?yè)P(yáng)機(jī)用軟剎車的電磁失電制動(dòng)裝置，以解決上述背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種卷?yè)P(yáng)機(jī)用軟剎車的電磁失電制動(dòng)裝置，包括制動(dòng)盤、制動(dòng)架、電磁制動(dòng)套筒、摩擦片和鎖止桿，制動(dòng)盤呈環(huán)形結(jié)構(gòu)且固定在固定環(huán)上，固定環(huán)固定在卷?yè)P(yáng)擋盤上，卷?yè)P(yáng)擋盤設(shè)置在卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的兩端，卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒安裝在卷筒軸上，卷筒軸架設(shè)在卷?yè)P(yáng)機(jī)架上，制動(dòng)盤外側(cè)的卷筒軸上安裝有制動(dòng)軸套，制動(dòng)軸套外部連接有電磁制動(dòng)套筒；

所述電磁制動(dòng)套筒內(nèi)部固定有隔磁套筒，隔磁套筒內(nèi)部沿周向分布有若干電磁鐵，隔磁套筒的開口端設(shè)有擋板，擋板外側(cè)設(shè)有制動(dòng)內(nèi)蓋，制動(dòng)內(nèi)蓋上鑲嵌有銜鐵板，制動(dòng)內(nèi)蓋外側(cè)連接有制動(dòng)基座；

所述制動(dòng)基座上安裝有導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒上滑動(dòng)扣合有伸縮套，伸縮套上鑲嵌有摩擦片，摩擦片與制動(dòng)盤相對(duì)設(shè)置，摩擦片上設(shè)有若干鎖止通孔，鎖止通孔內(nèi)設(shè)有鎖止桿，制動(dòng)盤上設(shè)有若干駐停孔。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案，所述卷筒軸設(shè)置在卷?yè)P(yáng)機(jī)架的卷?yè)P(yáng)軸承座內(nèi)，卷?yè)P(yáng)軸承座與卷筒軸之間設(shè)有軸承，軸承為滾珠軸承，卷筒軸一端連接卷?yè)P(yáng)電機(jī)的電機(jī)軸，卷?yè)P(yáng)電機(jī)固定在卷?yè)P(yáng)機(jī)架上，卷筒軸另一端連接有端蓋，端蓋扣合在卷筒軸另一端的卷?yè)P(yáng)軸承座上。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上卷繞有鋼絲繩，鋼絲繩的一端連接有卷?yè)P(yáng)重物。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案，所述電磁制動(dòng)套筒和制動(dòng)軸套通過(guò)固定塊固定在卷?yè)P(yáng)機(jī)架上。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案，所述電磁鐵包括固定于隔磁套筒封閉端內(nèi)壁上的鐵芯和纏繞于鐵芯上的線圈組成，鐵芯和線圈組成的電磁鐵并沿圓周分布于隔磁套筒內(nèi)部。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案，所述制動(dòng)內(nèi)蓋外部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有制動(dòng)頂塊，制動(dòng)頂塊滑動(dòng)設(shè)置在隔磁套筒外側(cè)的制動(dòng)滑槽內(nèi)，制動(dòng)滑槽內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧，壓縮彈簧一端固定在彈簧座上，壓縮彈簧另一端連接制動(dòng)頂塊，所述彈簧座固定在隔磁套筒外壁上，制動(dòng)頂塊沿隔磁套筒外側(cè)的制動(dòng)滑槽滑動(dòng)。