[發明專利]一種裝配式矮T梁的預制混凝土橋面鋪裝塊及鋪筑方法在審
| 申請號: | 201910560938.1 | 申請日: | 2019-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN110241725A | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發明(設計)人: | 包龍生;樊乾玉;于玲;曹悅;張筱薇 | 申請(專利權)人: | 沈陽建筑大學 |
| 主分類號: | E01D19/12 | 分類號: | E01D19/12;E01D21/00;E01D101/26 |
| 代理公司: | 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109 | 代理人: | 李在川 |
| 地址: | 110168 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預制混凝土 橋面鋪裝 橫向連接筋 連接鋼筋 裝配式 鋪筑 鋪裝 鋼筋 道路擁堵 橫橋方向 上部結構 施工操作 施工周期 天氣環境 預期壽命 工廠化 預留孔 搭接 植筋 預制 匹配 穿過 施工 | ||
一種裝配式矮T梁的預制混凝土橋面鋪裝塊,包括:連接鋼筋、預制混凝土橋面鋪裝塊;其中:連接鋼筋包括列植鋼筋、橫向連接筋。橫向連接筋沿橫橋方向與預制混凝土橋面鋪裝塊連接;預制混凝土橋面鋪裝塊兩側與縱橋方向搭接;列植鋼筋穿過預制混凝土橋面鋪裝塊的植筋預留孔與矮T梁連接。本發明有益效果:預制混凝土鋪裝塊由工廠化預制,與上部結構更匹配,施工精度高;鋪裝塊預期壽命長,耐久性強,可在各種的天氣環境下施工操作,全年都可進行鋪筑,縮短了施工周期,減少道路擁堵時間。
技術領域
本發明屬于橋梁工程技術領域,具體涉及一種裝配式矮T梁的預制混凝土橋面鋪裝塊。
背景技術
橋面鋪裝作為橋梁的保護層和承受車輪碾壓的面層,鋪設于主梁的上方。目前國家大力推廣裝配式建筑,但在橋梁領域的混凝土橋梁中,對于裝配式的研究主要集中在主梁和下部結構,橋面鋪裝研究較少,如今依然采用現澆的方式。有時遇到制造裝配式矮T梁,一些設計者往往直接將鋪裝澆在主梁上,即將翼緣板做厚,以便節省工期。但是將鋪裝直接澆筑在主梁的做法存在嚴重不足:當瀝青層與防水粘結薄層強度不足開裂時,路面上的水直接浸入主梁,對主梁保護不足;當鋪裝層出現破損時,因其和主梁連為一體,不便于修復與更換。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供一種裝配式矮T梁的預制混凝土橋面鋪裝塊及鋪筑方法,以克服現有橋面鋪裝的存在的缺陷,促進全裝配式混凝土橋梁的發展。
一種裝配式矮T梁的預制混凝土橋面鋪裝塊,包括:連接鋼筋、預制混凝土橋面鋪裝塊;所述連接鋼筋包括列植鋼筋、橫向連接筋;橫向連接筋沿橫橋方向與預制混凝土橋面鋪裝塊連接;預制混凝土橋面鋪裝塊兩側與縱橋方向搭接;列植鋼筋穿過預制混凝土橋面鋪裝塊的植筋預留孔與矮T梁連接;預制鋪裝塊底面與矮T梁翼板上表面之使用環氧砂漿通過坐漿找平;
其中,所述預制混凝土鋪裝塊四周側面均與底面垂直,頂面與底面平行;預制鋪裝塊兩側為開口側壁形,一邊為上開口,一邊為下開口;鋪裝塊有植筋預留孔道,橫向預留孔及吊裝預留孔道位,植筋預留孔道穿透鋪裝塊頂面和底面,所述橫向預留孔上端為半圓形,下端為T形,與傳力筋位置相對應;吊裝預留孔道位于混凝土鋪裝塊四個角,穿透鋪裝塊頂面和底面;
裝配式矮T梁的預制混凝土橋面鋪裝塊的鋪筑方法,該方法的步驟包括:
步驟1、選擇連接鋼筋,按橋梁跨徑,計算出所需鋼筋的直徑、型號、數量;
步驟2、預制混凝土橋面鋪裝塊,每塊混凝土鋪裝塊體使用模具分層澆筑;模具綁扎鋼筋并涂抹環氧瀝青,將混凝土注入模具高度的60%,振動后再裝入第二層混凝土,混凝土高出模具頂面≤1cm,澆筑完畢后對接觸面進行拉毛處理;脫模后對混凝土鋪裝塊進行養護處理;
步驟3、放置第一塊混凝土鋪裝塊;標記出第一塊混凝土鋪裝塊的放置位置,起重機中點與鋪裝塊鋪設軌跡中心線一致,調整起重機位置,使拾取鋪裝塊的距離與放置鋪裝塊的距離一致;放置鋪裝塊時,鋪裝塊右側底線與第二根矮T梁中心線平行,向左偏移5mm,鋪裝塊左側底線與第四根矮T梁中心線平行,向右偏移5mm;
步驟4、坐漿找平,放置混凝土鋪裝塊的同時,使用環氧砂漿對鋪裝塊與主梁之間的空隙進行找平;
步驟5、植筋及灌漿,放置好鋪裝塊后,使用沖擊鉆逐個穿過鋪裝塊預留孔道對主梁進行定位鉆孔;清理完孔道后,注入強力膠,孔內注膠達到80%。鉆孔內注完膠后,把經過除銹處理的鋼筋放入孔口,慢慢單向旋入,中途不可逆向反轉,直至鋼筋伸入孔底,完成鋪裝塊與矮T梁的連接;
植筋完成后,對預制混凝土橋面鋪裝塊體逐個進行灌漿,采取高位漏斗壓力灌漿法向混凝土鋪裝塊體之間的縫隙、連接筋與橫向預留孔道中的空隙進行灌漿。
本發明的有益效果為:
1、預制混凝土鋪裝塊由工廠化預制的混凝土塊體現場組裝構成,不需現場用模具整體澆筑及養護,縮短了施工周期。
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