[發明專利]一種船舶用密封防火門

在審

• 申請號: 201910559421.0
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN110242180A
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 王家宏;艾萬政
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: E06B5/16
• 分類號: E06B5/16;E06B3/70;E06B7/23;E06B7/16;E06B5/20;E06B7/28;B63B19/00;B32B15/18;B32B15/10;B32B21/02;B32B13/10;B32B13/06;B32B33/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 宮旭

本發明涉及一種船舶用密封防火門，包括門板、防火門框和防火把手，所述門板通過防火鉸鏈與防火門框連接，所述防火把手設于門板上，所述防火門框第二臺階突出于所述第一臺階，所述擋板突出于所述第二臺階，所述第二臺階四周外邊緣設有一圈防火密封條，所述防火密封條用于密封門板和防火門框之間的縫隙；所述門板的外面板緊貼于防火門框的擋板內側；所述門板的四周外邊緣固定連接密封板，所述密封板的厚度小于門板，所述密封板內側板的外側與內面板的外側相互齊平，當門板與防火門框閉合時，所述密封板的頂面剛好頂緊于第一臺階，而其外側板剛好緊貼于第二臺階而將防火密封條完全密封住。本發明防火強度高、使用壽命長。

技術領域

本發明涉及防火門，具體涉及一種船舶用密封防火門。

背景技術

大型船舶上往往具有數量眾多的艙室，為了防止發生火災時火勢在各個艙室內迅速蔓延，通常會將艙室門設置為防火門，這樣即使一個艙室出現火情也不會輕易蔓延到其他艙室。為了增強防火門的密封效果，在防火門的四周常設有密封條。但是現有的密封條密封效果往往差強人意。

專利CN105201373A公開了一種船舶用密封防火門，包括門板、門框和把手，所述門框上沿著門框外邊緣設有一圈密封條，所述門板的外邊緣設有與門框的密封條位置對應的兩圈突出部。本發明的防火門，由于有兩圈突出部，在防火門閉合時，兩圈突出部同時壓緊在密封圈上，能夠達到很好的密封效果。即使第一層密封圈有密封間隙，第二層密封圈也能夠很好地起到密封效果，從而大大提高的防火門的密封性，避免火災的蔓延。該專利中的突出部雖然在一定程度上提高了防火門的密封效果，但是密封圈部位仍然是整個防火門最薄弱的部件。

專利CN206352469U公開了一種船用雙扇風雨密防火門，包括門框及兩扇門板，兩扇門板的外側與門框之間通過鉸鏈鉸接并設有扎扣鎖緊，兩扇門板之間通過扎扣鎖緊密封，所述門板上設有手柄，所述門框與門板之間及兩門板之間均安裝有密封組件；所述門板為雙層結構，其內側通過兩端的支撐板隔開安裝有內層，所述內層與門板之間具有隔腔，所述隔腔中填充有陶瓷棉；所述內層包括內側的防火板及外側的封板；所述門框的截面呈L型，包括與門板平行的安裝板及與門板垂直的頂靠板，安裝板與頂靠板的轉角內側固定有L型結構的鎖閘，所述頂靠板上具有鎖扣孔；所述密封組件包括安裝于門板端部內側的阻燃橡膠條、安裝于支撐板側面并與所述阻燃橡膠條相抵靠的防火密封條。該專利中的密封結構復雜、工藝較難實現。

發明內容

為了克服上述缺陷，本發明提供一種船舶用密封防火門，該防火門通過在門板和防火門框的結合處增加密封板，大大增加了防火門整體的防火強度和使用壽命。

本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種船舶用密封防火門，包括門板、防火門框和防火把手，所述門板通過防火鉸鏈與防火門框連接，所述防火把手設于門板上，所述防火門框四周外邊緣依次設有第一臺階、第二臺階和擋板，所述第二臺階突出于所述第一臺階，所述擋板突出于所述第二臺階，所述第二臺階四周外邊緣設有一圈防火密封條，所述防火密封條用于密封門板和防火門框之間的縫隙；

所述門板包括依次連接的外面板、第一隔音板、門芯板、第二隔音板和內面板，當門板關閉時，所述外面板緊貼于防火門框的擋板內側，所述門板的厚度大于所述第二臺階的厚度；

所述門板的四周外邊緣固定連接密封板，所述密封板的厚度小于門板，所述密封板包括依次連接的外側板、中心板和內側板，所述內側板的外側與內面板的外側相互齊平，當門板與防火門框閉合時，所述密封板的頂面剛好頂緊于第一臺階，而其外側板剛好緊貼于第二臺階而將防火密封條完全密封住。

進一步地，所述門芯板由發泡水泥板和鋼筋組成、或由發泡石膏板和鋼筋組成、或由發泡氧化鎂板和鋼筋組成。

進一步地，所述外面板和內面板為鋼板，所述第一隔音板和第二隔音板為孔木吸音板。