[發(fā)明專利]一種巡檢充電系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910558864.8
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN112152269A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳恒
• 申請（專利權(quán)）人: 上海韌思能源科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J50/00
• 代理公司: 北京勁創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589
• 代理人: 王志敏

本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種巡檢充電系統(tǒng)，包括傳感器單元和能量補(bǔ)給系統(tǒng)，所述傳感器單元上固定設(shè)有傳感器單元微處理器，所述傳感器單元微處理器包括能量接收模塊、電能存儲(chǔ)模塊和通訊模塊，所述能量補(bǔ)給系統(tǒng)內(nèi)部固定設(shè)有巡檢充電系統(tǒng)，本發(fā)明通過設(shè)計(jì)傳感器單元可以通過光伏板，微波線圈或者壓電陶瓷換能器來接收遠(yuǎn)程傳來的能量，通過充電器存儲(chǔ)到電池中，然后供給物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備工作，從而實(shí)現(xiàn)傳感器單元的能量供給，達(dá)到物聯(lián)網(wǎng)傳感器單元可以方便獲得比較足量的電能補(bǔ)給，從而可以提高平均功耗，無需人工更換電池過程，降低了運(yùn)營費(fèi)用的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)充電技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種巡檢充電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)傳感器單元需要電源，電源供給一般是通過有線或者電池或者能源收集原理來實(shí)現(xiàn)，但裝在很多位置的物聯(lián)網(wǎng)傳感器單元，比如室內(nèi)定位的BEACON，一些隨貼隨用的溫度采集，電子信標(biāo)等，由于依賴電池，在電能耗盡以后就不得不人工取下更換電池，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。或者專門鋪設(shè)線路，使用成本大幅提高。

綜上所述，本發(fā)明提出一種巡檢充電系統(tǒng)來解決存在的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種巡檢充電系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種巡檢充電系統(tǒng)，包括傳感器單元和能量補(bǔ)給系統(tǒng)，所述傳感器單元上固定設(shè)有傳感器單元微處理器，所述傳感器單元微處理器包括能量接收模塊、電能存儲(chǔ)模塊和通訊模塊，所述能量補(bǔ)給系統(tǒng)內(nèi)部固定設(shè)有巡檢充電系統(tǒng)，所述巡檢充電系統(tǒng)包括能量發(fā)射模塊、供能模塊、室內(nèi)定位/GPS定位模塊、運(yùn)動(dòng)控制模塊、圖像處理與充電靶標(biāo)尋找模塊和光學(xué)瞄準(zhǔn)與位置伺服系統(tǒng)和巡檢通訊模塊，所述電能存儲(chǔ)模塊包括鋰電池充電管理單元和鋰電池保護(hù)單元，所述供能模塊包括能量轉(zhuǎn)換單元和電池保護(hù)單元。

優(yōu)選的，所述通訊模塊為通訊接口并且通過GPRS/NBIOT/WIFI/BLE/ZIGBEE/LORA連接有通訊塔，所述巡檢通訊模塊為通訊接口并且通過GPRS/NBIOT/WIFI/BLE/ZIGBEE/LORA連接有通訊塔。

優(yōu)選的，所述能量接收模塊為光伏板，微波線圈或者壓電陶瓷換能器，所述傳感器單元的內(nèi)部固定設(shè)有可充電鋰電池，并且通過導(dǎo)線電性連接電能存儲(chǔ)模塊，所述能量發(fā)射模塊為能量補(bǔ)給系統(tǒng)上的能量源和發(fā)射瞄準(zhǔn)裝置并且發(fā)射出光、電磁場或者聲能，所述能量補(bǔ)給系統(tǒng)固定設(shè)有可充電鋰電池，并且通過導(dǎo)線電性連接供能模塊。

優(yōu)選的，所述能量補(bǔ)給系統(tǒng)安裝在車輛、飛行器或者一些可以瞄準(zhǔn)的移動(dòng)載體上，所述傳感器單元為遠(yuǎn)處或者高空的物聯(lián)網(wǎng)傳感器單元。

優(yōu)選的，所述能量補(bǔ)給系統(tǒng)給傳感器單元補(bǔ)充電具體的步驟如下：

S1,當(dāng)傳感器單元內(nèi)部的可充電鋰電池電池電能較低時(shí)，由電能存儲(chǔ)模塊發(fā)出充電需求傳遞給傳感器單元微處理器，傳感器單元微處理器經(jīng)過分析和計(jì)算，將處理的信息轉(zhuǎn)送到指令到通訊模塊，由通訊模塊以藍(lán)牙Beacon或者LORA的通訊方式將信息傳遞給巡檢充電系統(tǒng)中巡檢通訊模塊，被巡檢通訊模塊接收信息將指令傳遞給巡檢充電系統(tǒng)，通訊模塊發(fā)出的信息包括自己的空間位置和充電請求，巡檢充電系統(tǒng)將指令進(jìn)行傳遞給室內(nèi)定位/GPS定位模塊、運(yùn)動(dòng)控制模塊、圖像處理與充電靶標(biāo)尋找模塊，從而控制能量補(bǔ)給系統(tǒng)為車輛、飛行器或者一些可以瞄準(zhǔn)的固定裝置的運(yùn)動(dòng)并且尋求發(fā)出請求的傳感器單元的位置；