[發(fā)明專利]一種斜樁模型試驗裝置及試驗方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910558542.3 | 申請日: | 2019-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN110185074B | 公開(公告)日: | 2023-10-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔣躍楠;李國 | 申請(專利權)人: | 金陵科技學院 |
| 主分類號: | E02D33/00 | 分類號: | E02D33/00 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 莫英妍;徐冬濤 |
| 地址: | 211169 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模型 試驗裝置 試驗 方法 | ||
1.一種斜樁模型試驗裝置,其特征在于,包括模型箱系統(tǒng)和加載系統(tǒng),其中:
模型箱系統(tǒng)包括模型箱箱體(11)、支撐板(12)、側板(13)和斜樁定位架(14),模型箱箱體(11)為上開口的長方體箱,支撐板(12)的兩短邊分別固定在模型箱箱體(11)上開口的兩長邊上,且支撐板(12)的上表面設置有若干條平行于模型箱箱體(11)短邊的鋸齒形凹槽(15);側板(13)的下邊放置在支撐板(12)的一鋸齒形凹槽(15)中,側板(13)的背面設置有U型可轉動鋼箍(16),U型可轉動鋼箍(16)放置在支撐板(12)的一鋸齒形凹槽(15)中,側板(13)與支撐板(12)之間的夾角為2°~23°,側板(13)上開有兩條平行于模型箱箱體(11)短邊的條形孔(17);斜樁定位架(14)的背面固定焊接有兩個螺桿(19),兩個螺桿(19)分別穿過側板(13)上的兩條條形孔(17)并由螺帽擰緊,斜樁定位架(14)的正面焊接有半封閉式鐵皮管(18);
加載系統(tǒng)包括第一動桿(2)、第二動桿(4)、油箱(3)、第一液壓油缸(5)、第二液壓油缸(6)和底座(9),其中,第一動桿(2)的固定端通過銷釘與底座(9)轉動式連接,第一動桿(2)的末端通過銷釘與第二動桿(4)的支點轉動式連接,第二動桿(4)的一端與第二液壓油缸(6)連接,第二液壓油缸(6)固定安裝在第一動桿(2)的中部上端,第二動桿(4)的另一端安裝加載桿(1),第一動桿(2)的中部下端與第一液壓油缸(5)連接,第一液壓油缸(5)固定安裝在底座(9)上;油箱(3)與第一液壓油缸(5)、第二液壓油缸(6)均連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的斜樁模型試驗裝置,其特征在于,模型箱箱體(11)的底板、左右側面板、后面板為鋼板焊接組成,模型箱箱體(11)的正面板為加強有機玻璃板,所述加強有機玻璃板的外側設置有一條垂直方向、兩條水平方向的鋼箍(20),模型箱箱體(11)上開口四周邊沿均焊接有等邊角鋼(21),兩長邊的等邊角鋼(21)中心線上各設有若干個孔。
3.根據(jù)權利要求1所述的斜樁模型試驗裝置,其特征在于,支撐板(12)為一鋼板,支撐板(12)的兩短邊各設有若干個孔。
4.根據(jù)權利要求1所述的斜樁模型試驗裝置,其特征在于,側板(13)為一鋼板,側板(13)的上邊、下邊均設有刻度線(22),側板(13)的背面焊接有兩個鐵塊(23),所述兩個鐵塊(23)分別安裝在條形孔(17)的兩端部且與條形孔(17)垂直,兩個鐵塊(23)的上端均與側板(13)的上邊對齊,兩個鐵塊(23)的外側中心設有插孔。
5.根據(jù)權利要求1所述的斜樁模型試驗裝置,其特征在于,斜樁定位架(14)為一鐵塊,其正面、背面均有中心刻度線,半封閉式鐵皮管(18)位于正面中心刻度線上,螺桿(19)位于背面中心刻度線上。
6.根據(jù)權利要求1所述的斜樁模型試驗裝置,其特征在于,第一動桿(2)、第二動桿(4)均為變截面箱體結構,第二動桿(4)與加載桿(1)之間焊接有封頭板。
7.根據(jù)權利要求1所述的斜樁模型試驗裝置,其特征在于,底座(9)為鋼筋混凝土塊體,底座(9)底面四角均設有鐵支座(10)。
8.根據(jù)權利要求1所述的斜樁模型試驗裝置,其特征在于,加載桿(1)為活塞式加載油缸,且加載桿(1)末端設有外螺紋。
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